Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa turbiny 12701009012 S200G-3071NRAKB0 76DK1 do Volvo i Deutz

Obudowa turbiny 12701009012 (S200G-3071NRAKB0 76DK1) do silników Volvo D7ELAE3/D7EEBE3 i Deutz TCD2013. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 12701009012 Modele S200G-3071NRAKB0 76DK1 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 12701009012 (S200G-3071NRAKB0 76DK1) to część zamienna przeznaczona do silników Volvo D7ELAE3, D7EEBE3 oraz Deutz TCD2013. Przed zakupem zweryfikuj numer części i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne obudowy turbiny 12701009012. Dane te służą do wstępnej identyfikacji części i porównania z istniejącym wyposażeniem pojazdu.

  • Numer części: 12701009012
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: S200G-3071NRAKB0 76DK1
  • Wskazane zastosowania: Volvo LKW L120E (silniki D7ELAE3, D7EEBE3) oraz Deutz TCD2013
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: brak
  • Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • VOLVO > VOLVO LKW L120E > VOLVO D7ELAE3 D7EEBE3 TCD2013 245HP
  • DEUTZ > DEUTZ INDUSTRIAL ENGINE > DEUTZ TCD2013 272HP

Obudowa turbiny 12701009012 jest częścią zamienną przeznaczoną do silników Volvo D7ELAE3, D7EEBE3 oraz Deutz TCD2013. Wskazane zastosowania obejmują Volvo LKW L120E (245HP) oraz Deutz Industrial Engine (272HP). Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 12701009012, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki S200G-3071NRAKB0 76DK1, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem lub maszyną. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji dopasowania przez dział techniczny.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 12701009012 wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Przed instalacją sprawdź geometrię wspornika montażowego oraz skok gwintu śrub i nakrętek, porównując je z istniejącym wyposażeniem silnika Volvo D7ELAE3 lub Deutz TCD2013. Zweryfikuj również kompletność zestawu uszczelek w kontekście konkretnego zastosowania. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania lub specyfikacji technicznej, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, podając numer części 12701009012 oraz kod silnika.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 12701009012 w modelu S200G-3071NRAKB0 76DK1 jako część zamienną dla nabywców B2B. Dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych dostępne są ceny ilościowe przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów w Polsce i za granicą. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowania dla Volvo i Deutz przed finalizacją zamówienia.

Planując zapasy części zamiennych, uwzględnij weryfikację numeru 12701009012 w kontekście konkretnego silnika. Dla zamówień hurtowych LeadTurbo oferuje wsparcie w porównywaniu wskazanych zastosowań, takich jak Volvo L120E czy Deutz TCD2013. Przed finalizacją transakcji B2B zaleca się sprawdzenie numery referencyjne OEM oraz kodu silnika, aby uniknąć błędów logistycznych. Dział techniczny pomaga potwierdzić zgodność obudowy z istniejącą konfiguracją turbosprężarki S200G-3071NRAKB0 76DK1, co jest kluczowe dla warsztatów i dystrybutorów.

FAQ produktu

Porównaj geometrię wspornika z istniejącym elementem w silniku Volvo D7ELAE3 lub Deutz TCD2013. Sprawdź punkty mocowania i średnicę otworów. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, podając numer części 12701009012.

Obudowa turbiny 12701009012 jest częścią zamienną. Zestaw uszczelek może być sprzedawany osobno lub w komplecie, w zależności od konfiguracji zamówienia. Zweryfikuj zawartość opakowania i specyfikację techniczną dla silnika TCD2013 272HP przed instalacją.

Zmierz istniejące gwinty na kolektorze wydechu i obudowie. Porównaj skok gwintu z dokumentacją techniczną silnika Volvo L120E lub Deutz Industrial. Niewłaściwy skok gwintu może prowadzić do nieszczelności układu wydechowego.

Nie. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji konkretnego wariantu mocy (np. 272HP) i konfiguracji turbosprężarki S200G-3071NRAKB0 76DK1. Sprawdź numery referencyjne OEM i kod silnika przed zamówieniem.

Podaj numer części 12701009012, kod silnika (np. D7EEBE3), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dział techniczny LeadTurbo pomoże zweryfikować zgodność z konkretnym zastosowaniem w transporcie ciężarowym lub przemysłowym.

Nazwy VOLVO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę VOLVO.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 12701009012, kod silnika (np. D7ELAE3, D7EEBE3, TCD2013), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne