Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 6505-51-2011 KTR110G-444S – zamiennik do KOMATSU D155

Obudowa sprężarki 6505-51-2011 do turbosprężarki KTR110G-444S. Wskazane zastosowanie: KOMATSU D155. Zamiennik aftermarket. Sprawdź numer części i zastosowanie przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 6505-51-2011 Modele KTR110G-444S Opakowanie N/A
US$ 95.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 95.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 6505-51-2011 do turbosprężarki KTR110G-444S, wskazane zastosowanie: KOMATSU D155. Zamiennik aftermarket do regeneracji lub naprawy układu doładowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację silnika.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 6505-51-2011
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: KTR110G-444S
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU D155
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji komponentu. Przed finalizacją zamówienia zaleca się porównanie numeru katalogowego 6505-51-2011 z dokumentacją techniczną maszyny oraz sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki KTR110G-444S w konkretnym pojeździe.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU D155

Wskazane zastosowanie obejmuje maszynę KOMATSU D155. Przed zamówieniem obudowy sprężarki 6505-51-2011 zweryfikuj zgodność z konkretnym pojazdem. W danych źródłowych brak numery referencyjnych OEM, co wymaga ostrożności przy identyfikacji. Zaleca się porównanie numeru katalogowego z dokumentacją techniczną maszyny oraz sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki KTR110G-444S. Sprawdź kod silnika, rocznik produkcji oraz obecne oznaczenia na zamontowanym elemencie. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania przed finalizacją transakcji.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 6505-51-2011 jest komponentem mechanicznym turbosprężarki KTR110G-444S. W danych źródłowych brak numery referencyjnych OEM oraz szczegółów dotyczących geometrii, łożyskowania czy układu chłodzenia. Przed montażem zweryfikuj stan wału i uszczelek. Sprawdź, czy pozostałe elementy turbosprężarki są sprawne, aby ocenić zakres koniecznych prac. W razie wątpliwości co do konfiguracji technicznej, skontaktuj się z działem wsparcia technicznego w celu weryfikacji dopasowania do konkretnego silnika w maszynie KOMATSU D155.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy obudowę sprężarki 6505-51-2011 do modelu KTR110G-444S.

  • Ceny ilościowe dostępne dla zamówień hurtowych.
  • Wysyłka międzynarodowa do klientów w Polsce i za granicą.
  • Techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania przed finalizacją transakcji.

Zalecamy sprawdzenie numeru części, silnika, zastosowania pojazdu oraz numery referencyjne OEM przed złożeniem zamówienia. W razie wątpliwości co do konfiguracji KTR110G-444S w maszynie KOMATSU D155, skontaktuj się z naszym działem technicznym.

Przy planowaniu zamówień hurtowych i zarządzaniu zapasami, zalecamy weryfikację numeru katalogowego 6505-51-2011 oraz modelu KTR110G-444S przed złożeniem zapytania. Ponieważ w danych źródłowych brak numery referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie oznaczeń na zamontowanym elemencie z dokumentacją techniczną maszyny KOMATSU D155. Dla firm regenerujących i dystrybutorów, precyzyjna identyfikacja komponentu pozwala uniknąć błędów logistycznych. W razie potrzeby, nasz zespół techniczny udzieli wsparcia w potwierdzeniu zgodności obudowy sprężarki z konkretną konfiguracją silnika, co ułatwia bezpieczne planowanie zakupów i minimalizuje ryzyko zwrotów.

FAQ produktu

Typowe objawy to spadek wydajności turbosprężarki KTR110G-444S, niepokojące dźwięki z kompresora lub widoczne uszkodzenia mechaniczne obudowy. W przypadku maszyn KOMATSU D155 zaleca się inspekcję wizualną i pomiar luzów przed decyzją o wymianie.

Wymiana całego agregatu KTR110G-444S jest rozważana, gdy uszkodzone są również inne komponenty, takie jak wał, łożyska czy obudowa turbinowa. Jeśli awaria dotyczy wyłącznie obudowy sprężarki, wymiana części 6505-51-2011 może być wystarczająca.

Wymiana pojedynczego komponentu, jakim jest obudowa sprężarki 6505-51-2011, często jest bardziej ekonomiczna, gdy pozostałe elementy turbosprężarki KTR110G-444S są sprawne. Pozwala to na szybszą naprawę bez wymiany całego układu.

Dane o pakowaniu są oznaczone jako N/A. Zaleca się kontakt z działem handlowym w celu sprawdzenia dostępności zestawów naprawczych lub dodatkowych uszczelek wymaganych do montażu obudowy sprężarki.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje KOMATSU D155. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 6505-51-2011, kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki KTR110G-444S. Brak numery referencyjnych OEM w danych źródłowych – sprawdź zgodność z dokumentacją pojazdu.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne