Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa turbiny 3522744 H1E – zamiennik do Cummins 6CT 8.3L

Obudowa turbiny 3522744 H1E do silników Cummins 6CT 8.3L. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3522744 Modele H1E Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 3522744 H1E to część zamienna przeznaczona do silników Cummins 6CT 8.3L. Produkt jest oferowany w zastosowaniu zamiennym, co wymaga weryfikacji numeru części i kodu silnika przed złożeniem zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane dotyczą wyłącznie wskazanych zastosowań i nie stanowią potwierdzenia uniwersalnej kompatybilności.

  • Numer części: 3522744
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: H1E
  • Wskazane zastosowanie: Silniki Cummins 6CT 8.3L, ciągniki Case IH (seria 7110–9330) z silnikiem Cummins 4 8 oraz KIRLOSKAR z silnikiem Cummins NT495
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak zdjęcia produktu

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Case > Case 1150 > Cummins 6CT 8.3L
  • Case IH > 7110–7150, 7210–7250, 8910–8950, 9110–9130, 9210–9240 and 9310–9330 tractors > 7110–7150, 7210–7250, 8910–8950, 9110–9130, 9210–9240 and 9310–9330 tractors Agricultural tractor > CUMMINS 4 8
  • KIRLOSKAR > CUMMINS NT495

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Cummins 6CT 8.3L oraz ciągniki Case IH (seria 7110–9330) z silnikiem Cummins 4 8. W danych źródłowych brakuje numerów referencyjnych OEM, co wymaga samodzielnej weryfikacji przez kupującego. Przed zamówieniem należy porównać numer części 3522744 z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika. Zaleca się sprawdzenie kodu silnika, roku produkcji oraz konfiguracji turbosprężarki H1E. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować powiązaną referencję i zastosowanie zamienne dla konkretnego egzemplarza.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 3522744 H1E wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają numerów referencyjnych OEM ani szczegółowych wymiarów, kupujący powinien opierać się na numerze części 3522744 oraz modelu H1E. Zaleca się porównanie tych danych z dokumentacją techniczną silnika Cummins 6CT 8.3L lub Cummins NT495. W przypadku wątpliwości dotyczących geometrii połączeń lub konfiguracji turbosprężarki, należy skontaktować się z działem technicznym w celu potwierdzenia powiązanej referencji. Unikaj zakładania uniwersalnej kompatybilności; zawsze sprawdzaj kod silnika i rok produkcji pojazdu przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, takich jak warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych, LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 3522744 H1E w ramach programu dostaw hurtowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień o większej skali, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu części zamiennych do silników Cummins. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów działających na rynkach polskojęzycznych. W celu potwierdzenia zgodności technicznej przed finalizacją transakcji, zapewniamy wsparcie w weryfikacji dopasowania. Zalecamy kontakt z naszym działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny oraz konsultacji technicznej dotyczącej numeru części 3522744 i modelu H1E.

FAQ produktu

Dane wskazują na zastosowanie w silnikach Cummins 6CT 8.3L oraz ciągnikach Case IH (seria 7110–9330) z silnikiem Cummins 4 8. Należy zweryfikować te dane z kartą katalogową pojazdu przed zamówieniem.

Ponieważ dane o opakowaniu są oznaczone jako N/A, kupujący powinien porównać dostarczoną obudowę z numerem części 3522744 i modelem H1E. Zaleca się wykonanie zdjęć opakowania i produktu przed otwarciem w celu udokumentowania ewentualnych niezgodności.

Tak, dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe. Zaleca się kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnej wyceny dla większych zamówień hurtowych.

W przypadku braku podanych numerów referencyjnych OEM w danych produktu, należy opierać się na numerze części 3522744 i modelu H1E. Zawsze porównuj te dane z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu lub silnika Cummins.

Nazwy Case 1150 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Case 1150.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Cummins 6CT 8.3L oraz ciągniki Case IH z silnikiem Cummins 4 8. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3522744, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki H1E. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego weryfikacja dopasowania leży po stronie kupującego.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne