Kliknij obraz, aby powiększyć

Core 53317100028 K31 – Zamiennik do OM501LA-E3

Core 53317100028 K31 – zamiennik aftermarket. Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Actros OM501LA-E3. Sprawdź numery referencyjne OEM i silnik przed zakupem.

Wpisz Rdzeń Nr części 53317100028 Modele K31 Waga 8.00 kg Opakowanie 24*23*28
Numer zamiennika 5331-710-0028
Pokaż więcej zamienników 5331-710-0028 FOR 0080966099 FOR 0090961699 FOR 53319707128 FOR 5331-970-7128 FOR 53319707137 FOR 5331-970-7137 FOR 53319887128 FOR 5331-988-7128 FOR 53319887131 FOR 53319887137 FOR 5331-988-7137 FOR A0080966099 FOR A0090961699
US$ 165.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 165.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Core 53317100028 K31 to zamiennik aftermarket, wskazany do zastosowania w silnikach Mercedes-Benz Actros OM501LA-E3 oraz MTU 6V199M113. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić zgodność tego komponentu z Twoją konfiguracją turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Core 53317100028 K31 to komponent aftermarket, wskazany do zastosowania w silnikach Mercedes-Benz Actros OM501LA-E3 oraz MTU 6V199M113. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić zgodność tego komponentu z Twoją konfiguracją turbosprężarki.

  • Numer części: 53317100028
  • Typ produktu: Core (CHRA)
  • Model turbosprężarki: K31
  • Wskazane zastosowanie: Mercedes-Benz Actros OM501LA-E3, MTU 6V199M113
  • Wymiary opakowania: 24 x 23 x 28 cm
  • Waga brutto: 8 kg
  • Numery referencyjne OEM: 5331-710-0028, 0080966099, 53319707128 (lista zawiera 14 pozycji)
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MERCEDES-BENZ > MERCEDES-BENZ TRUCK ACTROS > BENZ OM501LA-E3 455HP
  • MTU > MTU RAILWAY > MTU 6V199M113

Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Mercedes-Benz Actros OM501LA-E3 oraz MTU 6V199M113. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź, czy numer 53317100028 oraz numery referencyjne OEM, takie jak 5331-710-0028 czy 0080966099, odpowiadają Twojej konfiguracji. Porównaj kod silnika i typ turbosprężarki K31 w pojeździe. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby zweryfikować zgodność tego core'a z Twoim sprzętem.

Uwagi techniczne

Core 53317100028 K31 to centralny komponent turbosprężarki (CHRA). Na zdjęciach widoczne są koła kompresora i turbiny oraz obudowa z czerwoną uszczelką. Przed montażem sprawdź, czy posiadasz kompletne obudowy kompresora i turbiny oraz odpowiednie uszczelki. Weryfikuj zgodność tego core'a z pozostałymi elementami Twojej turbosprężarki. Waga brutto 8 kg i wymiary 24x23x28 cm ułatwiają planowanie logistyki. Pamiętaj, że to produkt aftermarket, a nie część oryginalna.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących oferujemy core 53317100028 K31 w modelu zastosowania zamiennego. Zapewniamy dostęp do cen ilościowych przy zamówieniach hurtowych oraz obsługę wysyłki międzynarodowej. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie, porównując numery referencyjne OEM, kod silnika i typ turbosprężarki z Twoją konfiguracją. Przed złożeniem zamówienia skontaktuj się z nami, aby potwierdzić zgodność tego komponentu z Twoim sprzętem.

Dla działów zakupów i logistyki: waga brutto 8 kg oraz wymiary opakowania 24x23x28 cm ułatwiają planowanie transportu i magazynowania. Przed złożeniem zamówienia B2B zweryfikuj numery referencyjne OEM, kod silnika (np. OM501LA-E3) oraz typ turbosprężarki K31 w swoim pojeździe. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania core'a do pozostałych elementów układu, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym. Oferujemy ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową, co pozwala zoptymalizować łańcuch dostaw dla warsztatów i firm regenerujących.

FAQ produktu

Wśród powiązanych referencji znajdują się m.in. 5331-710-0028, 0080966099 oraz 53319707128. Lista zawiera 14 numerów. Przed zakupem porównaj te numery z dokumentacją techniczną swojego pojazdu, aby potwierdzić zgodność.

Dane katalogowe wskazują na zastosowanie w MTU 6V199M113 jako wskazówkę. Jest to informacja do weryfikacji. Sprawdź, czy ten konkretny numer core'a odpowiada konfiguracji turbosprężarki w Twoim silniku MTU przed złożeniem zamówienia.

Model K31 ma specyficzne wymiary i geometrię. Porównaj numer 53317100028 z listą referencji, np. 53319887128. Różnice w końcówkach numerów OEM mogą wskazywać na różne warianty. Zawsze weryfikuj pełny numer części i kod silnika.

Core (CHRA) to centralna część turbosprężarki. Upewnij się, że posiadasz odpowiednie obudowy (kompresor i turbina) oraz uszczelki. Sprawdź wagę brutto 8 kg i wymiary opakowania 24x23x28 cm, aby zaplanować logistykę. Weryfikuj, czy core jest zgodny z pozostałymi elementami Twojej turbosprężarki.

Nazwy MERCEDES-BENZ i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę MERCEDES-BENZ.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 53317100028, kod silnika (np. OM501LA-E3), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Sprawdź konfigurację turbosprężarki K31 w swoim pojeździe.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.