Obudowa łożyska 4951032 BH do Cummins 6CT – zamiennik
Obudowa łożyska FOR 4951032 BH do silników Cummins 6CT. Zastosowanie zamienne w pojazdach YUTONG. Weryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa łożyska FOR 4951032 BH to część zamienna przeznaczona do silników Cummins 6CT stosowanych w pojazdach YUTONG. Produkt służy do regeneracji układu turbo i wymaga weryfikacji numeru referencyjnego przed zakupem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności przed złożeniem zamówienia.
- Numer części: FOR 4951032 BH
- Typ produktu: Obudowa łożyska
- Model turbosprężarki: Brak danych
- Wskazane zastosowanie: YUTONG > CUMMINS 6CT
- Numery referencyjne OEM: Brak danych
- Oprawa: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Nie
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- YUTONG > CUMMINS 6CT
Wskazane zastosowanie obudowy łożyska FOR 4951032 BH obejmuje silniki Cummins 6CT montowane w pojazdach YUTONG. Te dane aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówka do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia kupujący B2B musi zweryfikować zgodność numeru części z konkretnym egzemplarzem pojazdu. Należy porównać kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację układu turbo z dokumentacją techniczną. W przypadku braku numerów referencyjnych OEM w danych produktu, kluczowe jest sprawdzenie oznaczeń na oryginalnym elemencie lub w katalogu części. Zastosowanie zamienne wymaga samodzielnej weryfikacji dopasowania przez nabywcę lub warsztat. LeadTurbo oferuje wsparcie techniczne w procesie weryfikacji, ale ostateczna decyzja o zgodności leży po stronie kupującego.
Uwagi techniczne
Obudowa łożyska FOR 4951032 BH wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Należy sprawdzić typ łożyska oporowego oraz jego nośność obciążenia, porównując dane z dokumentacją silnika Cummins 6CT. W systemach z dwiema turbosprężarkami lub układami bi-turbo, kluczowe jest potwierdzenie, czy dana obudowa odpowiada konkretnemu stanowisku montażowemu. Kupujący powinni zweryfikować działanie zaworu bypass w układzie doładowanym, aby uniknąć konfliktów z istniejącą konfiguracją. Brak danych dotyczących numery referencyjnych OEM w niniejszym opisie oznacza, że ostateczna zgodność musi zostać potwierdzona przez porównanie oznaczeń na oryginalnym elemencie lub w katalogu części pojazdu YUTONG.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje sprzedaż hurtową obudowy łożyska FOR 4951032 BH z dostępnością cen ilościowych dla nabywców B2B. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla warsztatów i dystrybutorów. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz specyfikację silnika Cummins 6CT przed finalizacją zamówienia. Zapraszamy do kontaktu w celu uzyskania aktualnej wyceny i potwierdzenia dostępności.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie wskazane dla silników Cummins 6CT w pojazdach YUTONG. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 4951032 BH, kod silnika, rocznik produkcji, konfigurację turbosprężarki oraz numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne służą jako wskazówka do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
