Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 6505-11-2550 KTR110-11C – Komatsu D155

Obudowa sprężarki 6505-11-2550 (KTR110-11C) do zastosowania w Komatsu D155. Zamiennik aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 6505-11-2550 Modele KTR110-11C Opakowanie N/A
US$ 120.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 120.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 6505-11-2550 do turbosprężarki KTR110-11C, przeznaczona do zastosowania zamiennego w Komatsu D155. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które ułatwiają weryfikację zamówienia.

  • Numer części: 6505-11-2550
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: KTR110-11C
  • Wskazane zastosowanie: Komatsu D155
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU D155

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Komatsu D155. Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj, czy numer części 6505-11-2550 odpowiada konfiguracji silnika i turbosprężarki KTR110-11C w Twojej maszynie. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie numeru części oraz kodu silnika z dokumentacją techniczną pojazdu. Traktuj podane zastosowanie jako wskazówkę do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić zgodność przed zakupem.

Uwagi techniczne

Przy montażu obudowy sprężarki 6505-11-2550 do turbosprężarki KTR110-11C zwróć uwagę na geometrię połączenia dolotowego. Zweryfikuj średnicę i kształt otworu, aby upewnić się, że element pasuje do istniejącego układu dolotowego w Komatsu D155. Sprawdź również wymagania dotyczące linii zasilania oleju, w tym obecność ogranicznika przepływu (restrictora), który wpływa na prawidłowe smarowanie. Przed montażem potwierdź kąt spustu linii powrotnej oleju, aby uniknąć problemów z nieszczelnościami. Ponieważ dane o pakowaniu i wadze brutto są niewiadome (N/A / 0 kg), skontaktuj się z działem technicznym w celu uzyskania dokładnych wymiarów gabarytowych przed wysyłką. Traktuj te kroki jako niezbędne etapy weryfikacji technicznej przed zakupem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B oferujemy obudowę sprężarki 6505-11-2550 (KTR110-11C) w cenie ilościowej. Wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania jest dostępne dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Realizujemy wysyłkę międzynarodową. Przed złożeniem zamówienia prosimy o przesłanie numeru części, kodu silnika oraz danych pojazdu Komatsu D155, aby potwierdzić zgodność konfiguracji. Ceny hurtowe i warunki dostawy są dostępne na zapytanie.

Dla planowania zapasów i logistyki w firmach B2B, zalecamy weryfikację dostępności obudowy sprężarki 6505-11-2550 przed złożeniem zamówienia. Ponieważ dane o pakowaniu i wadze brutto są oznaczone jako N/A oraz 0 kg, prosimy o kontakt z działem technicznym w celu uzyskania aktualnych wymiarów gabarytowych i masy transportowej. Umożliwi to precyzyjne zaplanowanie kosztów wysyłki międzynarodowej oraz optymalizację miejsca w magazynie. W przypadku zamówień hurtowych, zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika Komatsu D155, aby uniknąć błędów w kompletacji. Nasz zespół wsparcia technicznego pomoże potwierdzić zgodność konfiguracji KTR110-11C przed finalizacją transakcji, co jest kluczowe dla utrzymania ciągłości operacji serwisowych i regeneracyjnych.

FAQ produktu

Dla obudowy sprężarki 6505-11-2550 (KTR110-11C) należy zweryfikować geometrię i średnicę połączenia dolotowego z kolektorem dolotowym lub filtrem powietrza w Komatsu D155. Sprawdź, czy kształt i wymiary otworu w obudowie odpowiadają istniejącemu układowi dolotowemu w Twoim pojeździe.

Przy montażu obudowy sprężarki do turbosprężarki KTR110-11C zweryfikuj, czy linia zasilania oleju zawiera wymagany ogranicznik przepływu (restrictor). Brak odpowiedniego ogranicznika może wpłynąć na smarowanie. Sprawdź specyfikację dla konkretnego silnika Komatsu D155.

Dane o pakowaniu dla tego produktu to N/A. Produkt jest sprzedawany jako pojedyncza obudowa sprężarki. Ceny ilościowe są dostępne dla zamówień B2B. Sprawdź dostępność i warunki wysyłki międzynarodowej w cenniku.

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Komatsu D155. Przed zakupem zweryfikuj, czy numer części 6505-11-2550 pasuje do konkretnego silnika i rocznika Twojej maszyny. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego weryfikacja po numerze części jest kluczowa.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 6505-11-2550, kod silnika, zastosowanie pojazdu (Komatsu D155), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki KTR110-11C. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne