Obudowa turbiny 3525122 H2C – zamiennik do IVECO 8460
Obudowa turbiny 3525122 H2C – zamiennik aftermarket do IVECO 8460. Weryfikuj numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu przed zamówieniem. Dostępne ceny ilościowe.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa turbiny 3525122 H2C to zamiennik aftermarket przeznaczony do ciężarówek IVECO 8460. Element ten stanowi kluczową część układu wydechowego turbosprężarki, a jego dobór wymaga weryfikacji numeru części oraz kodu silnika przed złożeniem zamówienia B2B.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla obudowy turbiny 3525122 H2C. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.
- Numer części: 3525122
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: H2C
- Wskazane zastosowania: IVECO 8460 21 260HP oraz IVECO 8460 41 102 320HP
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: Brak danych
- Dostępność zdjęć: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- IVECO > IVECO TRUCK > IVECO 8460 21 260HP
- IVECO > IVECO TRUCK > IVECO 8460 41 102 320HP
Wskazane zastosowania obejmują IVECO 8460 21 260HP oraz IVECO 8460 41 102 320HP. Te dane traktujemy jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem obudowy turbiny 3525122 H2C należy sprawdzić numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe. Brak danych o numerach referencyjnych OEM w źródle oznacza, że weryfikacja musi opierać się na dokumentacji technicznej warsztatu lub producenta pojazdu. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności przed montażem.
Uwagi techniczne
Przy montażu obudowy 3525122 H2C zalecamy weryfikację kompletności zestawu uszczelnień pod kątem konkretnego zastosowania w IVECO 8460. Należy sprawdzić, czy uszczelki odpowiadają profilom styku obudowy z kolektorem i korpusem. Przed instalacją warto zweryfikować rozmiar i profil opasek V-band, porównując je z istniejącym połączeniem mechanicznym. Dodatkowo zalecamy sprawdzenie skoków gwintów śrub i nakrętek mocujących, aby zapewnić prawidłowe dokręcenie elementów. W razie wątpliwości co do specyfikacji technicznych, prosimy o kontakt z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B przygotowaliśmy ofertę na obudowę turbiny 3525122 H2C. W przypadku zamówień hurtowych i flotowych dostępne są ceny ilościowe, które obniżają koszt jednostkowy przy większych wolumenach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z całej Europy. Nasz dział techniczny oferuje wsparcie w weryfikacji dopasowania – przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika oraz danych pojazdu. Dzięki temu potwierdzimy zgodność zastosowania zamiennego z konkretnym egzemplarzem IVECO 8460.
FAQ produktu
Nazwy IVECO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę IVECO.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3525122, kod silnika, rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki. Wskazane zastosowania obejmują IVECO 8460 21 260HP oraz IVECO 8460 41 102 320HP. Dane mają charakter informacyjny i wymagają potwierdzenia przez specjalistę.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
