Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa łożyska turbosprężarki 53311500063 K31 – zamiennik do OM501LA-E3

Obudowa łożyska 53311500063 do turbosprężarki K31. Wskazane zastosowanie: silnik OM501LA-E3. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numery OEM i kod silnika przed zakupem.

Wpisz Obudowa łożyska Nr części 53311500063 Modele K31 Opakowanie N/A
Numer zamiennika 53311500037
Pokaż więcej zamienników 53311500037 5331-150-0037 53311500044 5331-150-0044 5331-150-0063
US$ 45.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 45.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa łożyska turbosprężarki 53311500063 K31 to element zastępczy przeznaczony do silników OM501LA-E3 w Mercedes-Benz Actros. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 53311500063
  • Typ produktu: Obudowa łożyska turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: K31
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Actros, silnik OM501LA-E3 (455 KM) oraz OM501LA-E4 (476 KM)
  • Numery referencyjne OEM: 53311500037, 5331-150-0037, 53311500044, 5331-150-0044, 5331-150-0063
  • Waga brutto: N/A
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęć: Tak (widoki z przodu, góry i dołu)

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK ACTROS > BENZ OM501LA-E3 455HP
  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ LKW ACTROS 476HP > MERCEDES-BENZ OM501LA-E4
  • OTHER TURBOCHARGER

Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz Actros z silnikiem OM501LA-E3 (455 KM) oraz OM501LA-E4 (476 KM). Przed zamówieniem zweryfikuj kod silnika i rocznik pojazdu. Numery referencyjne OEM, takie jak 53311500037, 5331-150-0037, 53311500044, 5331-150-0044 oraz 5331-150-0063, służą jako wskazówki do weryfikacji. Porównaj je z numerem na starej części. Jeśli numery różnią się od 53311500063, skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność zamiennika dla Twojego konkretnego układu.

Uwagi techniczne

Obudowa łożyska 53311500063 posiada odlewaną konstrukcję metalową z gładką, obrabianą powierzchnią zewnętrznego kołnierza. Widoczne są otwory montażowe oraz centralny otwór gwintowany na górnej powierzchni. Zestaw zdjęć produktowych obejmuje widoki z przodu, góry i dołu, co ułatwia weryfikację geometrii przed zakupem. Przed zamówieniem porównaj te cechy wizualne z numerem referencyjnym na starej części oraz kodem silnika OM501LA. W przypadku rozbieżności między numerem na etykiecie a listą referencji OEM, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów i firm regenerujących oferujemy obudowę łożyska 53311500063 K31 w ramach zastosowania zamiennego. Zapewniamy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania – przed zamówieniem prześlij numer części, kod silnika (np. OM501LA-E3) oraz numery referencyjne OEM. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. W przypadku wątpliwości co do zgodności z silnikiem OM501LA-E4 lub innymi konfiguracjami, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić szczegóły przed finalizacją transakcji.

Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych zalecamy weryfikację numeru 53311500063 oraz powiązanych referencji OEM, takich jak 53311500037 czy 5331-150-0044, przed finalizacją transakcji. Ponieważ waga brutto i szczegóły opakowania są oznaczone jako N/A, prosimy o kontakt z działem logistycznym w celu potwierdzenia warunków wysyłki międzynarodowej oraz dostępności cen ilościowych. W przypadku wątpliwości co do zgodności z silnikiem OM501LA-E3 lub OM501LA-E4, prześlij zdjęcie starej części i kod silnika, aby nasz zespół techniczny mógł zweryfikować dopasowanie obudowy łożyska do Twojego konkretnego układu.

FAQ produktu

Należy przesłać zdjęcie starej części z widocznym numerem, kod silnika (np. OM501LA-E3) oraz model turbosprężarki K31. Pozwoli to zweryfikować, czy obudowa pasuje do konkretnego układu.

Porównaj stary numer z listą powiązanych referencji, takich jak 53311500037 lub 5331-150-0044. Jeśli numery nie są identyczne, skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność zamiennika.

W katalogu wskazano 5 numerów referencyjnych, w tym 53311500037, 53311500044 oraz 5331-150-0063. Traktuj je jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako gwarancję dopasowania.

Nie. Wskazane zastosowanie dotyczy silników OM501LA-E3 i OM501LA-E4 w Mercedes-Benz Actros. Należy sprawdzić konkretną konfigurację silnika i rocznik przed zamówieniem.

Produkt to obudowa łożyska do turbosprężarki K31. Waga brutto i opakowanie są oznaczone jako N/A w danych źródłowych, dlatego szczegóły logistyczne należy potwierdzić indywidualnie.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53311500063, kod silnika (np. OM501LA-E3), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie obejmuje Mercedes-Benz Actros, ale wymaga potwierdzenia przez kupującego.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.