Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa turbiny 5303-100-9084 K03-1873EXDAA 4 81 – zamiennik do Peugeot 406

Obudowa turbiny 5303-100-9084 (K03-1873EXDAA 4 81) do silnika DW10TD 90HP. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5303-100-9084 Modele K03-1873EXDAA 4 81 Waga 4.00 kg Opakowanie N/A
US$ 32.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 32.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 5303-100-9084 (K03-1873EXDAA 4 81) to część zamienna przeznaczona do silnika DW10TD 90HP, m.in. w Peugeot 406. Przed zakupem zweryfikuj numer referencyjny OEM oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla obudowy turbiny 5303-100-9084. Dane te służą do weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 5303-100-9084
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: K03-1873EXDAA 4 81
  • Waga brutto: 4 kg
  • Pakowanie: N/A (brak zdefiniowanego standardu w danych źródłowych)
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Wskazane zastosowania obejmują silnik DW10TD 90HP w pojazdach Peugeot 406 oraz Suzuki Vitara. Przed zakupem należy zweryfikować te informacje z własnymi bazami cross-reference.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • PEUGEOT > PEUGEOT 406 1999-04 > PEUGEOT DW10TD 90HP
  • PEUGEOT
  • SUZUKI > SUZUKI VITARA 2 0 TD > SUZUKI DW10TD 90HP

Obudowa turbiny 5303-100-9084 jest wskazana do zastosowania w silnikach DW10TD 90HP, m.in. w Peugeot 406 oraz Suzuki Vitara. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji przez klienta przed zamówieniem. Należy porównać numer części z własnymi bazami cross-reference oraz sprawdzić numery referencyjne OEM dla konkretnego egzemplarza pojazdu. Wskazane zastosowanie nie gwarantuje uniwersalnego dopasowania do wszystkich roczników lub konfiguracji silnika.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 5303-100-9084 ma wagę brutto 4 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu kosztów frachtu i doborze zabezpieczenia transportowego. W danych źródłowych pole pakowania ma wartość N/A, co oznacza brak zdefiniowanego standardu opakowania. Przy zamówieniach B2B zaleca się kontakt z dostawcą w celu ustalenia szczegółów logistycznych dla wysyłki międzynarodowej. Przed montażem należy zweryfikować numer części oraz model turbosprężarki K03-1873EXDAA 4 81, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem silnika DW10TD.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 5303-100-9084 w modelach K03-1873EXDAA 4 81 dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM i konfigurację silnika DW10TD przed zakupem. Zachęcamy do kontaktu w celu ustalenia szczegółów logistycznych i potwierdzenia zgodności części z konkretnym pojazdem.

Przy planowaniu zamówień hurtowych uwzględnij wagę brutto 4 kg oraz brak zdefiniowanego standardu pakowania (N/A) w kalkulacji kosztów frachtu. Dla firm regenerujących i dystrybutorów zalecamy weryfikację numeru 5303-100-9084 oraz modelu K03-1873EXDAA 4 81 w bazach cross-reference przed zatwierdzeniem partii. Skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i dostępność dla silnika DW10TD 90HP.

FAQ produktu

Numer 5303-100-9084 służy do identyfikacji obudowy turbiny w systemach zamówień. Ponieważ w danych brak jest listy numerów OEM, regeneratorzy powinni porównać ten numer z własnymi bazami cross-reference dla silnika DW10TD 90HP, aby potwierdzić zgodność przed montażem.

Pole 'packing' ma wartość N/A, co oznacza, że standardowe opakowanie nie jest zdefiniowane w danych źródłowych. Przy planowaniu logistyki B2B należy skontaktować się z dostawcą, aby ustalić sposób zabezpieczenia obudowy turbiny podczas transportu międzynarodowego.

Waga brutto wynosi 4 kg. Przy planowaniu kosztów wysyłki i pakowania należy uwzględnić ten parametr, aby dobrać odpowiednią klasę frachtu i zabezpieczenie, chroniąc delikatną część turbosprężarki przed uszkodzeniami mechanicznymi.

Nie. Zastosowanie zamienne wskazuje na Peugeot 406 i Suzuki Vitara z silnikiem DW10TD 90HP, ale dopasowanie nie jest uniwersalne. Należy zweryfikować konkretny model turbosprężarki K03-1873EXDAA 4 81 oraz numery referencyjne OEM dla danego egzemplarza pojazdu.

Nazwy PEUGEOT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę PEUGEOT.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5303-100-9084, kod silnika (np. DW10TD), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują Peugeot 406 oraz Suzuki Vitara, jednak dopasowanie wymaga potwierdzenia przez klienta.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne