Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 6505-51-2210 KTR110G-G44E do KOMATSU D155 – zamiennik

Obudowa sprężarki 6505-51-2210 (KTR110G-G44E) do KOMATSU D155. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, silnik i numery referencyjne OEM.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 6505-51-2210 Modele KTR110G-G44E Opakowanie N/A
US$ 95.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 95.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 6505-51-2210 do turbosprężarki KTR110G-G44E, przeznaczona do zastosowań w KOMATSU D155. Jest to element aftermarket, który przed zamówieniem należy zweryfikować pod kątem numeru części, kodu silnika oraz numery referencyjne OEM.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne obudowy sprężarki 6505-51-2210, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 6505-51-2210
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: KTR110G-G44E
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU D155
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność obrazu: Brak

Wartości te służą jako punkt wyjścia do weryfikacji zgodności z konkretną konfiguracją silnika i pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU D155

Wskazane zastosowanie obudowy sprężarki 6505-51-2210 obejmuje pojazdy KOMATSU D155. Przed złożeniem zamówienia B2B należy traktować ten wpis jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie zgodności. Koniecznie sprawdź numer referencyjny OEM, kod silnika oraz rocznik produkcji konkretnego egzemplarza. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia, czy obudowa pasuje do istniejącej turbosprężarki KTR110G-G44E lub nowego układu doładowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie przed zakupem.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 6505-51-2210 stanowi kluczowy element obudowy turbosprężarki KTR110G-G44E. Przed montażem zaleca się weryfikację geometrii kanału powietrznego oraz stanu powierzchni roboczej, aby upewnić się, że element spełnia wymagania konkretnego układu doładowania w KOMATSU D155. Należy sprawdzić, czy numery referencyjne OEM oraz kod silnika zgadzają się z dokumentacją techniczną pojazdu. W razie wątpliwości co do zgodności wymiarów lub materiału, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania przed złożeniem zamówienia.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy ceny ilościowe na obudowę sprężarki 6505-51-2210. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia realizację zamówień z różnych rynków. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części do konkretnego zastosowania w KOMATSU D155. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika, abyśmy mogli potwierdzić zgodność. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania wyceny dla większych partii.

Dla planowania zapasów i zamówień B2B, obudowa sprężarki 6505-51-2210 do KTR110G-G44E wymaga weryfikacji przed zakupem. Ponieważ dane wejściowe nie zawierają numery referencyjnych OEM ani informacji o pakowaniu, nabywcy powinni zweryfikować te parametry bezpośrednio z dostawcą. Zalecamy przesłanie kodu silnika i rocznika KOMATSU D155 w celu potwierdzenia zgodności. Obsługa techniczna wspiera proces doboru, a ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa ułatwiają realizację zamówień hurtowych. Przed złożeniem zamówienia upewnij się, że numer części 6505-51-2210 odpowiada specyfikacji Twojego pojazdu.

FAQ produktu

Dla obudowy sprężarki 6505-51-2210 (KTR110G-G44E) należy zweryfikować średnicę induktora i eksytora koła sprężarki w dokumentacji technicznej konkretnego zastosowania KOMATSU D155. Wymiary te muszą być zgodne z wymaganiami silnika, aby zapewnić prawidłową pracę układu doładowania.

Obudowa sprężarki 6505-51-2210 jest elementem turbosprężarki KTR110G-G44E. Przed montażem należy sprawdzić, czy obudowa pasuje do istniejącego rdzenia lub nowej turbiny, zweryfikując numery referencyjne OEM oraz specyfikację producenta KOMATSU dla modelu D155.

Dla obudowy sprężarki 6505-51-2210 informacja o pakowaniu jest oznaczona jako N/A. Zaleca się kontakt z dostawcą w celu potwierdzenia aktualnych warunków pakowania i wysyłki dla zamówień B2B.

Tak, dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe. Zaleca się kontakt z działem handlowym w celu uzyskania wyceny dla większych partii obudów sprężarki 6505-51-2210 do zastosowań w KOMATSU D155.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie: KOMATSU D155. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 6505-51-2210, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne