Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk turbosprężarki 3575267 BH – zamiennik do Iveco 8210

Obudowa łożysk 3575267 BH przeznaczona do zastosowań w Iveco TurboStar 8210. Produkt aftermarket. Przed zakupem zweryfikuj numer części oraz kod silnika.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3575267 BH Waga 10.00 kg Opakowanie N/A
US$ 58.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 58.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk turbosprężarki 3575267 BH to element zamienny przeznaczony do zastosowań w Iveco TurboStar 8210. Przed złożeniem zamówienia B2B należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym pojazdem.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry techniczne pozycji 3575267 BH, które ułatwiają identyfikację i weryfikację zamówienia B2B.

  • Numer części: 3575267 BH
  • Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
  • Waga brutto: 10 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Wskazane zastosowanie: Iveco TurboStar 8210

Te dane służą jako punkt odniesienia do porównania z dokumentacją techniczną pojazdu lub silnika przed finalizacją transakcji.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • IVECO > Iveco TurboStar > Iveco 8210

Wskazane zastosowanie obejmuje Iveco TurboStar 8210. Przed finalizacją zamówienia B2B należy zweryfikować numer części 3575267 BH, kod silnika oraz rok produkcji pojazdu. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez klienta. W przypadku braku danych o numerach referencyjnych OEM, zaleca się porównanie z dokumentacją techniczną lub skonsultowanie z dostawcą. Należy sprawdzić, czy obudowa łożysk odpowiada konfiguracji turbosprężarki w danym egzemplarzu.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk 3575267 BH ma wagę brutto 10 kg, co wymaga uwzględnienia odpowiednich środków transportu i pakowania. Ponieważ dane o opakowaniu są oznaczone jako N/A, zaleca się potwierdzenie standardu zabezpieczenia przed wysyłką. Przed montażem należy sprawdzić czystość powierzchni uszczelniających oraz stan elementów montażowych. W przypadku wątpliwości co do konfiguracji turbosprężarki w Iveco 8210, skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 3575267 BH w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla warsztatów i dystrybutorów. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika oraz wskazane zastosowanie w Iveco TurboStar 8210 przed finalizacją zamówienia. Taki proces minimalizuje ryzyko błędnych dostaw i zapewnia, że zakupiona część odpowiada specyfikacji pojazdu.

Dla podmiotów B2B planujących logistykę, waga brutto 10 kg obudowy łożysk 3575267 BH wymaga uwzględnienia odpowiednich środków transportu. Ponieważ dane o opakowaniu są oznaczone jako N/A, zaleca się potwierdzenie standardu zabezpieczenia przed wysyłką, aby zapewnić integralność komponentu. W przypadku wątpliwości co do konfiguracji turbosprężarki w Iveco 8210, skontaktuj się z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania. Taki proces minimalizuje ryzyko błędnych dostaw i zapewnia, że zakupiona część odpowiada specyfikacji pojazdu.

FAQ produktu

Obudowy łożysk, takie jak 3575267 BH, powinny być przechowywane w suchym i czystym miejscu, z dala od wilgoci i zanieczyszczeń. Należy unikać otwartego wystawienia na warunki atmosferyczne, aby zachować integralność uszczelnień i powierzchni montażowych przed instalacją.

Dla szybko rotujących referencji, jak obudowa łożysk 3575267 BH do Iveco 8210, zaleca się monitorowanie poziomu zapasu i ustawienie progu minimalnego. Regularne weryfikowanie popytu w bazie klientów B2B pozwala na optymalizację łańcucha dostaw i uniknięcie braków magazynowych.

Warsztaty naprawcze często utrzymują mniejsze zapasy rotacyjne, skupiając się na szybkim dostępności popularnych części do Iveco TurboStar. Dystrybutorzy muszą natomiast planować większe wolumeny i uwzględniać logistykę międzynarodową oraz wolumenowe warunki cenowe dla swoich podmiotów końcowych.

Dane techniczne wskazują, że opakowanie dla tej pozycji jest oznaczone jako N/A. Przed wysyłką zaleca się potwierdzenie standardu pakowania z dostawcą, aby zapewnić bezpieczny transport komponentu o wadze brutto 10 kg.

Nazwy Iveco TurboStar i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Iveco TurboStar.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje Iveco TurboStar 8210. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3575267 BH, kod silnika, rok produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia dopasowania przez klienta.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne