Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk turbosprężarki 5316-150-0035 K14-2070 do IVECO SOFIM 165HP

Obudowa łożysk 5316-150-0035 do turbosprężarki K14-2070. Wskazane zastosowanie: IVECO SOFIM 8140 27 2700 165HP. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5316-150-0035 Modele K14-2070 Opakowanie N/A
US$ 19.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 19.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk turbosprężarki 5316-150-0035 do modelu K14-2070, przeznaczona do zastosowań zamiennych w pojazdach IVECO SOFIM 8140 27 2700 165HP. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 5316-150-0035
  • Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: K14-2070
  • Wskazane zastosowanie: IVECO SOFIM 8140 27 2700 165HP
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: 0 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • IVECO > IVECO SOFIM8140 27 2700 165HP

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy IVECO SOFIM 8140 27 2700 o mocy 165HP. Dane aplikacyjne służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji przed zakupem. Przed zamówieniem obudowy łożysk 5316-150-0035 do turbosprężarki K14-2070 należy zweryfikować numer części, kod silnika oraz rok produkcji pojazdu. W danych źródłowych nie podano numerów referencyjnych OEM, dlatego zaleca się ich sprawdzenie w katalogu części zamiennych lub u producenta. Sprawdź również konfigurację turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z Twoim egzemplarzem.

Uwagi techniczne

Przy montażu obudowy łożysk 5316-150-0035 do turbosprężarki K14-2070 zaleca się weryfikację stanu uszczelnień i elementów mechanicznych przed instalacją. W przypadku przenoszenia komponentów ze starej jednostki, należy ocenić zużycie łożysk oraz wału. Warsztaty powinny potwierdzić dostępność właściwych śrub i uszczelnień, a także zweryfikować momenty dokręcania. Przy porównywaniu orientacji otworów montażowych na zdjęciach, upewnij się, że kierunek wypływu oleju odpowiada konfiguracji K14-2070. Różnice w pozycji montażowej mogą wskazywać na inny wariant części, dlatego przed zamówieniem sprawdź numer referencyjny OEM.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych, firm regenerujących oraz dystrybutorów, obudowa łożysk 5316-150-0035 do turbosprężarki K14-2070 jest dostępna w cenie ilościowej. Oferujemy wsparcie techniczne w weryfikacji dopasowania, co pozwala zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie IVECO SOFIM 8140 27 2700 165HP przed finalizacją zamówienia. Zapewniamy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla flot i dystrybutorów. Przed zakupem zalecamy sprawdzenie numery referencyjne OEM oraz konfiguracji turbosprężarki, aby potwierdzić zgodność z posiadanym egzemplarzem.

Dla planistów zamówień i działów logistyki, obudowa łożysk 5316-150-0035 do turbosprężarki K14-2070 jest dostępna w ramach oferty B2B z możliwością wyceny ilościowej. Przed finalizacją zamówienia zalecamy weryfikację numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika w pojazdach IVECO SOFIM 8140 27 2700 165HP. W danych źródłowych brak informacji o wadze brutto i opakowaniu, co należy uwzględnić przy kalkulacji kosztów transportu międzynarodowego. Nasz zespół techniczny wspiera proces weryfikacji dopasowania, umożliwiając porównanie wskazanych zastosowań z posiadaną dokumentacją warsztatową. Dzięki temu nabywcy mogą zminimalizować ryzyko błędnej rezerwacji części i zoptymalizować zapasy magazynowe pod kątem konkretnych konfiguracji silnikowych.

FAQ produktu

Przy przenoszeniu elementów z obudowy łożysk 5316-150-0035 do turbosprężarki K14-2070 należy ocenić stan uszczelnień, łożysk i wału. Sprawdź, czy elementy mechaniczne nie są zużyte. W przypadku wątpliwości zaleca się wymianę całego modułu CHRA.

Warsztaty powinny potwierdzić dostępność właściwych uszczelnień i śrub do obudowy łożysk 5316-150-0035. Zweryfikuj momenty dokręcania i stan powierzchni montażowych. Upewnij się, że wszystkie elementy są kompletne przed montażem w IVECO SOFIM.

Porównaj orientację otworów montażowych i kierunek wypływu oleju na zdjęciach obudowy 5316-150-0035 z oryginalną częścią. Zweryfikuj pozycję względem wału turbosprężarki K14-2070. Różnice w orientacji mogą wskazywać na inny wariant części.

Tak, dla obudowy łożysk 5316-150-0035 do K14-2070 dostępne są ceny ilościowe dla nabywców B2B. Skontaktuj się z działem handlowym, aby uzyskać aktualną wycenę dla większych zamówień.

W danych źródłowych nie podano konkretnych numerów referencyjnych OEM dla obudowy 5316-150-0035. Zaleca się weryfikację numery referencyjnych OEM bezpośrednio u producenta pojazdu lub w katalogu części zamiennych przed zamówieniem.

Nazwy IVECO i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę IVECO.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5316-150-0035, kod silnika, zastosowanie pojazdu (IVECO SOFIM 8140 27 2700 165HP), rok produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki K14-2070. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne