Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk turbosprężarki 3545510 BH – Zamiennik do KT19-M

Obudowa łożysk turbosprężarki 3545510 BH. Wskazane zastosowanie: KT19-M. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer referencyjny i konfigurację silnika przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 3545510 BH Waga 5.00 kg Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk turbosprężarki 3545510 BH to część zamienna aftermarket przeznaczona do jednostki KT19-M. Wskazane zastosowanie obejmuje Walter D. Johnson 42-ft pushboat; przed zakupem zweryfikuj numer części i konfigurację silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne dla obudowy łożysk 3545510 BH. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 3545510 BH
  • Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: KT19-M
  • Wskazane zastosowanie: Walter D. Johnson 42-ft pushboat (marine construction)
  • Waga brutto: 5 kg
  • Pakowanie: N/A
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Dostępność obrazu: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KEITH A. RECORD > Walter D. Johnson 42-ft pushboat > Walter D. Johnson 42-ft pushboat Marine – construction pushboat > KT19-M

Wskazane zastosowanie obejmuje jednostkę KT19-M w kontekście Walter D. Johnson 42-ft pushboat. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania. Przed zamówieniem należy sprawdzić numer części 3545510 BH, kod silnika, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu. W razie wątpliwości skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo, aby zweryfikować, czy obudowa łożysk pasuje do Twojej instalacji.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk 3545510 BH wymaga starannej weryfikacji technicznej przed montażem. Waga brutto 5 kg wpływa na logistykę transportową, a brak danych o pakowaniu (N/A) wymaga ustalenia szczegółów z dostawcą. Przed zamówieniem zweryfikuj numer referencyjny oraz konfigurację silnika KT19-M. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania do Walter D. Johnson 42-ft pushboat, skontaktuj się z działem technicznym LeadTurbo w celu potwierdzenia zgodności z Twoją instalacją.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 3545510 BH w modelu hurtowym dla warsztatów i dystrybutorów. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją transakcji zalecamy potwierdzenie warunków dostawy (incoterms) oraz waluty rozliczeniowej w wycenie. Dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania do jednostki KT19-M. Sprawdź numer części i aplikację pojazdu przed zamówieniem.

Planując zapasy dla obudowy łożysk 3545510 BH, uwzględnij wagę brutto 5 kg oraz brak szczegółów pakowania (N/A), co wymaga wstępnej konsultacji logistycznej z dostawcą. W kontekście zamówień B2B kluczowe jest potwierdzenie warunków incoterms oraz waluty rozliczeniowej w wycenie, co pozwala uniknąć nieporozumień przy transgranicznej wysyłce. Przed finalizacją płatności hurtowej zweryfikuj fakturę proforma pod kątem zgodności numeru części z aplikacją KT19-M. Dział techniczny LeadTurbo wspiera proces weryfikacji dopasowania, jednak ostateczna decyzja należy do nabywcy po sprawdzeniu konfiguracji silnika i powiązanych numerów referencyjnych OEM.

FAQ produktu

Kupujący powinien zweryfikować kod CN/HS dla części mechanicznych, wymagania importowe w kraju docelowym oraz dostępność faktury proforma z LeadTurbo. Waga brutto wynosi 5 kg, co wpływa na koszty logistyczne.

W wycenie należy potwierdzić wybrany incoterm (np. EXW, FOB) oraz walutę rozliczeniową. LeadTurbo oferuje wysyłkę międzynarodową, dlatego warunki dostawy muszą być jasno zdefiniowane w proforma.

Sprawdź zgodność numeru części 3545510 BH, cenę ilościową dla zamówienia hurtowego oraz dane kontaktowe dostawcy. Upewnij się, że dokumentacja odnosi się do właściwej aplikacji KT19-M.

Wskazane zastosowanie obejmuje jednostkę KT19-M w kontekście Walter D. Johnson 42-ft pushboat. Należy jednak zweryfikować, czy numer 3545510 BH pasuje do konkretnego silnika i roku produkcji przed instalacją.

Waga brutto produktu wynosi 5 kg. Informacje o pakowaniu są oznaczone jako N/A, co sugeruje standardowe opakowanie jednostkowe lub kartonowe do ustalenia z dostawcą.

Nazwy Walter D. Johnson 42-ft pushboat i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę Walter D. Johnson 42-ft pushboat.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3545510 BH, kod silnika, aplikację pojazdu (wskazano Walter D. Johnson 42-ft pushboat), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Dane aplikacyjne są wskazówkami do weryfikacji.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne