Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa sprężarki 5314-101-5036 K14-2070 do IVECO SOFIM8140
Obudowa sprężarki 5314-101-5036 (K14-2070) do IVECO SOFIM8140. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zamówieniem.
Subtotal: US$ 23.00
Wyślij zapytanieObudowa sprężarki 5314-101-5036 (K14-2070) to część zamienna przeznaczona do pojazdów IVECO SOFIM8140. Produkt służy do regeneracji lub wymiany w zastosowaniach zamiennych, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa sprężarki 5314-101-5036 (K14-2070) to część zamienna przeznaczona do pojazdów IVECO SOFIM8140. Produkt służy do regeneracji lub wymiany w zastosowaniach zamiennych, a przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika.
- Numer części: 5314-101-5036
- Typ produktu: Obudowa sprężarki
- Model turbosprężarki: K14-2070
- Waga brutto: 2 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Wskazane zastosowanie: IVECO SOFIM8140 27 2700 165HP; IVECO B120 8140 47 2590
- Obraz produktu: Dostępny (widok z przodu, z góry, z dołu)
Obudowa posiada odlewaną metalową korpus z matowym wykończeniem oraz frezowaną, polerowaną tarczę wlotową. W centralnym otworze widoczny jest mechanizm wewnętrzny, a na boku znajduje się cylindryczny port wylotowy. Na powierzchni korpusu widoczny jest mały wytłoczony symbol. Przed zakupem zweryfikuj te elementy wizualne z własną częścią.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- IVECO > IVECO SOFIM8140 27 2700 165HP
- IVECO > IVECO B120 > IVECO 8140 47 2590
Wskazane zastosowanie obejmuje IVECO SOFIM8140 27 2700 165HP oraz IVECO B120 8140 47 2590. Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem obudowy sprężarki 5314-101-5036 sprawdź numer części, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie ma charakter zamienny, dlatego zweryfikuj zgodność z konkretnym pojazdem i konfiguracją turbosprężarki K14-2070.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki 5314-101-5036 (K14-2070) posiada odlewaną metalową konstrukcję z matowym wykończeniem oraz frezowaną, polerowaną tarczę wlotową. W centralnym otworze widoczny jest mechanizm wewnętrzny, a na boku znajduje się cylindryczny port wylotowy. Na powierzchni korpusu widoczny jest mały wytłoczony symbol. Przed montażem zweryfikuj stan mechaniczny elementów oraz czystość powierzchni montażowych. Sprawdź, czy otwory gwintowane są wolne od zanieczyszczeń, a powierzchnia styku nie posiada uszkodzeń. Waga brutto produktu wynosi 2 kg. Przed zamówieniem potwierdź zgodność numeru części z dokumentacją techniczną pojazdu IVECO.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących oferujemy obudowę sprężarki 5314-101-5036 w modelu K14-2070. Wspieramy procesy zakupowe flotowych i hurtowych dzięki następującym usługom:
- Ceny ilościowe dostępne dla zamówień hurtowych.
- Wysyłka międzynarodowa dostępna dla klientów z Polski i rynków polskojęzycznych.
- Techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania: sprawdź numer części, silnik, zastosowanie pojazdu i numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
FAQ produktu
Nazwy IVECO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę IVECO.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem sprawdź numer części 5314-101-5036, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie: IVECO SOFIM8140 27 2700 165HP. Weryfikuj dopasowanie dla konkretnego pojazdu.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.