Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki VA430054 CH do YANMAR 4TNE106T-IFH – zamiennik

Obudowa sprężarki FOR VA430054 CH przeznaczona do silników YANMAR 4TNE106T-IFH. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części, kod silnika i numery referencyjne OEM przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części FOR VA430054 CH Waga 1.50 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR VB430054 CH
Pokaż więcej zamienników FOR VB430054 CH FOR VD430054 CH
US$ 23.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 23.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki FOR VA430054 CH to element zastępczy przeznaczony do silników YANMAR 4TNE106T-IFH. Produkt służy jako zamiennik w zastosowaniach przemysłowych i rolniczych, gdzie wymagana jest wymiana kompresora turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne dla obudowy sprężarki FOR VA430054 CH. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed zamówieniem.

  • Numer części: FOR VA430054 CH
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: Brak danych
  • Waga brutto: 1,5 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM (do weryfikacji): FOR VB430054 CH, FOR VD430054 CH
  • Wskazane zastosowania: YANMAR 4TNE106T-IFH, KOMATSU 4TNE106T-IFH, KOMATSU S4D106-1FH, KOMATSU S4D106-2SFA

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • YANMAR > 4TNE106T-IFH
  • KOMATSU > 4TNE106T-IFH
  • KOMATSU
  • KOMATSU > S4D106-1FH
  • KOMATSU > S4D106-2SFA

Wskazane zastosowania obejmują silniki YANMAR 4TNE106T-IFH oraz jednostki KOMATSU, w tym 4TNE106T-IFH, S4D106-1FH i S4D106-2SFA. Należy traktować je jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź numer części FOR VA430054 CH, kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM: FOR VB430054 CH i FOR VD430054 CH. Zaleca się weryfikację specyfikacji producenta silnika i konfiguracji turbosprężarki w konkretnym pojeździe lub maszynie.

Uwagi techniczne

Przy obsłudze i utylizacji wymienianej obudowy sprężarki FOR VA430054 CH należy postępować zgodnie z lokalnymi przepisami dotyczącymi odpadów przemysłowych. Waga brutto 1,5 kg ułatwia planowanie logistyki i pakowania. W przypadku aplikacji rolniczych lub morskich, takich jak silniki YANMAR 4TNE106T-IFH czy KOMATSU S4D106-1FH, zaleca się weryfikację warunków eksploatacyjnych i specyfikacji producenta silnika. Do złożenia zapytania technicznego lub o rysunek techniczny podaj kod silnika oraz powiązane numery referencyjne OEM: FOR VB430054 CH i FOR VD430054 CH. Te dane pozwolą na precyzyjną weryfikację dopasowania przed realizacją zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki FOR VA430054 CH w modelu biznesowym B2B. Dla hurtowni, warsztatów i działów zakupów dostępna jest wycena ilościowa oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numeru części, kodu silnika (np. YANMAR 4TNE106T-IFH) oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM. Przed realizacją zamówienia zalecamy przesłanie danych technicznych do potwierdzenia zgodności z konkretnym zastosowaniem.

Dla planowania zapasów i logistyki warto uwzględnić wagę brutto 1,5 kg oraz brak standardowego pakowania zbiorczego (N/A) przy kalkulacji kosztów wysyłki międzynarodowej. W przypadku zamówień hurtowych zalecamy wstępne przesłanie kodu silnika oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM, takich jak FOR VB430054 CH lub FOR VD430054 CH, do naszego zespołu technicznego. Pozwoli to na precyzyjną weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki w Twojej flocie lub parku maszynowym przed finalizacją transakcji.

FAQ produktu

Do weryfikacji technicznej obudowy FOR VA430054 CH należy podać kod silnika (np. YANMAR 4TNE106T-IFH), numery referencyjne OEM (FOR VB430054 CH, FOR VD430054 CH) oraz wstępny rysunek techniczny lub wymiary montażowe. Waga brutto wynosi 1,5 kg.

W zastosowaniach rolniczych i morskich dla obudowy FOR VA430054 CH należy sprawdzić odporność na warunki eksploatacyjne oraz zgodność z silnikiem 4TNE106T-IFH. Zaleca się weryfikację specyfikacji producenta silnika przed montażem.

W danych źródłowych wskazano powiązane numery referencyjne OEM: FOR VB430054 CH oraz FOR VD430054 CH. Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji dopasowania, a nie jako potwierdzenie zamienniczności.

Pakowanie dla tego produktu jest oznaczone jako N/A. Waga brutto pojedynczej jednostki wynosi 1,5 kg. Dla zamówień B2B dostępne są ceny ilościowe i wysyłka międzynarodowa.

Wskazane zastosowania obejmują silniki YANMAR 4TNE106T-IFH oraz KOMATSU 4TNE106T-IFH. Należy zweryfikować kod silnika i numer referencyjny przed zamówieniem, aby potwierdzić dopasowanie.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR VA430054 CH, kod silnika (np. 4TNE106T-IFH), zastosowanie pojazdu oraz powiązane numery referencyjne OEM (FOR VB430054 CH, FOR VD430054 CH). Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne