Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 6505-51-2080 KTR110G-F45C do KOMATSU HD785-5 i D155

Obudowa sprężarki 6505-51-2080 do turbosprężarki KTR110G-F45C. Wskazane zastosowanie: KOMATSU HD785-5 i D155. Zamiennik aftermarket. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 6505-51-2080 Modele KTR110G-F45C Waga 8.00 kg Opakowanie N/A
US$ 125.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 125.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 6505-51-2080 do turbosprężarki KTR110G-F45C, przeznaczona jako element zamienne aftermarket dla silnika KOMATSU SA12V140-1. Wskazane zastosowanie obejmuje dźwigarki KOMATSU HD785-5 oraz D155; przed zakupem zweryfikuj numer części i kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne produktu, które ułatwiają weryfikację przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 6505-51-2080
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: KTR110G-F45C
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU HD785-5 (silnik SA12V140-1) oraz KOMATSU D155
  • Waga brutto: 8 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródłowych informacjach produktowych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU DUMPER HD785-5 > KOMATSU SA12V140-1
  • KOMATSU > KOMATSU D155

Wskazane zastosowanie obejmuje dźwigarki KOMATSU HD785-5 z silnikiem SA12V140-1 oraz modele KOMATSU D155. Te informacje traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem porównaj numer 6505-51-2080 oraz oznaczenie KTR110G-F45C na starej obudowie z nowym elementem. Sprawdź również kod silnika i rocznik produkcji maszyny. Ponieważ numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, zweryfikuj fizyczne oznaczenia części. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, podając szczegóły pojazdu i konfiguracji turbosprężarki.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 6505-51-2080 jest elementem mechanicznym turbosprężarki KTR110G-F45C. Waga brutto wynosi 8 kg, co ułatwia planowanie logistyki i pakowania transportowego. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie fizycznych oznaczeń na starej części z nowym elementem. Przed montażem zweryfikuj zgodność geometrii otworów montażowych oraz średnicę króćca wlotowego z istniejącą instalacją. W razie wątpliwości co do konfiguracji technicznej, skontaktuj się z naszym działem technicznym, podając kod silnika i model maszyny.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 6505-51-2080 w cenniku ilościowym, dostosowanym do potrzeb hurtowych i naprawczych. Dla nabywców B2B dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę w ramach flot i warsztatów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz zastosowanie pojazdu przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne dla obudowy KTR110G-F45C.

Przy planowaniu zamówień hurtowych lub regeneracyjnych, waga brutto 8 kg obudowy sprężarki 6505-51-2080 ułatwia kalkulację kosztów transportu i magazynowania. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie fizycznych oznaczeń na starej części z nowym elementem przed finalizacją transakcji. Dla nabywców B2B zalecamy weryfikację kodu silnika SA12V140-1 oraz modelu maszyny KOMATSU HD785-5 lub D155, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części i konfigurację turbosprężarki KTR110G-F45C. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa oraz cennik ilościowy, co ułatwia logistykę w ramach flot i warsztatów naprawczych.

FAQ produktu

Należy porównać oznaczenia na starej obudowie z nowym elementem, zwracając uwagę na numer 6505-51-2080 oraz model turbosprężarki KTR110G-F45C. Wskazane zastosowania obejmują KOMATSU DUMPER HD785-5 z silnikiem SA12V140-1 oraz KOMATSU D155. Zawsze weryfikuj kod silnika i rocznik produkcji przed finalizacją zamówienia.

Waga brutto tego elementu wynosi 8 kg. Dane dotyczące opakowania są oznaczone jako N/A w źródłowych danych produktu, co sugeruje standardowe pakowanie transportowe dla części maszynowych. Przy zamówieniach hurtowych warto potwierdzić szczegóły logistyczne z dostawcą.

Nie, produkt to wyłącznie obudowa sprężarki (Compressor Housing), która jest jednym z elementów składowych turbosprężarki. Nie jest to kompletna turbosprężarka ani rdzeń (CHRA). Należy ją traktować jako część zamienną do wymiany lub regeneracji konkretnego modelu KTR110G-F45C.

Sprawdź, czy numer 6505-51-2080 widnieje na etykiecie starej obudowy lub w dokumentacji serwisowej pojazdu KOMATSU. Ponieważ lista numerów referencyjnych OEM jest pusta w danych źródłowych, kluczowe jest porównanie fizycznego oznaczenia części z ofertą. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym, podając kod silnika i model maszyny.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 6505-51-2080, kod silnika (np. SA12V140-1), model pojazdu (KOMATSU HD785-5 lub D155) oraz konfigurację turbosprężarki KTR110G-F45C. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego należy porównać oznaczenia na starej części z nowym elementem.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne