Kliknij obraz, aby powiększyć

Turbosprężarka 4951032 HX40W – zamiennik do CUMMINS 6CT

Turbosprężarka 4951032 HX40W. Zastosowanie zamienne w silnikach CUMMINS 6CT. Weryfikuj numer części i konfigurację silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Turbosprężarka Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 4951032 Modele HX40W Waga 16.00 kg Opakowanie 26*30*33
US$ 168.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 168.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbosprężarka 4951032 HX40W to element zamienny przeznaczony do silników CUMMINS 6CT. Produkt jest oferowany jako zamiennik aftermarket, co wymaga weryfikacji numeru części oraz konfiguracji pojazdu przed zakupem.

Kluczowe specyfikacje

Turbosprężarka 4951032 HX40W to element zamienny przeznaczony do silników CUMMINS 6CT. Produkt jest oferowany jako zamiennik aftermarket, co wymaga weryfikacji numeru części oraz konfiguracji pojazdu przed zakupem.

  • Numer części: 4951032
  • Typ produktu: Turbosprężarka
  • Model turbosprężarki: HX40W
  • Wskazane zastosowanie: silnik CUMMINS 6CT
  • Wymiary opakowania: 26*30*33 cm
  • Waga brutto: 16 kg
  • Dostępność zdjęć: tak
  • Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle

Wizerunek produktu przedstawia obudowę turbinową oraz kompresorową z widocznym siłownikiem. Przed zamówieniem zweryfikuj numer 4951032 oraz kod silnika.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Case > CUMMINS 6CT
  • ALLIS-CHALMERS > R42, R52 > R42, R52 Combine > CUMMINS 6CT
  • DENNIS > Arrow, DF series, RS > SS series > SS series Bus > Fire Engine Chassis > CUMMINS 6CT
  • FORD > CUMMINS 6CT
  • HYUNDAI > CUMMINS 6CT
  • JCB > 456B, 456ZX > 456B, 456ZX Wheel Loader > CUMMINS 6CT
  • NEW-HOLLAND > CUMMINS 6CT
  • VOLKSWAGEN > CUMMINS 6CT
  • YUTONG > CUMMINS 6CT

Turbosprężarka 4951032 HX40W jest wskazana do zastosowania w silnikach CUMMINS 6CT. Dane o zastosowaniach w pojazdach marek Case, ALLIS-CHALMERS, DENNIS, FORD, HYUNDAI, JCB, NEW-HOLLAND, VOLKSWAGEN oraz YUTONG służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 4951032, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretnym pojazdem i konfiguracją silnika.

Uwagi techniczne

Przed montażem turbosprężarki 4951032 HX40W zaleca się weryfikację stanu wałka turbiny oraz portów oleju w obudowie łożysk. Należy sprawdzić, czy średnica wałka i jego materiał są zgodne z wymaganiami silnika CUMMINS 6CT, a także czy porty zasilania i odpływu oleju są czyste i nieuszkodzone. W przypadku widocznych oznak uszkodzeń obcych (FOD) na starej jednostce, takich jak odłamki lub zgorzelińce, konieczne jest czyszczenie układu dolotowego i wydechowego przed instalacją nowego elementu. Takie kroki pomagają zapobiec przeniesieniu zanieczyszczeń na nową turbosprężarkę i wspierają prawidłową pracę układu.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B turbosprężarka 4951032 HX40W jest dostępna w cenach ilościowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową oraz zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Przed złożeniem zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika CUMMINS 6CT, zastosowania pojazdu oraz numerów referencyjnych OEM. W przypadku wątpliwości co do zgodności, nasz zespół techniczny pomoże zweryfikować konfigurację. Zapytania o hurtowe ilości można kierować bezpośrednio do działu sprzedaży.

Dla działów zakupów i logistyki, planowanie zapasów turbosprężarki 4951032 HX40W powinno uwzględniać wymiary opakowania 26*30*33 cm oraz wagę brutto 16 kg, co ułatwia kalkulację kosztów transportu i magazynowania. W przypadku zamówień hurtowych do flot lub warsztatów regenerujących, zalecamy wstępne przesłanie listy numerów referencyjnych OEM oraz kodów silników CUMMINS 6CT do naszego zespołu technicznego. Pozwala to na szybszą weryfikację zgodności i przygotowanie oferty z cenami ilościowymi. Pamiętaj, że wskazane zastosowania w pojazdach takich jak Case, JCB czy Dennis są jedynie punktami wyjścia do kontroli – ostateczną decyzję o montażu należy podjąć po porównaniu numeru 4951032 z dokumentacją techniczną konkretnego egzemplarza pojazdu.

FAQ produktu

Zaleca się kontrolę średnicy i materiału wałka turbiny oraz stanu uszczelnień. Przy jednostce HX40W do CUMMINS 6CT warto zweryfikować, czy nie ma śladów uszkodzeń mechanicznych, które mogłyby wpłynąć na pracę układu.

Sprawdź, czy porty zasilania i odpływu oleju są czyste i nieuszkodzone. W przypadku turbosprężarki HX40W zanieczyszczenia mogą prowadzić do problemów z smarowaniem, dlatego przed montażem warto oczyścić te elementy.

Jeśli na starej jednostce HX40W widoczne są odłamki, zgorzelińce lub uszkodzenia łopatek, należy wyczyścić układ dolotowy i wydechowy. Zapobiega to przeniesieniu zanieczyszczeń na nową turbosprężarkę 4951032.

Tak, dla nabywców B2B dostępne są ceny ilościowe. Waga brutto paczki to 16 kg, a wymiary opakowania to 26*30*33 cm. Zapytania o hurtowe zamówienia można kierować do działu sprzedaży.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 4951032, kod silnika CUMMINS 6CT, zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniach (np. Case, JCB, Dennis) są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne