Obudowa łożysk turbosprężarki 3533052 H2D HX50 – zamiennik do Scania DSC11-22
Obudowa łożysk turbosprężarki 3533052 H2D HX50. Zastosowanie zamienne dla Scania DSC11-22 i IVECO 8460. Wymaga weryfikacji numeru części i silnika przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 28.00
Wyślij zapytanieObudowa łożysk turbosprężarki 3533052 H2D HX50 to część zamienna przeznaczona do pojazdów ciężarowych i autobusów, w tym wskazanych zastosowań Scania DSC11-22. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym modelem pojazdu.
Kluczowe specyfikacje
Obudowa łożysk turbosprężarki 3533052 H2D HX50 to część zamienna przeznaczona do pojazdów ciężarowych i autobusów, w tym wskazanych zastosowań Scania DSC11-22. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym modelem pojazdu.
- Numer części: 3533052
- Typ produktu: Obudowa łożysk
- Model turbosprężarki: H2D HX50
- Waga brutto: 4,5 kg
- Pakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: brak
- Numery referencyjne OEM: brak w danych źródłowych
- Wskazane zastosowania: Scania DSC11-22, Scania 113, Scania DSI12-80, IVECO 8460 41, IVECO 8460SRM50, MACK 673
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- SCANIA > SCANIA COMMERCIAL BUS > SCANIA DSC11-22
- IVECO > IVECO EUROTECH TRUCK > IVECO 8460 41
- IVECO > IVECO 8460SRM50
- MACK > MACK TRUCK > MACK 673 EM6 EE6 E6 ETAY673A ENDT675 ETZ675
- SCANIA > SCANIA 113
- SCANIA > SCANIA DSI12-80
Wskazane zastosowania obudowy łożysk 3533052 obejmują pojazdy Scania (DSC11-22, 113, DSI12-80), IVECO (8460 41, 8460SRM50) oraz MACK 673. Te dane mają charakter poglądowy i służą jako punkt wyjścia do weryfikacji. Przed zamówieniem nabywca powinien porównać numer części 3533052 z tabliczką znamionową starej turbosprężarki lub dokumentacją serwisową. Należy sprawdzić kod silnika, rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretną konfiguracją pojazdu. W przypadku wątpliwości zalecamy kontakt z działem technicznym w celu weryfikacji dopasowania.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk 3533052 H2D HX50 ma wagę brutto 4,5 kg. W danych źródłowych nie podano numery referencyjnych OEM, dlatego nabywca powinien oprzeć weryfikację na numerze części 3533052 oraz oznaczeniu modelu H2D HX50. Przed zamówieniem zaleca się porównanie tych danych z tabliczką znamionową starej turbosprężarki lub dokumentacją serwisową pojazdu, np. Scania DSC11-22 lub IVECO 8460. W przypadku wątpliwości co do konfiguracji silnika lub ramy, należy skontaktować się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących turbosprężarki LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 3533052 H2D HX50 w cenie ilościowej. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. W razie wątpliwości co do dopasowania do silnika Scania DSC11-22 lub IVECO 8460, nasz zespół techniczny wspiera weryfikację numeru części i konfiguracji pojazdu przed finalizacją zamówienia.
FAQ produktu
Nazwy SCANIA i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę SCANIA.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 3533052, kod silnika, zastosowanie pojazdu (np. Scania DSC11-22, IVECO 8460), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Wskazane zastosowanie ma charakter poglądowy i wymaga potwierdzenia przez nabywcę.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
