Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Koło sprężarki 703890-0129 CW do GT1749V – Audi A4

Koło sprężarki 703890-0129 CW do turbosprężarki GT1749V. Wskazane zastosowanie: Audi A4. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 703890-0129 CW Modele GT1749V Waga 0.50 kg Opakowanie N/A
US$ 11.50 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 11.50

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Koło sprężarki 703890-0129 CW to część zamienna do turbosprężarki GT1749V, wskazana dla Audi A4. Zastosowanie zamienne aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne koła sprężarki 703890-0129 CW, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:

  • Numer części: 703890-0129 CW
  • Typ produktu: Koło sprężarki
  • Model turbosprężarki: GT1749V
  • Wskazane zastosowanie: Audi A4 (EURO4 2008 130HP)
  • Waga brutto: 0,5 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Te dane stanowią punkt wyjścia do porównania ze starym elementem lub dokumentacją warsztatową. Przed finalizacją zamówienia zalecamy zweryfikowanie kodu silnika oraz numery referencyjne OEM, aby upewnić się, że wybrane koło sprężarki odpowiada specyfikacji Twojej jednostki napędowej.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • AUDI > AUDI A4 > AUDI EURO4 2008 130HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Audi A4 w konfiguracji EURO4 2008 130HP. Przed finalizacją zamówienia zalecamy zweryfikowanie numeru części 703890-0129 CW oraz kodu silnika w dokumentacji pojazdu. Należy porównać numery referencyjne OEM ze starym elementem, aby potwierdzić zgodność koła sprężarki z konkretną jednostką napędową. W przypadku wątpliwości technicznych prosimy o przesłanie zdjęć tabliczki znamionowej lub danych z faktury zakupowej. Taka weryfikacja pozwala uniknąć błędów przy montażu części zamiennej do turbosprężarki GT1749V.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji turbosprężarki GT1749V zalecamy kontrolę stanu mechanicznego wałka oraz łożysk przed montażem nowego koła sprężarki 703890-0129 CW. Należy zweryfikować, czy elementy przenoszone ze starej jednostki nie są zużyte ani uszkodzone. Typowa konfiguracja może obejmować konstrukcję VNT i układ chłodzony olejem; sprawdzić dla konkretnego zastosowania. Przed montażem sprawdź stan uszczelnień i śrub, aby zapewnić szczelność układu. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia w celu weryfikacji dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje koło sprężarki 703890-0129 CW w modelu B2B, wspierając warsztaty naprawcze, firmy regenerujące oraz działy zakupów flotowych. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, co ułatwia planowanie budżetu przy większych remontach jednostek napędowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, zapewniając logistykę dla klientów w Polsce i na rynkach polskojęzycznych. Nasz zespół techniczny oferuje wsparcie w weryfikacji dopasowania – wystarczy przesłać numer części, kod silnika lub zdjęcia tabliczki znamionowej. Dzięki temu możesz bezpiecznie zweryfikować zgodność koła sprężarki GT1749V z Twoim pojazdem przed finalizacją transakcji.

FAQ produktu

Zrób czytelną fotografię tabliczki znamionowej starej turbosprężarki GT1749V. Upewnij się, że widoczny jest numer katalogowy i oznaczenie modelu. To pomoże nam zweryfikować dopasowanie koła sprężarki 703890-0129 CW do Twojej jednostki.

Przed montażem nowego koła sprężarki 703890-0129 CW sprawdź stan uszczelnień, śrub i elementów złącznych. Zalecamy weryfikację, czy przenoszone elementy nie są uszkodzone ani zużyte, aby uniknąć problemów z szczelnością układu.

Warsztaty powinny potwierdzić dostępność właściwych uszczelnień i śrub do turbosprężarki GT1749V. Należy sprawdzić, czy elementy złączne są w dobrym stanie, aby zapewnić poprawny montaż koła sprężarki w układzie dolotowym Audi A4.

Waga brutto koła sprężarki 703890-0129 CW wynosi 0,5 kg. Informacje o pakowaniu są obecnie niedostępne (N/A), dlatego zalecamy kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia szczegółów logistycznych przed wysyłką.

Nie. Wskazane zastosowanie dotyczy konkretnego wariantu Audi A4 (EURO4 2008 130HP). Przed zamówieniem należy zweryfikować kod silnika i numery referencyjne OEM, aby upewnić się, że koło pasuje do Twojej konkretnej jednostki napędowej.

Nazwy AUDI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę AUDI.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Audi A4. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 703890-0129 CW, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Typowa konfiguracja może obejmować konstrukcję VNT i układ chłodzony olejem; sprawdzić dla konkretnego zastosowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne