Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa turbiny 53039880217 TH do Citroen DS 3 1.6 THP 150

Obudowa turbiny FOR 53039880217 TH (K03-2068CCC 304 92) do Citroen DS 3 1.6 THP 150. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 53039880217 TH Modele K03-2068CCC 304 92 Waga 5.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 53039700179 TH
Pokaż więcej zamienników FOR 53039700179 TH FOR 5303-970-0179 TH FOR 53039700217 TH FOR 5303-970-0217 TH FOR 53039700243 TH FOR 5303-970-0243 TH FOR 53039880179 TH FOR 5303-988-0179 TH FOR 5303-988-0217 TH FOR 53039880243 TH FOR 5303-988-0243 TH
US$ 55.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 55.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny FOR 53039880217 TH to zamiennik aftermarket przeznaczony do silnika EP6DT w Citroen DS 3 1.6 THP 150. Produkt dotyczy turbosprężarki K03-2068CCC 304 92, a przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 53039880217 TH
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: K03-2068CCC 304 92
  • Wskazane zastosowanie: Citroen DS 3 1.6 THP 150 (silnik EP6DT)
  • Waga brutto: 5 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: FOR 53039700179 TH, FOR 53039700217 TH, FOR 53039700243 TH, FOR 53039880179 TH, FOR 53039880243 TH

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CITROEN > CITROEN DS 3 1 6L THP 150 > CITROEN EP6DT

Obudowa turbiny FOR 53039880217 TH jest wskazana do zastosowania w Citroen DS 3 1.6 THP 150 z silnikiem EP6DT. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem. Sprawdź, czy w Twoim aucie znajduje się turbosprężarka K03-2068CCC 304 92. Porównaj numery referencyjne OEM, takie jak FOR 53039700179 TH lub FOR 53039880179 TH, z dokumentacją techniczną. Zastosowanie zamienne wymaga starannej weryfikacji rocznika i konfiguracji silnika. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny FOR 53039880217 TH wymaga starannej kontroli technicznej przed montażem. Należy zweryfikować luzy osiowe i promieniowe wału oraz stan uszczelnienia zaworu wastegate, aby zapewnić prawidłowe działanie układu doładowania. W przypadku silnika EP6DT kluczowe jest sprawdzenie średnicy portu bypass w modelu K03-2068CCC 304 92. Zalecamy porównanie wymiarów z dokumentacją techniczną lub skorzystanie z naszego wsparcia technicznego. Przed zamówieniem potwierdź numery referencyjne OEM, takie jak FOR 53039700179 TH, oraz kod silnika w swoim pojeździe. Waga brutto wynosi 5 kg, a szczegóły pakowania należy ustalić z działem handlowym.

Oferta B2B

Jako dostawca B2B oferujemy obudowę turbiny FOR 53039880217 TH w cenie ilościowej dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM i kod silnika EP6DT przed zamówieniem. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych. Skontaktuj się z naszym działem handlowym, aby ustalić szczegóły dostawy i potwierdzić dostępność dla zamówień hurtowych.

FAQ produktu

Luzy osiowe i promieniowe wału w obudowie turbiny FOR 53039880217 TH (K03-2068CCC 304 92) należy sprawdzać zgodnie z procedurami technicznymi producenta lub normami branżowymi dla tego typu komponentów. Jako dostawca B2B oferujemy wsparcie techniczne w weryfikacji parametrów, ale ostateczna kontrola powinna być wykonana przez warsztat lub firmę regenerującą przed montażem.

W przypadku obudowy turbiny FOR 53039880217 TH do silnika EP6DT, kluczowe jest sprawdzenie stanu uszczelnienia zaworu wastegate. Należy upewnić się, że klapka zaworu siada prawidłowo, a powierzchnie styku są wolne od uszkodzeń, co zapobiega wyciekom ciśnienia i zapewnia stabilną pracę układu doładowania w Citroen DS 3 1.6 THP 150.

Średnicę portu bypass w obudowie turbiny FOR 53039880217 TH można zweryfikować za pomocą kalibrów lub mikrometru, porównując wymiary z dokumentacją techniczną dla modelu K03-2068CCC 304 92. W naszym sklepie B2B zalecamy sprawdzenie tych parametrów przed zamówieniem, aby upewnić się, że część pasuje do konkretnej konfiguracji silnika EP6DT.

Obudowa FOR 53039880217 TH jest wskazana do zastosowania w Citroen DS 3 1.6 THP 150 z silnikiem EP6DT. Lista numery referencyjne OEM (np. FOR 53039700179 TH, FOR 53039880179 TH) sugeruje kompatybilność z tą rodziną silników, jednak zawsze należy zweryfikować konkretny numer części i rocznik pojazdu przed zamówieniem, aby uniknąć błędów montażowych.

Waga brutto obudowy turbiny FOR 53039880217 TH wynosi 5 kg. Informacje o pakowaniu są oznaczone jako N/A w danych źródłowych, co oznacza, że standardowe opakowanie może zależeć od ilości zamówienia lub specyfiki wysyłki międzynarodowej. Zalecamy kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia szczegółów logistycznych dla zamówień hurtowych.

Nazwy CITROEN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CITROEN.

Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 53039880217 TH, kod silnika EP6DT, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (np. FOR 53039700179 TH, FOR 53039880179 TH). Sprawdź konfigurację turbosprężarki K03-2068CCC 304 92 w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne