Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa sprężarki 53041015012 – Zamiennik do turbosprężarki J96

Obudowa sprężarki 53041015012 do turbosprężarki J96. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem sprawdź numer części i wskazane zastosowanie.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53041015012 Modele J96 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 53041015012 to element zastępczy do turbosprężarki J96, przeznaczony do zastosowań aftermarket. Przed złożeniem zamówienia zalecamy weryfikację numeru części oraz wskazanego zastosowania, aby potwierdzić zgodność z konkretnym układem doładowania.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia:

  • Numer części: 53041015012
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: J96
  • Wskazane zastosowanie: OTHER TURBOCHARGER (do weryfikacji)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0 kg (brak danych)
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • OTHER TURBOCHARGER

Obudowa sprężarki 53041015012 jest klasyfikowana w kategorii OTHER TURBOCHARGER, co stanowi wskazówkę do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zakupem należy porównać numer części 53041015012 z danymi technicznymi konkretnego pojazdu. W przypadku braku numery referencyjnych OEM w danych źródłowych, kluczowe jest sprawdzenie kodu silnika oraz roku produkcji. Zalecamy kontakt z działem technicznym LeadTurbo, aby zweryfikować wskazane zastosowanie i uniknąć błędów montażowych.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji lub montażu obudowy sprężarki 53041015012 w turbosprężarce J96 kluczowe jest zachowanie właściwego wyważenia wału CHRA. Należy stosować się do zaleceń producenta dotyczących mas i momentów, aby zapobiec wibracjom. Przed montażem warto zweryfikować ciśnienie robocze zaworu spustowego oraz liczbę i wysokość łopatek pierścienia dyszy, porównując je z dokumentacją techniczną konkretnego zastosowania. W przypadku braku danych OEM, kontakt z działem technicznym LeadTurbo pomoże uniknąć błędów w konfiguracji układu doładowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje hurtowe ceny ilościowe dla obudowy sprężarki 53041015012, co pozwala optymalizować koszty zakupów w warsztatach i firmach regenerujących. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, ułatwiająca logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie przed finalizacją zamówienia. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać aktualną wycenę i potwierdzić dostępność dla większych partii.

Planując zamówienie hurtowe obudowy sprężarki 53041015012, zalecamy uwzględnienie czasu realizacji oraz logistyki międzynarodowej w harmonogramie dostaw. Dla firm regenerujących i dystrybutorów kluczowe jest utrzymanie stałego zapasu tego elementu, aby minimalizować przestoje w warsztatach. Przed finalizacją transakcji prosimy o ponowne skonsultowanie się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności numeru referencyjnego z konkretnym kodem silnika. Taka weryfikacja pozwala uniknąć błędów w konfiguracji układu doładowania i zapewnia płynność procesów naprawczych w Twoim przedsiębiorstwie.

FAQ produktu

W przypadku obudowy sprężarki 53041015012 do turbosprężarki J96 należy zweryfikować ciśnienie robocze zaworu spustowego (wastegate) zgodnie z dokumentacją techniczną konkretnego zastosowania. Warto porównać ten parametr z danymi z silnika i pojazdu, aby uniknąć błędów w montażu.

Liczba i wysokość łopatek pierścienia dyszy (nozzle ring) w obudowie sprężarki 53041015012 muszą odpowiadać specyfikacji turbosprężarki J96. Należy porównać te wymiary z dokumentacją techniczną lub oryginalną częścią, aby zapewnić prawidłową pracę układu doładowania.

Przy montażu obudowy sprężarki 53041015012 w układzie CHRA/core turbosprężarki J96 kluczowe jest zachowanie właściwego wyważenia wału. Należy stosować się do zaleceń producenta turbosprężarki dotyczących mas i momentów, aby zapobiec wibracjom i przedwczesnemu zużyciu.

Tak, dla nabywców B2B takich jak warsztaty i firmy regenerujące dostępne są ceny ilościowe. Warto skontaktować się z działem handlowym LeadTurbo, aby uzyskać aktualną wycenę dla większych zamówień obudów sprężarki J96.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53041015012, kod silnika, zastosowanie pojazdu, rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki J96 i wskazane zastosowanie, aby potwierdzić dopasowanie.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne