Obudowa turbiny 49134-11010 TF08L-28M – zamiennik do MITSUBISHI D6CB

Obudowa turbiny 49134-11010 do modelu TF08L-28M stanowi element zastępczy przeznaczony do silnika MITSUBISHI D6CB. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz konfigurację układu doładowania, aby potwierdzić zgodność z własnym zapotrzebowaniem serwisowym.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla obudowy turbiny 49134-11010. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia B2B.

• Numer części: 49134-11010
• Typ produktu: Obudowa turbiny
• Model turbosprężarki: TF08L-28M
• Wskazane zastosowanie: MITSUBISHI D6CB
• Waga brutto: 14 kg
• Pakowanie: N/A
• Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
• Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

• MITSUBISHI > MITSUBISHI D6CB

Obudowa turbiny 49134-11010 jest wskazana do zastosowania w silniku MITSUBISHI D6CB. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru części z własną dokumentacją techniczną oraz konfiguracją układu doładowania. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, nabywca powinien porównać oznaczenia na oryginalnym elemencie lub w karcie katalogowej. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika, rocznika pojazdu oraz modelu turbosprężarki TF08L-28M. W przypadku układów z podwójnym doładowaniem należy potwierdzić, czy dana obudowa odpowiada konkretnemu kanałowi. Techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania jest dostępne dla kupujących hurtowych.

Uwagi techniczne

Waga brutto obudowy turbiny 49134-11010 wynosi 14 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki i transportu. W danych źródłowych informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A, dlatego przed wysyłką międzynarodową lub wewnętrzną należy potwierdzić sposób zabezpieczenia oraz gabaryty paczki bezpośrednio u dostawcy. W przypadku montażu w silniku MITSUBISHI D6CB zaleca się sprawdzenie stanu i działania zaworu bypass (wastegate) oraz połączeń z turbiną TF08L-28M. Niewłaściwe działanie zaworu może wpływać na parametry pracy silnika, dlatego zaleca się wykonanie testów funkcjonalnych po montażu. Nabywcy B2B powinni zweryfikować te elementy przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 49134-11010 w ramach programu sprzedaży B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika D6CB oraz konfigurację turbosprężarki TF08L-28M przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia specyfikacji i warunków dostawy.

Dla nabywców planujących zakupy hurtowe, waga brutto 14 kg obudowy turbiny 49134-11010 powinna być uwzględniona przy kalkulacji kosztów logistycznych i planowaniu magazynowania. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają szczegółów dotyczących pakowania, zalecamy potwierdzenie gabarytów i sposobu zabezpieczenia u dostawcy przed wysyłką. W kontekście zamówień B2B kluczowe jest porównanie numeru 49134-11010 z własną dokumentacją techniczną silnika MITSUBISHI D6CB. Brak numery referencyjnych OEM w danych wejściowych oznacza, że nabywca musi samodzielnie zweryfikować zgodność z konfiguracją TF08L-28M. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w procesie weryfikacji oraz ceny ilościowe dla zamówień hurtowych, co ułatwia zarządzanie zapasami części zamiennych w warsztatach i firmach regenerujących.