Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk turbosprężarki 5327-710-0075 BH – zamiennik do TATA 411T

Obudowa łożysk turbosprężarki 5327-710-0075 BH. Wskazane zastosowanie: TATA 411T, ASHOK-LEYLAND 411/412. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i konfigurację silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5327-710-0075 BH Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk turbosprężarki 5327-710-0075 BH to część zamienna przeznaczona do regeneracji lub naprawy układów doładowania w pojazdach ciężarowych, takich jak TATA 411T. Produkt służy jako element zastępczy w zastosowaniach aftermarket, przy czym przed zakupem należy zweryfikować zgodność z konkretnym silnikiem i numerem referencyjnym OEM.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 5327-710-0075 BH
  • Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
  • Wskazane zastosowanie: TATA 411T, ASHOK-LEYLAND 411, ASHOK-LEYLAND 412, TATA 697TCIC
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: Brak danych
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • TATA > TATA TRUCK > TATA 411T
  • ASHOK-LEYLAND > 411
  • ASHOK-LEYLAND > 412
  • TATA > TATA COMMERCIAL VEHICLE > TATA 697TCIC

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy TATA 411T, ASHOK-LEYLAND 411 oraz 412, a także TATA 697TCIC. Te dane aplikacyjne służą jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed złożeniem zamówienia należy sprawdzić numer części 5327-710-0075 BH, kod silnika oraz numery referencyjne OEM dla konkretnego egzemplarza. W przypadku wątpliwości co do konfiguracji turbosprężarki zalecamy kontakt z naszym działem technicznym, który pomoże zweryfikować zgodność obudowy łożysk z posiadanym sprzętem.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk 5327-710-0075 BH jest elementem konstrukcyjnym turbosprężarki, który wymaga precyzyjnej weryfikacji technicznej przed montażem. Wskazane zastosowanie obejmuje TATA 411T, ASHOK-LEYLAND 411/412 oraz TATA 697TCIC. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne mają charakter informacyjny i nie stanowią potwierdzenia dopasowania. W przypadku wątpliwości dotyczących konfiguracji układu doładowania, zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności komponentu z posiadanym sprzętem.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych, oferujemy obudowę łożysk 5327-710-0075 BH w modelu zastosowania zamiennego. W ramach obsługi hurtowej zapewniamy dostęp do cen ilościowych oraz możliwość wysyłki międzynarodowej. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności komponentu z konkretną konfiguracją pojazdu TATA lub ASHOK-LEYLAND.

Dla planistów zakupów i magazynierów kluczowe jest utrzymanie ciągłości dostaw komponentów do regeneracji. Obudowa łożysk 5327-710-0075 BH może być zamawiana w ramach partii hurtowych, co pozwala na optymalizację kosztów logistycznych. Przed zatwierdzeniem zamówienia prosimy o przesłanie kodu silnika oraz numery referencyjne OEM do weryfikacji przez nasz dział techniczny. Taki proces minimalizuje ryzyko błędnej dostawy i zapewnia, że wybrany element odpowiada specyfikacji konkretnego pojazdu z listy wskazanych zastosowań.

FAQ produktu

Typowe objawy to wyciek oleju lub gazu z turbosprężarki, nieprawidłowy dźwięk pracy oraz spadek wydajności. Wymiana obudowy łożysk jest rozważana, gdy uszkodzenie dotyczy łożysk lub uszczelnień, a pozostałe elementy turbiny są sprawne.

Wymiana całego agregatu jest wskazana, gdy uszkodzone są również koła turbiny, kompresora lub wałek. Jeśli awaria dotyczy wyłącznie łożysk lub uszczelnień w obudowie, wymiana komponentu może być ekonomiczniejsza, pod warunkiem zachowania pozostałych części.

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy ASHOK-LEYLAND 411 i 412. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, ponieważ dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem uniwersalnego dopasowania.

Należy sprawdzić numer części 5327-710-0075 BH oraz numery referencyjne OEM dla konkretnego silnika w TATA 697TCIC. Zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia konfiguracji turbosprężarki przed złożeniem zamówienia.

Nazwy TATA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę TATA.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5327-710-0075 BH, kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowania obejmują TATA 411T oraz ASHOK-LEYLAND 411/412. Dane mają charakter informacyjny i nie stanowią potwierdzenia dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne