Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa turbiny 3519963 H1C do Volvo Marine TD61GG

Obudowa turbiny 3519963 typu H1C, wskazane zastosowanie w silnikach Volvo Marine TD61GG. Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3519963 Modele H1C Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 3519963 typu H1C to element zamienny przeznaczony do silników Volvo Marine TD61GG. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części oraz konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 3519963
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: H1C
  • Wskazane zastosowanie: Volvo Marine TD61GG
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych

Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować zgodność numeru 3519963 z dokumentacją silnika oraz konfiguracją turbosprężarki H1C. Brak danych o pakowaniu i wadze wymaga potwierdzenia tych informacji bezpośrednio z dostawcą.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > VOLVO MARINE > VOLVO TD61GG

Wskazane zastosowanie obudowy turbiny 3519963 H1C obejmuje silniki Volvo Marine TD61GG. Jest to klucz do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnej kompatybilności. Przed zamówieniem B2B należy sprawdzić zgodność numeru części z dokumentacją silnika oraz konfiguracją turbosprężarki. Zaleca się porównanie numeru 3519963 z numerami referencyjnymi OEM oraz kodem silnika w flocie lub warsztacie. W przypadku wątpliwości dotyczących dopasowania, LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie w weryfikacji. Należy traktować podane zastosowanie jako wskazówkę do dalszej weryfikacji, unikając zakupu bez potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 3519963 H1C jest elementem zamiennym aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika w dokumentacji pojazdu. Brak danych o pakowaniu i wadze brutto wymaga potwierdzenia tych parametrów bezpośrednio z dostawcą. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji turbosprężarki H1C, skorzystaj z technicznego wsparcia w weryfikacji dopasowania. Należy porównać numer referencyjny z własną dokumentacją, unikając zakupu bez potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 3519963 H1C w modelu hurtowym dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień partii, co pozwala zoptymalizować koszty zakupu części zamiennych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, dostosowując logistykę do potrzeb klientów z Polski i rynków polskojęzycznych. Przed finalizacją transakcji zalecamy skorzystanie z technicznego wsparcia w weryfikacji dopasowania. Nasz zespół pomoże potwierdzić zgodność numeru 3519963 z konkretnym silnikiem Volvo Marine TD61GG oraz konfiguracją turbosprężarki H1C. To bezpieczne podejście minimalizuje ryzyko błędnych zamówień i przyspiesza proces serwisowy.

FAQ produktu

Przy zamówieniach hurtowych należy potwierdzić dokładną liczbę sztuk, wymagane opakowanie (w tym przypadku dane o pakowaniu są N/A, co wymaga weryfikacji z dostawcą) oraz warunki wysyłki międzynarodowej. Zaleca się również zweryfikowanie cennika ilościowego dla partii większych niż standardowe zamówienia detaliczne.

Przy odbiorze przesyłki należy porównać fizyczną zawartość z fakturą i zamówieniem. Skontroluj, czy obudowa turbiny 3519963 jest kompletna, czy nie ma widocznych uszkodzeń mechanicznych oraz czy numer części na etykiecie odpowiada zamówionemu wariantowi H1C. W razie wątpliwości, przed otwarciem opakowania, należy udokumentować stan paczki.

W przypadku niezgodności (np. błędny numer części lub uszkodzenie) należy zrobić zdjęcia paczki przed otwarciem, wnętrza opakowania oraz samej obudowy turbiny. Na zdjęciach muszą być widoczne etykiety z numerem 3519963 i oznaczeniem H1C. Należy dołączyć kopię faktury i numer referencyjny zamówienia do zgłoszenia reklamacyjnego.

Katalogowo podane zastosowanie to Volvo Marine TD61GG, jednak jest to wskazówka do weryfikacji. Przed zakupem należy sprawdzić, czy numer 3519963 pasuje do konkretnego silnika w Twojej flocie lub warsztacie, porównując go z numerami referencyjnymi OEM i konfiguracją turbosprężarki H1C.

Kluczowe są: numer części 3519963, typ turbosprężarki H1C oraz potwierdzenie, że obudowa jest elementem zamiennym aftermarket. Należy zweryfikować, czy w Twoim zastosowaniu nie są wymagane dodatkowe uszczelki lub elementy montażowe, które mogą nie być w zestawie, jeśli pakowanie jest oznaczone jako N/A.

Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.

Dopasowanie Podane zastosowanie (Volvo Marine TD61GG) jest wskazówką do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy sprawdzić zgodność numeru części 3519963, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM z dokumentacją pojazdu lub silnika. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne