Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa sprężarki 434356-0007 GT4288 do Scania DSC11-80
Obudowa sprężarki 434356-0007 (GT4288) do Scania DSC11-80. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i zastosowanie pojazdu.
Subtotal: US$ 35.00
Wyślij zapytanieObudowa sprężarki 434356-0007 do turbosprężarki GT4288 stanowi element o zastosowaniu zamiennym, przeznaczony do silników Scania DSC11-80. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne obudowy sprężarki 434356-0007, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B. Dane dotyczą modelu turbosprężarki GT4288 oraz wskazanych zastosowań w pojazdach Scania.
- Numer części: 434356-0007
- Typ produktu: Obudowa sprężarki (Compressor Housing)
- Model turbosprężarki: GT4288
- Waga brutto: 3 kg
- Pakowanie: N/A (brak szczegółowych danych w źródle)
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych wejściowych
- Wskazane zastosowania: Scania DSC11-80, Scania DSC12, Scania DSC12 12-01
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra 45°, dół 45°)
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC11-80
- SCANIA > SCANIA TRUCK > SCANIA DSC12
- SCANIA > SCANIA DSC12 12-01
Obudowa sprężarki 434356-0007 jest wskazana dla zastosowań w silnikach Scania DSC11-80, DSC12 oraz DSC12 12-01. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 434356-0007 oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numerów referencyjnych OEM, zaleca się sprawdzenie tych informacji w dokumentacji technicznej lub u producenta pojazdu. Traktuj wskazane zastosowania jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia konfiguracji turbosprężarki GT4288.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki 434356-0007 posiada odlewaną metalową konstrukcję z matowym wykończeniem oraz precyzyjnie obrabiane porty wlotowe i wylotowe. Widoczne otwory gwintowane wokół obwodu korpusu służą do montażu elementu w układzie. Przed montażem należy sprawdzić geometrię otworów i zgodność z własną dokumentacją techniczną. W razie wątpliwości co do konfiguracji turbosprężarki GT4288, skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania do konkretnego silnika Scania.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 434356-0007 w modelu GT4288 w ramach hurtowej dystrybucji B2B. Dla warsztatów, firm regeneracyjnych oraz działów zakupowych dostępny jest cennik ilościowy, który pozwala zoptymalizować koszty przy większych zamówieniach. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z różnych rynków. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Scania oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia szczegółów zamówienia.
FAQ produktu
Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.
Dopasowanie Produkt ma zastosowanie zamienne. Przed złożeniem zamówienia należy zweryfikować numer części 434356-0007, kod silnika (np. DSC11-80), typ pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki GT4288. Brak numery referencyjnych OEM w danych wejściowych; sprawdź zgodność z własną dokumentacją techniczną.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
