Obudowa łożysk turbosprężarki 3592695 – zamiennik do Scania i Daewoo
Obudowa łożysk 3592695 do silników OSC11 i GE12TIS. Zastosowanie zamienne. Weryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
4027218 BH 4027242 BH 4027519 BHSubtotal: US$ 35.00
Wyślij zapytanieObudowa łożysk turbosprężarki 3592695 to część zamienna przeznaczona do silników Scania OSC11 oraz Daewoo GE12TIS. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej zestawiono kluczowe parametry techniczne i identyfikacyjne obudowy łożysk 3592695, które ułatwiają weryfikację przed zamówieniem:
- Numer części: 3592695
- Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
- Waga brutto: 4,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: 4027218 BH, 4027242 BH, 4027519 BH
- Wskazane zastosowania: Scania OSC11, Daewoo GE12TIS, Daewoo GE12TIC, Daewoo GV222TIC, Foton ISF
Powyższe dane mają charakter informacyjny. Przed zakupem należy porównać numery referencyjne OEM oraz kod silnika z dokumentacją techniczną konkretnego pojazdu lub maszyny.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > OSC11
- DAEWOO > DAEWOO BUS > DAEWOO GE12TIS
- DAEWOO > GE12TIC
- DAEWOO > GV222TIC
- FOTON > ISF
Obudowa łożysk 3592695 jest powiązana z silnikami Scania OSC11 oraz Daewoo GE12TIS, GE12TIC, GV222TIC i Foton ISF. Te wskazania mają charakter informacyjny i wymagają weryfikacji przed zamówieniem.
- Weryfikacja kodu silnika: Porównaj kod silnika w dokumentacji pojazdu z danymi technicznymi części.
- Numery referencyjne OEM: Sprawdź zgodność z numerami 4027218 BH, 4027242 BH lub 4027519 BH.
- Typ zastosowania: Zastosowanie zamienne aftermarket; zweryfikuj konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe lub maszynie.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk 3592695 ma wagę brutto 4,5 kg, co ułatwia logistykę w transporcie krajowym i międzynarodowym. W danych źródłowych nie podano szczegółów dotyczących materiałów, geometrii czy parametrów ciśnieniowych, dlatego nie należy ich domyślać. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz numery referencyjne OEM (4027218 BH, 4027242 BH, 4027519 BH) z dokumentacją techniczną silnika. W przypadku zastosowań w pojazdach ciężarowych, autobusach lub maszynach budowlanych, sprawdź kod silnika (np. OSC11, GE12TIS) i konfigurację turbosprężarki. Zastosowanie ma charakter zamiennej części aftermarket, więc finalna zgodność zależy od weryfikacji przez warsztat lub dział techniczny.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 3592695 w modelu B2B, zapewniając wsparcie techniczne przy weryfikacji dopasowania. Dla warsztatów i flot dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Przed zamówieniem zalecamy porównanie numeru części z kodami silników (np. OSC11, GE12TIS) oraz numerami referencyjnymi OEM (4027218 BH, 4027242 BH, 4027519 BH). Skontaktuj się z działem handlowym, aby ustalić warunki dostawy i wycenę dla większych partii.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 3592695, kod silnika (np. OSC11, GE12TIS), zastosowanie pojazdu oraz numery referencyjne OEM (4027218 BH, 4027242 BH, 4027519 BH). Dane mają charakter wskazówek do weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
