Obudowa sprężarki 53311013003 do MAN D2842LE403 – zamiennik
Obudowa sprężarki 53311013003 do silnika MAN D2842LE403. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i konfigurację turbosprężarki przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa sprężarki 53311013003 to część zamienna przeznaczona do silnika MAN D2842LE403. Produkt ten służy do regeneracji lub wymiany w ramach zastosowania zamiennego dla turbosprężarki K31-3767OOAKB9 71RYAXB.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane te służą do identyfikacji części oraz porównania z dokumentacją serwisową silnika.
- Numer części: 53311013003
- Typ produktu: Obudowa sprężarki
- Model turbosprężarki: K31-3767OOAKB9 71RYAXB
- Wskazane zastosowanie: MAN > MAN SHIP > MAN D2842LE403
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Oprawa: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > MAN SHIP > MAN D2842LE403
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik MAN D2842LE403 w segmencie MAN SHIP. Przed złożeniem zamówienia na obudowę sprężarki 53311013003 należy zweryfikować zgodność z konfiguracją turbosprężarki K31-3767OOAKB9 71RYAXB. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie numeru części 53311013003 z dokumentacją serwisową jednostki napędowej. Zalecamy sprawdzenie kodu silnika, rocznika produkcji oraz specyfiki montażu, aby potwierdzić, czy zastosowanie zamienne jest właściwe dla Twojej floty lub warsztatu. Traktuj te informacje jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.
Uwagi techniczne
Przy montażu obudowy sprężarki 53311013003 zwróć uwagę na kompletność zestawu uszczelniającego oraz zgodność wymiarów uszczelek z dokumentacją silnika MAN D2842LE403. Należy zweryfikować skok gwintu śrub i nakrętek, porównując je z wartościami podanymi w instrukcji serwisowej jednostki napędowej. W przypadku zastosowania połączeń V-band, sprawdź rozmiar i profil klamry, aby uniknąć nieszczelności układu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, kluczowe jest porównanie numeru części 53311013003 z konfiguracją turbosprężarki K31-3767OOAKB9 71RYAXB przed finalnym zamówieniem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 53311013003 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika MAN D2842LE403 oraz konfigurację turbosprężarki K31-3767OOAKB9 71RYAXB przed finalizacją zamówienia. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków polskojęzycznych. Przed zakupem zalecamy sprawdzenie wskazanych zastosowań oraz brakujących numerów referencyjnych OEM w dokumentacji serwisowej, aby potwierdzić właściwość zastosowania zamiennego dla Twojej floty.
FAQ produktu
Nazwy MAN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MAN.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla MAN D2842LE403. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53311013003, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki K31-3767OOAKB9 71RYAXB.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
