Obudowa turbiny 17208-51010 TH RHV4 do Toyota 1VD-FTV
Obudowa turbiny 17208-51010 TH do turbosprężarki RHV4. Wskazane zastosowanie: Toyota 1VD-FTV. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i kod silnika przed zamówieniem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 45.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 17208-51010 TH do turbosprężarki RHV4, przeznaczona do zastosowania zamiennego w silnikach Toyota 1VD-FTV. Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota 200 Series Land Cruiser C-Rail (VDJ76, 78, 79) z lat 2008-2012. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki RHV4.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 17208-51010 TH
- Typ produktu: Obudowa turbiny
- Model turbosprężarki: RHV4
- Waga brutto: 4 kg
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Powyższe parametry służą do wstępnej identyfikacji produktu. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru części z oznaczeniami na starej obudowie oraz potwierdzić kod silnika.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- TOYOTA > TOYOTA 200 SERIES LAND CRUISER C-RAIL > TOYOTA 1VD-FTV VDJ76 78 79 2008-2012 (VB23)
Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota 200 Series Land Cruiser C-Rail z silnikiem 1VD-FTV (kod nadwozia VDJ76, 78, 79) z lat 2008-2012. Jest to powiązana referencja do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części 17208-51010 TH na starej obudowie oraz kod silnika. W przypadku rozbieżności oznaczeń lub braku danych OEM, skontaktuj się z działem technicznym, aby zweryfikować zgodność obudowy turbiny RHV4 z Twoim pojazdem.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 17208-51010 TH jest elementem mechanicznym turbosprężarki RHV4. Waga brutto wynosi 4 kg, co ułatwia logistykę i pakowanie. W danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, dlatego przed zamówieniem należy zweryfikować oznaczenia na starej części. Sprawdź zgodność numeru 17208-51010 TH z kodem silnika 1VD-FTV oraz rocznikiem pojazdu. W przypadku rozbieżności oznaczeń lub braku pewności co do wersji produkcyjnej, skontaktuj się z działem technicznym. Dostarczenie zdjęcia starej obudowy z widocznym numerem części przyspiesza proces weryfikacji dopasowania.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących oferujemy obudowę turbiny 17208-51010 TH w cenie ilościowej. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika 1VD-FTV oraz zdjęć starej obudowy. Dzięki temu nasz dział techniczny zweryfikuje zgodność modelu RHV4 z Twoim pojazdem, minimalizując ryzyko błędnej wysyłki.
Dla planowania zapasów i logistyki, waga brutto 4 kg ułatwia kalkulację kosztów transportu i pakowania. W przypadku zamówień hurtowych, prosimy o weryfikację numeru 17208-51010 TH oraz kodu silnika 1VD-FTV przed finalizacją. W danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, dlatego kluczowe jest przesłanie zdjęć starej obudowy lub potwierdzenie oznaczeń na części. Dział techniczny pomoże zweryfikować zgodność modelu RHV4 z konkretnym egzemplarzem pojazdu, co minimalizuje ryzyko błędnej wysyłki i przyspiesza proces naprawczy w warsztacie.
FAQ produktu
Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.
Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Toyota 200 Series Land Cruiser C-Rail z silnikiem 1VD-FTV (VDJ76, 78, 79) z lat 2008-2012. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki RHV4. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.