Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk turbosprężarki 3593306 HX50 – zamiennik

Obudowa łożysk 3593306 do turbosprężarki HX50. Wskazane zastosowanie: Hyster, Bomag, Cummins M11. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3593306 Modele HX50 Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk turbosprężarki 3593306 HX50 to element zamienny przeznaczony do maszyn Hyster i Bomag z silnikiem Cummins M11. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla obudowy łożysk 3593306. Dane te służą do wstępnej weryfikacji zgodności z posiadanym sprzętem.

  • Numer części: 3593306
  • Typ produktu: Obudowa łożysk (Bearing housing)
  • Model turbosprężarki: HX50
  • Wskazane zastosowanie: Hyster (HR45-25, HR45-31, HR45-40S, HR45-36L, HR45-40LS) oraz Bomag
  • Silnik: Cummins M11-290 / Cummins M11
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Obróbka pakowania: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • Hyster > HR45-25, HR45-31, HR45-40S, HR45-36L, HR45-40LS > HR45-25, HR45-31, HR45-40S, HR45-36L, HR45-40LS Container Handler > Reach Stacker > CUMMINS M11-290
  • Bomag > CUMMINS M11

Wskazane zastosowanie obejmuje maszyny Hyster (HR45-25, HR45-31, HR45-40S, HR45-36L, HR45-40LS) oraz Bomag z silnikiem Cummins M11. Dane te stanowią wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części 3593306, kod silnika (np. M11-290) oraz konfigurację turbosprężarki HX50 w swoim sprzęcie. W przypadku wątpliwości zalecamy kontakt techniczny z podaniem konkretnych danych pojazdu.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk 3593306 HX50 jest komponentem precyzyjnym, wymagającym ostrożnego obchodzenia podczas transportu i montażu. Ponieważ dane źródłowe nie zawierają informacji o wadze brutto ani szczegółach pakowania, zalecamy weryfikację tych parametrów bezpośrednio z dostawcą przed finalizacją zamówienia. Przy większych ilościach warto omówić opcje wysyłki mieszanej, łącząc tę część z innymi elementami CHRA lub uszczelkami, aby zoptymalizować logistykę. Dla zamówień międzynarodowych porównanie kosztów frachtu morskiego i lotniczego pozwala wybrać najkorzystniejszą formę dostawy. W przypadku wątpliwości co do zabezpieczenia antywstrząsowego precyzyjnych powierzchni, należy zapytać o dostępne warianty opakowania ochronnego.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B LeadTurbo oferuje ceny ilościowe oraz wysyłkę międzynarodową. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania obudowy łożysk 3593306 HX50 do konkretnego silnika Cummins M11. Przed finalizacją zamówienia prosimy o sprawdzenie numeru części, kodu silnika oraz zastosowania pojazdu (Hyster lub Bomag). W razie wątpliwości technicznych, skontaktuj się z naszym zespołem, aby potwierdzić zgodność z posiadanym sprzętem.

Dla planowania zapasów i zamówień hurtowych zalecamy weryfikację numeru 3593306 oraz kodu silnika Cummins M11-290 przed złożeniem zamówienia. Przy większych ilościach warto omówić z dostawcą opcje wysyłki mieszanej, łącząc obudowę łożysk z innymi elementami CHRA lub uszczelkami, aby zoptymalizować koszty logistyki. W przypadku transportu międzynarodowego porównanie frachtu morskiego i lotniczego pozwala wybrać najkorzystniejszą formę dostawy. Należy również zapytać o dostępne warianty zabezpieczenia antywstrząsowego, aby chronić precyzyjne powierzchnie komponentu podczas transytu.

FAQ produktu

Dla nabywców hurtowych warto zapytać o możliwość łączenia obudowy łożysk 3593306 z innymi elementami CHRA lub uszczelkami w jednej paczce, aby zoptymalizować koszty logistyki dla warsztatu.

Obudowa łożysk 3593306 jest komponentem o umiarkowanej masie. Przy większych zamówieniach hurtowych porównanie kosztów frachtu morskiego i lotniczego pozwala wybrać najkorzystniejszą opcję dostawy.

Można poprosić o dodatkowe zabezpieczenie antywstrząsowe, np. karton z wypełnieniem, aby chronić precyzyjne powierzchnie obudowy łożysk HX50 podczas transportu międzynarodowego.

Nie. Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Cummins M11-290 w maszynach Hyster i Bomag. Należy zweryfikować konkretny wariant silnika i konfigurację turbosprężarki przed zakupem.

Nazwy HR45-25, HR45-31, HR45-40S, HR45-36L, HR45-40LS i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę HR45-25, HR45-31, HR45-40S, HR45-36L, HR45-40LS.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3593306, kod silnika (np. Cummins M11-290), typ pojazdu (Hyster, Bomag) oraz konfigurację turbosprężarki HX50. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne