Obudowa sprężarki 3539518 HX40 – zamiennik do Cummins 4.8 i NTA495
Obudowa sprężarki 3539518 HX40. Zastosowanie zamienne w Cummins 4.8 i NTA495. Sprawdź numer części i konfigurację turbosprężarki przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa sprężarki 3539518 HX40 to element zamienny przeznaczony do silników Cummins 4.8 oraz NTA495. Produkt ten służy do regeneracji lub wymiany w ciągnikach Case IH oraz wiertnicach Ingersoll Rand, co wymaga weryfikacji dopasowania przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 3539518
- Typ produktu: Obudowa sprężarki
- Model turbosprężarki: HX40
- Wskazane zastosowania: Ciągniki Case IH (7110–7150, 7210–7250, 8910–8950, 9110–9130, 9210–9240, 9310–9330) z silnikiem Cummins 4.8 oraz wiertnice Ingersoll Rand ITH-10 z silnikiem NTA495.
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle; wymagana manualna weryfikacja.
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- Case IH > 7110–7150, 7210–7250, 8910–8950, 9110–9130, 9210–9240 and 9310–9330 tractors > 7110–7150, 7210–7250, 8910–8950, 9110–9130, 9210–9240 and 9310–9330 tractors Agricultural tractor > CUMMINS 4 8
- Ingersoll Rand > ITH-10 rotary-cum-DTH drilling rig > CUMMINS NTA495
Wskazane zastosowania obejmują ciągniki Case IH (serie 7110–7150, 7210–7250, 8910–8950, 9110–9130, 9210–9240 oraz 9310–9330) z silnikiem Cummins 4.8 oraz wiertnice Ingersoll Rand ITH-10 z silnikiem NTA495. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem obudowy sprężarki 3539518 HX40 należy sprawdzić numer części, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe lub maszynie. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, zalecamy manualną weryfikację przez porównanie istniejącej obudowy lub skonsultację z działem technicznym.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki 3539518 HX40 jest elementem mechanicznym, który wymaga weryfikacji geometrii montażowej przed instalacją. W danych źródłowych brak informacji o numery referencyjne OEM, co oznacza, że dopasowanie należy potwierdzić porównując istniejący komponent. Należy sprawdzić, czy porty obudowy są zgodne z układem wydechowym i dolotowym maszyny. W przypadku wątpliwości dotyczących kompatybilności zaworu blow-off lub dump valve, zalecamy konsultację z działem technicznym. Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika (Cummins 4.8 lub NTA495) oraz konfigurację turbosprężarki HX40 w swoim pojeździe lub maszynie.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 3539518 HX40 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Zamówienia obejmują wysyłkę międzynarodową. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania: przed zakupem należy przesłać numer części 3539518, kod silnika (np. Cummins 4.8 lub NTA495) oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z Twoją aplikacją. Zastosowanie zamienne wymaga manualnej weryfikacji numery referencyjne OEM i geometrii montażowej.
FAQ produktu
Nazwy 7110–7150, 7210–7250, 8910–8950, 9110–9130, 9210–9240 and 9310–9330 tractors i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę 7110–7150, 7210–7250, 8910–8950, 9110–9130, 9210–9240 and 9310–9330 tractors.
Dopasowanie Wskazane zastosowania obejmują ciągniki Case IH (7110–7150, 7210–7250, 8910–8950, 9110–9130, 9210–9240, 9310–9330) z silnikiem Cummins 4.8 oraz wiertnice Ingersoll Rand ITH-10 z silnikiem NTA495. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3539518, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki HX40. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, co wymaga manualnej weryfikacji dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.