Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 53361015011 K36-4060MNA17 72 – zamiennik do OM424LA

Obudowa sprężarki 53361015011 do turbosprężarki K36-4060MNA17 72. Wskazane zastosowanie: silnik OM424LA. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i konfigurację przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53361015011 Modele K36-4060MNA17 72 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 53361015011 do turbosprężarki K36-4060MNA17 72, przeznaczona do zastosowania zamiennego w silnikach OM424LA. Element ten jest wskazany dla jednostek napędowych Mercedes Benz Genset, co wymaga weryfikacji numeru części przed zamówieniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane te służą jako punkt odniesienia dla działów zakupowych i warsztatów.

  • Numer katalogowy: 53361015011
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: K36-4060MNA17 72
  • Wskazane zastosowanie: Silnik OM424LA (Mercedes Benz Genset)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęć: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES > MERCEDES BENZ GENSET > BENZ OM424LA

Wskazane zastosowanie obejmuje jednostki napędowe OM424LA w pojazdach Mercedes Benz Genset. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie numeru katalogowego 53361015011 z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie modelu turbosprężarki K36-4060MNA17 72. Dane kategoryjne, takie jak 'MERCEDES BENZ GENSET', traktujemy wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania dla każdego egzemplarza. W przypadku braku numery referencyjne OEM w źródle, kluczowe znaczenie ma zweryfikowanie konfiguracji układu dolotowego oraz stanu mechanicznego istniejącej obudowy. Zachęcamy do przesłania danych silnika do naszego zespołu technicznego, aby potwierdzić zgodność zastosowania zamiennego przed zakupem.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 53361015011 wymaga weryfikacji stanu mechanicznego przed montażem. Sprawdź powierzchnię roboczą, uszczelki oraz punkty mocowania, aby wykluczyć uszkodzenia wynikające z eksploatacji. W przypadku turbosprężarki K36-4060MNA17 72 zalecamy porównanie geometrii otworów z istniejącym elementem. Brak danych o wadze brutto i opakowaniu w źródle uniemożliwia podanie tych parametrów. Przed zakupem zweryfikuj konfigurację układu dolotowego oraz numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne w dokumentacji pojazdu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących oferujemy obudowę sprężarki 53361015011 w ramach dostaw hurtowych. Zapewniamy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla działów zakupów flotowych. Nasz zespół techniczny udziela wsparcia w weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją zamówienia prosimy o przesłanie numeru katalogowego 53361015011 oraz danych silnika OM424LA, aby potwierdzić zgodność z modelem turbosprężarki K36-4060MNA17 72. Usługa ta pozwala uniknąć błędów przy doborze części zamiennych.

Dla planowania zapasów i logistyki zalecamy weryfikację dostępności obudowy sprężarki 53361015011 przed złożeniem zamówienia hurtowego. Ponieważ w danych źródłowych brak informacji o wadze brutto i opakowaniu, prosimy o kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia parametrów wysyłkowych. W procesie B2B kluczowe jest porównanie numeru katalogowego z dokumentacją silnika OM424LA oraz sprawdzenie, czy model turbosprężarki K36-4060MNA17 72 odpowiada konfiguracji w pojeździe. Oferujemy wsparcie techniczne w doborze części zamiennych oraz ceny ilościowe dla warsztatów i firm regenerujących. Przed finalizacją transakcji zweryfikuj numery referencyjne OEM, jeśli są dostępne, aby uniknąć błędów w doborze.

FAQ produktu

Produkt jest wskazany dla zastosowania w silniku OM424LA (Mercedes Benz Genset). Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53361015011 oraz model turbosprężarki K36-4060MNA17 72 z dokumentacją techniczną pojazdu.

Należy zweryfikować numer katalogowy 53361015011, zgodność z modelem turbosprężarki K36-4060MNA17 72 oraz ewentualne numery referencyjne OEM. Sprawdź również stan mechaniczny i zgodność z konfiguracją układu dolotowego.

Terminy takie jak 'MERCEDES BENZ GENSET' i 'BENZ OM424LA' służą jako wskazówki do identyfikacji zastosowania. Należy je traktować jako线索 do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie kompatybilności dla każdego egzemplarza.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Zalecamy przesłanie numeru części 53361015011 oraz danych silnika, aby potwierdzić zastosowanie zamienne dla turbosprężarki K36-4060MNA17 72.

Nazwy MERCEDES i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53361015011, kod silnika OM424LA, zastosowanie pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki K36-4060MNA17 72. Sprawdź numery referencyjne OEM i rok produkcji. Dane kategoryjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji, nie jako potwierdzenie dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne