Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa sprężarki 316653 S2A do Deutz – Zamiennik

Obudowa sprężarki 316653 S2A do silników Deutz. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem. Dostępne ceny ilościowe.

Wpisz Obudowa sprężarki Nr części 316653 Modele S2A Waga 2.50 kg Opakowanie N/A
US$ 28.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 28.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 316653 S2A to część zamienna przeznaczona do silników Deutz, w tym modeli BF6M1012EC oraz BF4M1013. Produkt służy do uzupełnienia zestawu naprawczego turbosprężarki w zastosowaniach przemysłowych i transportowych.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne obudowy sprężarki 316653 S2A, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:

  • Numer części: 316653
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: S2A
  • Waga brutto: 2,5 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Wskazane zastosowania obejmują silniki Deutz BF6M1012EC oraz BF4M1013 (w tym wersję 150HP). Przed finalizacją zamówienia należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym kodem silnika i konfiguracją pojazdu.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF6M1012EC
  • DEUTZ > DEUTZ GEN SET > DEUTZ BF4M1013EC 150HP
  • DEUTZ > DEUTZ TRUCK > DEUTZ BF4M1013

Wskazane zastosowania obejmują silniki Deutz BF6M1012EC oraz BF4M1013 (w tym wersję 150HP). Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 316653, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w dokumentacji technicznej. Sprawdź również numery referencyjne OEM i rocznik pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga porównania modelu S2A z danymi z katalogu. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 316653 S2A ma wagę brutto 2,5 kg, co ułatwia planowanie logistyki w zamówieniach B2B. W danych źródłowych nie podano numery referencyjne OEM, dlatego weryfikacja opiera się na numerze części 316653 i wskazanych zastosowaniach. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika (np. Deutz BF6M1012EC, BF4M1013) oraz konfigurację turbosprężarki w dokumentacji technicznej. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 316653 S2A w modelu B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numeru części, kodu silnika i wskazanych zastosowań. Przed finalizacją transakcji zalecamy porównanie danych z dokumentacją techniczną pojazdu lub maszyny.

Przy planowaniu zamówień hurtowych warto uwzględnić wagę brutto 2,5 kg oraz brak specyficznego opakowania w danych źródłowych, co ułatwia logistykę i pakowanie. Ponieważ w danych nie podano numery referencyjnych OEM, kluczowe znaczenie ma weryfikacja numeru części 316653 oraz kodu silnika (np. Deutz BF6M1012EC, BF4M1013) w dokumentacji technicznej. Zalecamy porównanie tych danych z katalogiem przed finalizacją transakcji, aby uniknąć błędów w doborze. Dział techniczny LeadTurbo wspiera proces weryfikacji, pomagając potwierdzić zgodność obudowy sprężarki S2A z konkretnym zastosowaniem. Dzięki temu nabywcy B2B mogą bezpiecznie planować zapasy i zamówienia ilościowe, korzystając z dostępnej wysyłki międzynarodowej.

FAQ produktu

Model S2A służy do wstępnej identyfikacji serii turbosprężarki. Należy go porównać z numerem części 316653 i kodem silnika (np. Deutz BF6M1012EC), aby potwierdzić zgodność obudowy sprężarki przed zamówieniem.

W danych źródłowych nie podano numery referencyjnych OEM (liczba: 0). Należy użyć numeru części 316653 i wskazanego zastosowania (np. Deutz BF4M1013) jako podstawy do weryfikacji dopasowania w katalogach technicznych.

Waga brutto tej obudowy sprężarki wynosi 2.5 kg. Informacja ta może być przydatna do planowania logistyki i transportu w zamówieniach B2B.

Wskazane zastosowania obejmują silniki Deutz BF6M1012EC oraz BF4M1013 (w tym wersję 150HP). Należy zweryfikować konkretny kod silnika i rocznik pojazdu przed zakupem.

Nazwy DEUTZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę DEUTZ.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 316653, kod silnika (np. BF6M1012EC, BF4M1013), rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Sprawdź numery referencyjne OEM i wskazane zastosowanie w dokumentacji technicznej.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.