Obudowa sprężarki 3528382 H1E – zamiennik do Cummins 6CTA 8.3
Obudowa sprężarki 3528382 H1E. Wskazane zastosowanie: Cummins 6CTA 8.3. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i konfigurację silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa sprężarki 3528382 H1E to część zamienna przeznaczona do silników Cummins 6CTA 8.3. Produkt jest oferowany w ramach zastosowania zamiennego dla pojazdów Kenworth oraz Ford Cargo 3224. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz konfigurację silnika.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 3528382
- Typ produktu: Obudowa sprężarki
- Model turbosprężarki: H1E
- Wskazane zastosowanie: Cummins 6CTA 8.3, Cummins 6CTA 240HP
- Pojazdy: Kenworth, Ford Cargo 3224
- Pakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Cummins 6CTA 8.3 oraz wariant 240HP, z przykładowymi ścieżkami dla pojazdów Kenworth i Ford Cargo 3224. Te dane traktuj wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem obudowy sprężarki 3528382 H1E zweryfikuj:
- Kenworth > Kenworth Truck > Kenworth trucks > Cummins 6CTA 8.3
- FORD > Cargo 3224 > Cargo 3224 Truck > CUMMINS 6CTA 240HP
- dokładny kod silnika i rocznik pojazdu,
- numer referencyjny OEM zamontowanej części,
- konfigurację turbosprężarki H1E w Twoim zastosowaniu.
Brak w danych źródłowych listy numerów referencyjnych OEM oznacza, że ostateczną zgodność należy potwierdzić na podstawie fizycznego porównania lub dokumentacji technicznej. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby uniknąć zamówienia podobnej, ale innej obudowy.
Uwagi techniczne
Obudowa sprężarki 3528382 H1E nie posiada w danych źródłowych listy numerów referencyjnych OEM ani informacji o wadze brutto i pakowaniu (oznaczone jako N/A). Przed zamówieniem zweryfikuj geometrię montażową i konfigurację turbosprężarki H1E w swoim pojeździe, ponieważ elementy w tej samej serii mogą różnić się detalami technicznymi. W razie wątpliwości co do zgodności, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby uniknąć zamówienia podobnej, ale innej części. Dla zamówień hurtowych oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów i firm regenerujących oferujemy obudowę sprężarki 3528382 H1E w ramach zastosowania zamiennego. W przypadku zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa umożliwia realizację dostaw na rynki polskojęzyczne i zagraniczne. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika Cummins 6CTA oraz konfigurację turbosprężarki przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły logistyczne i techniczne dla Twojej floty lub projektu regeneracyjnego.
FAQ produktu
Nazwy Kenworth Truck i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Kenworth Truck.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3528382, kod silnika (np. Cummins 6CTA 8.3), zastosowanie pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki H1E. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
