3522744 Turbine Housing H1E für Cummins 6CT 8.3L – Aftermarket-Ersatz
3522744 Turbine Housing für H1E Turbocharger, Anwendung bei Cummins 6CT 8.3L. Aftermarket-Ersatzanwendung. Passform anhand Motor und Fahrzeug vor Bestellung prüfen.
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Das 3522744 Turbine Housing für den H1E-Turbolader ist ein Aftermarket-Ersatzteil, das für die Anwendung am Cummins 6CT 8.3L-Motor konzipiert ist. Dieses Turbine Housing dient als Referenzanwendung für Fahrzeuge wie den Case 1150 und bestimmte Case IH Traktoren, wobei die Passform anhand der Motor- und Fahrzeugdaten vor der Bestellung geprüft werden sollte.
Wichtige Spezifikationen
- Teilenummer: 3522744
- Produkttyp: Turbine Housing (Turbinegehäuse)
- Turbolader-Modell: H1E
- Motoranwendung: Cummins 6CT 8.3L
- Fahrzeugreferenzen: Case 1150, Case IH Traktoren (7110–7150, 7210–7250, 8910–8950, 9110–9130, 9210–9240, 9310–9330), Kirloskar mit Cummins NT495
- Verpackung: N/A
- Bruttogewicht: 0 kg
- OE-Referenznummern: Keine im Datensatz angegeben
*Hinweis: Die genannten Anwendungen dienen als Referenzhinweise zur Passformprüfung.*
Anwendung und Kompatibilitätsprüfung
Quellhinweise zu Anwendungspfaden für die Käuferprüfung. Dies sind Kategorie- und Anwendungspfade aus den Quelldaten, keine bestätigten Passformzusagen:
- Case > Case 1150 > Cummins 6CT 8.3L
- Case IH > 7110–7150, 7210–7250, 8910–8950, 9110–9130, 9210–9240 and 9310–9330 tractors > 7110–7150, 7210–7250, 8910–8950, 9110–9130, 9210–9240 and 9310–9330 tractors Agricultural tractor > CUMMINS 4 8
- KIRLOSKAR > CUMMINS NT495
Die zugeordneten Referenzanwendungen umfassen den Case 1150 mit Cummins 6CT 8.3L, Case IH Traktoren (7110–7150, 7210–7250, 8910–8950, 9110–9130, 9210–9240, 9310–9330) sowie Kirloskar mit Cummins NT495. Diese Angaben dienen als Hinweise zur Passformprüfung. Prüfen Sie vor der Bestellung die Teilenummer 3522744, den Motorcode und die spezifische Fahrzeuganwendung. Da keine OE-Referenznummern im Datensatz vorliegen, nutzen Sie den technischen Support zur Verifizierung der Passform für Ihr konkretes Fahrzeugmodell.
Technische Hinweise
Das Turbine Housing 3522744 ist ein Aftermarket-Ersatzteil für den H1E-Turbolader. Es dient als Referenzanwendung für den Cummins 6CT 8.3L-Motor. Da keine OE-Referenznummern im Datensatz vorliegen, ist die Verifizierung anhand der Motor- und Fahrzeugdaten vor der Bestellung erforderlich. Prüfen Sie die Teilenummer und die spezifische Anwendung, um die Passform für Ihr Fahrzeugmodell zu bestätigen.
B2B-Lieferung
Für B2B-Käufer stehen Mengenpreise und internationaler Versand für das 3522744 Turbine Housing H1E zur Verfügung. Technischer Support unterstützt bei der Passformprüfung für Cummins 6CT 8.3L, Case 1150 und Kirloskar NT495. Prüfen Sie Teilenummer, Motorcode und Fahrzeuganwendung vor der Bestellung, um die Referenzanwendung zu bestätigen. Bei Fragen zur Passform oder zur Bestellabwicklung wenden Sie sich an den technischen Support.
Planen Sie Ihre Lagerbestände für das 3522744 Turbine Housing H1E mit Blick auf die spezifischen Referenzanwendungen. Da die Verpackungsinformationen als N/A und das Bruttogewicht als 0 kg im Datensatz angegeben sind, empfehlen wir, die physischen Spezifikationen und das Gewicht vor der finalen Bestätigung mit dem technischen Support zu verifizieren. Diese Vorgehensweise hilft, logistische Abweichungen bei der Lieferung zu vermeiden und sicherzustellen, dass die gelieferte Einheit den internen Qualitätskontrollstandards entspricht. Nutzen Sie die genannten Motorcodes wie Cummins 6CT 8.3L oder NT495 als primäre Prüfpunkte, um die Passform für Ihre Flotte oder Werkstattbestände zu bestätigen.
Produkt-FAQ
Case 1150 und andere Produkt-, Marken- und Modellnamen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber und werden nur als Referenz und Anwendungssuche verwendet. LeadTurbo ist nicht mit Case 1150 verbunden oder wird von diesem unterstützt.
Passung Prüfen Sie Teilenummer 3522744, Motorcode (z. B. Cummins 6CT 8.3L), Fahrzeuganwendung (z. B. Case 1150, Case IH Traktoren) und OEM-Referenznummern vor der Bestellung. Die Anwendungspfade dienen als Hinweise zur Passformprüfung.
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