Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki turbo 49178-02335 CH do silnika 4D34-3AT

Obudowa sprężarki turbo FOR 49178-02335 CH do Mitsubishi Fuso z silnikiem 4D34-3AT. Zamiennik aftermarket. Waga 2 kg. Zweryfikuj numer części i zastosowanie.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR 49178-02335 CH Waga 2.00 kg Opakowanie N/A
US$ 28.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 28.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki turbo FOR 49178-02335 CH to zamiennik aftermarket przeznaczony do zastosowań w pojazdach Mitsubishi Fuso z silnikiem 4D34-3AT. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz konfigurację turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: FOR 49178-02335 CH
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki turbosprężarki
  • Zastosowanie wskazane: Mitsubishi Fuso, silnik 4D34-3AT
  • Waga brutto: 2 kg
  • Opakowanie: Informacja niedostępna (N/A)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Status: Zamiennik aftermarket

Powyższe dane służą do identyfikacji produktu. Brak numerów OEM w danych wejściowych oznacza konieczność porównania fizycznego z posiadaną częścią.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Mitsubishi Fuso > 4D34-3AT

Wskazane zastosowanie dotyczy pojazdów Mitsubishi Fuso wyposażonych w silnik oznaczony kodem 4D34-3AT. Ze względu na różnice w konfiguracjach turbosprężarek w ramach tej samej rodziny silników, przed złożeniem zamówienia należy bezwzględnie zweryfikować numer części FOR 49178-02335 CH z posiadaną częścią.

Proces weryfikacji powinien obejmować:

  • Porównanie numeru katalogowego z tabliczki znamionowej lub dokumentacji serwisowej.
  • Analizę fizyczną kształtu obudowy sprężarki oraz rozmieszczenia punktów mocujących.
  • Sprawdzenie zgodności kodu silnika i rocznika pojazdu z danymi technicznymi.

Brak numerów referencyjnych OEM w danych źródłowych wymaga dodatkowej ostrożności. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia, że obudowa sprężarki odpowiada specyfice montażowej w konkretnym egzemplarzu Mitsubishi Fuso.

Uwagi techniczne

Przy montażu obudowy sprężarki FOR 49178-02335 CH kluczowe jest sprawdzenie zgodności gwintów śrub i nakrętek z posiadaną częścią. Należy zweryfikować średnicę oraz skok gwintu, aby uniknąć uszkodzenia połączeń. W przypadku opasek V-band należy porównać średnicę zewnętrzną kołnierza i profil opaski, co zapobiega nieszczelnościom układu dolotowego. Uszczelki O-ring w połączeniach olejowych i chłodniczych powinny być wykonane z materiału odpornego na stosowane medium i temperatury. Zaleca się wymianę uszczelek na nowe, kompatybilne z danym układem.

Oferta B2B

Dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów części do Mitsubishi Fuso oferujemy obudowę sprężarki FOR 49178-02335 CH w ramach oferty B2B. Zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania, co pomaga ograniczyć ryzyko błędnych zamówień. Dostępne są ceny ilościowe przy większych zakupach. Realizujemy wysyłkę międzynarodową, obsługując klientów z Polski oraz innych rynków. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie zdjęć starej części lub numerów katalogowych, aby nasi specjaliści mogli potwierdzić zgodność z posiadaną konfiguracją turbosprężarki w silniku 4D34-3AT.

FAQ produktu

Należy porównać skok gwintu w oryginalnej obudowie z nową częścią FOR 49178-02335 CH. Zaleca się sprawdzenie średnicy i skoku gwintu na śrubach mocujących oraz nakrętkach przed montażem, aby uniknąć uszkodzenia gwintów.

Przy montażu obudowy sprężarki do silnika 4D34-3AT należy zweryfikować średnicę zewnętrzną kołnierza oraz profil opaski V-band. Niezgodność wymiarów może prowadzić do nieszczelności układu dolotowego.

Należy upewnić się, że materiał O-ringów jest odporny na temperatury i medium (olej lub chłodziwo) stosowane w układzie turbo Mitsubishi Fuso. Zaleca się wymianę uszczelek na nowe, kompatybilne z danym medium.

Zastosowanie wskazane dotyczy silnika 4D34-3AT w pojazdach Mitsubishi Fuso. Wersje silnika mogą się różnić konfiguracją turbo, dlatego przed zakupem należy porównać numer części i wygląd fizyczny z oryginalną częścią.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przeznaczone do zastosowań zamiennych w układach turbo Mitsubishi Fuso z silnikiem 4D34-3AT. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne