Obudowa łożysk turbosprężarki 317723 – zamiennik do MAN D2876LF EURO 3
Obudowa łożysk 317723 dla silników MAN D2876LF EURO 3 i D2866LF25. Zastosowanie zamienne. Przed zakupem zweryfikuj numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa łożysk turbosprężarki o numerze 317723 to element zastępczy przeznaczony do silników MAN D2876LF EURO 3. Ten komponent aftermarket wspiera regenerację układów doładowania w pojazdach ciężarowych, gdzie wymagana jest wymiana uszkodzonego łożyska.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 317723
- Typ produktu: Obudowa łożysk turbosprężarki
- Waga brutto: 5 kg
- Wskazane zastosowania: MAN D2876LF EURO 3, MAN D2866LF25 & LF28
- Numery referencyjne OEM: brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Dostępność zdjęcia: brak
Powyższe dane techniczne służą jako punkt odniesienia do weryfikacji. Przed złożeniem zamówienia należy porównać numer 317723 z dokumentacją techniczną pojazdu oraz potwierdzić zgodność kodu silnika z dostępnymi wskazówkami aplikacyjnymi.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- MAN > D2876LF EURO 3
- MAN > D2866LF25 & LF28
Wskazane zastosowania obejmują silniki MAN D2876LF EURO 3 oraz MAN D2866LF25 & LF28. Te dane traktujemy jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed złożeniem zamówienia na obudowę łożysk 317723 należy porównać numer części z dokumentacją techniczną pojazdu. Koniecznie sprawdź kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. W przypadku wątpliwości dotyczących zgodności z konkretnym egzemplarzem, skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym B2B, aby zweryfikować powiązaną referencję przed zakupem.
Uwagi techniczne
Obudowa łożysk 317723 jest dostarczana z wagą brutto 5 kg. Brak danych dotyczących opakowania (N/A) oraz numery referencyjne OEM nie są podane w źródle. Przed montażem należy zweryfikować geometrię otworów montażowych oraz średnicę wałka na podstawie dokumentacji technicznej silnika MAN. W przypadku regeneracji całego układu doładowania, sprawdź powiązaną referencję OEM dla konkretnego egzemplarza. Należy unikać zakupu bez potwierdzenia zgodności kodu silnika z dostępnymi wskazówkami aplikacyjnymi.
Oferta B2B
Dla nabywców B2B, w tym warsztatów naprawczych i firm regenerujących, oferujemy obudowę łożysk 317723 w ramach programu dostaw części zamiennych.
- Ceny ilościowe: dostępne dla zamówień hurtowych i flotowych.
- Wysyłka międzynarodowa: realizacja dostaw na terenie Polski i rynków polskojęzycznych.
- Wsparcie techniczne: pomoc w weryfikacji dopasowania na podstawie numeru części, kodu silnika oraz wskazanych zastosowań.
Przed finalizacją transakcji prosimy o przesłanie do weryfikacji numeru referencyjnego OEM oraz kodu silnika (np. MAN D2876LF EURO 3 lub D2866LF25). Nasz zespół techniczny pomoże potwierdzić zgodność obudowy łożysk z konkretnym egzemplarzem pojazdu, aby uniknąć błędów w doborze części.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 317723, kod silnika (np. D2876LF EURO 3 lub D2866LF25), rocznik produkcji pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem dopasowania.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
