Obudowa turbiny 3595463 J96 – zamiennik
Obudowa turbiny 3595463 do modelu J96. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części, silnik i zastosowanie pojazdu przed zamówieniem. LeadTurbo.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa turbiny 3595463 do turbosprężarki J96 to element przeznaczony do zastosowania zamiennego w systemach turbodoładowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację pojazdu, aby potwierdzić zgodność z Twoim układem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne obudowy turbiny 3595463 do turbosprężarki J96. Dane te służą do wstępnej identyfikacji produktu przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: 3595463
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: J96
- Kategoria: OTHER TURBOCHARGER
- Waga brutto: 16 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- OTHER TURBOCHARGER
Obudowa turbiny 3595463 do turbosprężarki J96 jest klasyfikowana w kategorii OTHER TURBOCHARGER. Przed zakupem zweryfikuj, czy ten numer referencyjny odpowiada konfiguracji w Twoim pojeździe. Sprawdź kod silnika, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. W przypadku układów twin-turbo lub bi-turbo, upewnij się, że obudowa 3595463 jest przeznaczona do właściwej strony układu. Porównaj również typ łożyska osiowego i jego nośność obciążenia ze specyfikacją silnika. Te kroki pomogą uniknąć błędów przy montażu zamiennika.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 3595463 do turbosprężarki J96 ma wagę brutto 16 kg, co należy uwzględnić przy planowaniu logistyki i pakowania. W danych źródłowych brak jest szczegółowych informacji dotyczących typu łożyska osiowego, geometrii ramienia czy parametrów ciśnieniowych. Przed montażem zweryfikuj te parametry w dokumentacji technicznej silnika. Sprawdź również, czy w Twoim systemie nie występują specyficzne wymagania dotyczące układu bypassu lub konfiguracji twin-turbo. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność obudowy z konkretnym zastosowaniem pojazdu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje hurtowe ceny ilościowe dla obudowy turbiny 3595463, co pozwala zoptymalizować koszty zakupów flotowych i warsztatowych. Dla zamówień B2B dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę w ramach łańcucha dostaw. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru części 3595463 z konkretnym silnikiem i konfiguracją turbosprężarki J96. Przed finalizacją transakcji skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać wycenę dla większych ilości oraz potwierdzić szczegóły techniczne. To podejście minimalizuje ryzyko błędów przy montażu zamiennika i zapewnia płynność procesów naprawczych w Twojej firmie.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zweryfikuj numer części 3595463, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM przed zamówieniem. Sprawdź konfigurację turbosprężarki J96.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
