Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 17208-51010 CH RHV4 – zamiennik do Toyoty 1VD-FTV

Obudowa sprężarki 17208-51010 CH do turbiny RHV4. Zastosowanie zamienne dla Toyoty 1VD-FTV (2008-2012). Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika i rocznik pojazdu.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 17208-51010 CH Modele RHV4 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki o numerze 17208-51010 CH do turbosprężarki RHV4, przeznaczona do zastosowania zamiennego w silnikach Toyota 1VD-FTV. Część ta jest wskazana dla Toyoty 200 Series Land Cruiser C-Rail (roczniki 2008-2012), jednak przed zamówieniem B2B należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla obudowy sprężarki 17208-51010 CH. Dane te służą do wstępnej weryfikacji technicznej przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 17208-51010 CH
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: RHV4
  • Wskazane zastosowanie: Toyota 200 Series Land Cruiser C-Rail, silnik 1VD-FTV (VDJ76, 78, 79), lata 2008-2012
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0 kg (brak danych)
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TOYOTA > TOYOTA 200 SERIES LAND CRUISER C-RAIL > TOYOTA 1VD-FTV VDJ76 78 79 2008-2012 (VB23)

Wskazane zastosowanie obejmuje Toyotę 200 Series Land Cruiser C-Rail z silnikiem 1VD-FTV (kody nadwozi VDJ76, 78, 79) z lat 2008-2012. Obudowa sprężarki 17208-51010 CH jest elementem zamiennym dla turbosprężarki RHV4. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer referencyjny OEM z oryginalnej części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem. W przypadku braku danych OEM w źródle, zalecamy przesłanie zdjęcia tabliczki znamionowej lub numeru katalogowego do naszego działu technicznego. Dzięki temu unikniesz błędnej identyfikacji i zapewnisz poprawny dobór części do Twojej floty lub warsztatu.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 17208-51010 CH jest komponentem mechanicznym turbosprężarki RHV4. W danych źródłowych brak jest informacji o masie brutto (0 kg) oraz szczegółach opakowania (N/A), co wymaga weryfikacji logistycznej przed wysyłką. W zapytaniach technicznych B2B należy podać numer części, kod silnika 1VD-FTV oraz wskazane zastosowanie dla Toyoty 200 Series. Aby potwierdzić dopasowanie przed płatnością, zalecamy przesłanie numeru referencyjnego OEM z oryginalnej części lub zdjęcia tabliczki znamionowej. Dział techniczny zweryfikuje te dane, aby uniknąć błędnej identyfikacji w kontekście konkretnego egzemplarza pojazdu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących oferujemy obudowę sprężarki 17208-51010 CH do turbosprężarki RHV4. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie przesłanych numerów referencyjnych OEM i kodów silnika 1VD-FTV. Przed dokonaniem płatności zalecamy przesłanie zdjęcia tabliczki znamionowej lub numeru katalogowego, aby potwierdzić zgodność z konkretnym egzemplarzem Toyoty 200 Series Land Cruiser C-Rail. Taka procedura minimalizuje ryzyko błędnej identyfikacji i zapewnia poprawny dobór części do floty lub warsztatu.

FAQ produktu

W zapytaniu B2B należy podać numer części 17208-51010 CH, model turbiny RHV4 oraz kod silnika 1VD-FTV. Warto dołączyć numery referencyjne OEM z pojazdu, aby potwierdzić zgodność z konkretnym rocznikiem Toyoty 200 Series.

Wskazane zastosowanie obejmuje Toyotę 200 Series Land Cruiser C-Rail z lat 2008-2012. Ze względu na różnice w konfiguracji turbin, należy zweryfikować numer referencyjny OEM i kod silnika przed zamówieniem, aby potwierdzić dopasowanie.

Waga brutto dla tego produktu nie jest określona w danych źródłowych (0 kg). Przy planowaniu logistyki międzynarodowej należy skontaktować się z działem handlowym, aby uzyskać dokładne wymiary i wagę paczki z obudową sprężarki.

Należy przesłać zdjęcie tabliczki znamionowej turbosprężarki lub numer referencyjny OEM z oryginalnej części. Pozwoli to zweryfikować, czy obudowa 17208-51010 CH jest odpowiednim zamiennikiem dla konkretnego egzemplarza silnika 1VD-FTV.

Nazwy TOYOTA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TOYOTA.

Dopasowanie Produkt ma zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 17208-51010 CH, kod silnika 1VD-FTV, rocznik pojazdu (2008-2012) oraz konfigurację turbosprężarki RHV4. Wskazane zastosowanie obejmuje Toyotę 200 Series Land Cruiser C-Rail. Należy sprawdzić numery referencyjne OEM przed dokonaniem zakupu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne