Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk turbosprężarki 407214-0003 do KOMATSU D455A-1 i WAUKESHA

Obudowa łożysk turbosprężarki 407214-0003. Wskazane zastosowanie: KOMATSU D455A-1 Crawler dozer oraz silniki WAUKESHA. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 407214-0003 Opakowanie N/A
US$ 85.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 85.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk turbosprężarki 407214-0003 to element zastępczy przeznaczony do silników KOMATSU D455A-1 oraz WAUKESHA. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części i kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiamy kluczowe dane identyfikacyjne dla obudowy łożysk turbosprężarki 407214-0003. Te informacje służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 407214-0003
  • Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU D455A-1 Crawler dozer oraz silniki WAUKESHA (F3521 GSI, L7042GSI, VHP F3521)
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Waga brutto: N/A
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > D455 > D455-1 > D455A > D455A-1 > D455A-1 Crawler dozer > VTA-1710
  • WAUKESHA > F3521 GSI
  • WAUKESHA > L7042GSI
  • WAUKESHA > VHP F3521

Wskazane zastosowanie obejmuje KOMATSU D455A-1 Crawler dozer oraz silniki WAUKESHA F3521 GSI, L7042GSI i VHP F3521. Te dane traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika, numer referencyjny OEM oraz rocznik maszyny. W przypadku wątpliwości dotyczących wariantów emisji lub regionalnych specyfikacji, skontaktuj się z naszym działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności obudowy łożysk 407214-0003 z Twoim konkretnym egzemplarzem.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk turbosprężarki 407214-0003 jest komponentem mechanicznym, który wymaga precyzyjnej weryfikacji technicznej przed montażem. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM oraz szczegółowych wymiarów, kluczowe znaczenie ma porównanie numeru części z dokumentacją techniczną silnika. Nabywcy powinni zweryfikować, czy kod silnika (np. D455A-1 lub F3521 GSI) oraz rocznik maszyny odpowiadają wskazanemu zastosowaniu. W przypadku wątpliwości dotyczących wariantów emisji lub specyfikacji regionalnych, zalecamy kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności. Unikajmy zakupu opartego wyłącznie na nazwie pojazdu; zawsze sprawdzajmy konkretny numer katalogowy i konfigurację turbosprężarki w Twoim egzemplarzu.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 407214-0003 w modelu B2B, zapewniając dostęp do cen ilościowych dla warsztatów i firm regenerujących. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla nabywców z Polski i rynków zagranicznych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części oraz kod silnika przed finalizacją zamówienia. Zachęcamy do kontaktu w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem maszyny.

Dla nabywców B2B planujących zapasy lub realizację zamówień hurtowych, kluczowe jest porównanie numeru katalogowego 407214-0003 z dokumentacją techniczną silnika. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numery referencyjnych OEM oraz szczegółowych wymiarów, zalecamy weryfikację kodu silnika (np. D455A-1 lub F3521 GSI) oraz rocznika maszyny. W przypadku wątpliwości dotyczących wariantów emisji lub specyfikacji regionalnych, skontaktuj się z naszym działem technicznym. Unikajmy zakupu opartego wyłącznie na nazwie pojazdu; zawsze sprawdzajmy konkretny numer katalogowy i konfigurację turbosprężarki w Twoim egzemplarzu.

FAQ produktu

W danych aplikacji wskazano silniki WAUKESHA F3521 GSI, L7042GSI oraz VHP F3521. Przed zamówieniem należy zweryfikować, czy ten konkretny wariant silnika w Twoim pojeździe lub maszynie wymaga właśnie tego numeru części.

Nie. Wskazane zastosowanie obejmuje konkretną linię D455A-1 Crawler dozer. Inne warianty serii D455 mogą wymagać innych komponentów. Sprawdź kod silnika i numer referencyjny OEM przed zakupem.

Należy potwierdzić zgodność numeru części 407214-0003 z kodem silnika i rokiem produkcji pojazdu. Zalecamy porównanie numerów referencyjnych OEM z dokumentacją techniczną maszyny.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Udostępniamy dane o zastosowaniach, ale finalna decyzja o zgodności leży po stronie nabywcy lub serwisu.

Nazwy D455 i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę D455.

Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 407214-0003, kod silnika (np. D455A-1, F3521 GSI, L7042GSI), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Lista zastosowań ma charakter wskazówki; potwierdź dopasowanie dla konkretnego egzemplarza.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne