Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Turbina turbosprężarki 317619 – zamiennik do MAN D2876LF EURO 3

Turbina turbosprężarki 317619 (zastosowanie zamienne) dla silników MAN D2876LF EURO 3 i D2866LF. Waga brutto 1,8 kg. Przed zakupem zweryfikuj numery referencyjne OEM i kod silnika.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Wirnik turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 317619 Waga 1.80 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 317496 TW
Pokaż więcej zamienników 317496 TW 317504 TW 317621 TW 317829 TW 317991 TW FOR 317495 TW FOR 317503 TW FOR 317620 TW FOR 317828 TW FOR 317830 TW FOR 317833 TW FOR 317913 TW FOR 317990 TW
US$ 58.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 58.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Turbina turbosprężarki o numerze 317619 to część zamienna przeznaczona do silników MAN D2876LF EURO 3 oraz D2866LF. Produkt służy do regeneracji układów doładowania w pojazdach ciężarowych MAN i Renault, gdzie przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

Turbina 317619 ma wagę brutto 1,8 kg. W danych źródłowych informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A. Produkt jest częścią zamienną (aftermarket) do regeneracji układów doładowania. W katalogu wskazano 13 numery referencyjne OEM, w tym 317496 TW, 317504 TW, 317621 TW, 317829 TW oraz 317991 TW. Należy traktować je jako wskazówki do weryfikacji dopasowania z konkretnym silnikiem. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika (np. MAN D2876LF, D2866LF) oraz numery referencyjne w pojeździe.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MAN > D2876LF EURO 3
  • MAN > MAN TRUCK > MAN D2866LF LOH
  • MAN > D2866LF
  • MAN > D2866LF25 & LF28
  • MAN > D2866LF30
  • RENAULT > MIDR062465-A-46 & B46
  • RENAULT > RENAULT RVI TRUCK EURO 2 > RENAULT MIDR060226 5 A42 B42

Zastosowanie zamienne turbiny 317619 obejmuje wskazane silniki MAN D2876LF EURO 3 oraz warianty D2866LF (LOH, 25 & 28, 30). W danych źródłowych wskazano również numery referencyjne dla Renault MIDR062465-A-46 & B46 oraz MIDR060226 5 A42 B42. Te informacje traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie uniwersalnego dopasowania. Przed zamówieniem sprawdź kod silnika, rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. 317496 TW, 317504 TW) na istniejącej części. W przypadku pojazdów z aktualizacjami w trakcie produkcji lub zmian konfiguracji, zweryfikuj zgodność z konkretnym egzemplarzem.

Uwagi techniczne

Turbina 317619 jest komponentem mechanicznym układu doładowania, którego waga brutto wynosi 1,8 kg. W danych źródłowych informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A, co sugeruje standardowe pakowanie jednostkowe. Przed montażem lub regeneracją należy zweryfikować zgodność numeru części z kodem silnika (np. MAN D2876LF, D2866LF) oraz numery referencyjne OEM, takie jak 317496 TW czy 317504 TW. W przypadku pojazdów z aktualizacjami w trakcie produkcji lub zmian konfiguracji, sprawdź dokładny wariant silnika i rocznik, aby uniknąć błędów dopasowania. W razie wątpliwości technicznych skontaktuj się z naszym działem wsparcia B2B.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje sprzedaż B2B turbiny 317619 dla warsztatów, firm regenerujących oraz działów zakupów flotowych. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM (np. 317496 TW, 317504 TW) oraz kod silnika przed finalizacją transakcji. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać wycenę i potwierdzić zgodność części z Twoim konkretnym zastosowaniem.

FAQ produktu

W katalogu LeadTurbo dla turbiny 317619 wskazano 13 numery referencyjne OEM, w tym 317496 TW, 317504 TW, 317621 TW oraz 317829 TW. Należy traktować je jako wskazówki do weryfikacji dopasowania z konkretnym silnikiem.

Nie. Zastosowanie obejmuje warianty takie jak MAN D2866LF LOH, D2866LF25 & LF28 oraz D2866LF30. Przed zakupem należy sprawdzić dokładny kod silnika i konfigurację turbosprężarki w pojeździe, ponieważ różnice w produkcji mogą wpływać na dopasowanie.

Turbina 317619 ma wagę brutto 1,8 kg. Informacja o opakowaniu jest oznaczona jako N/A, co sugeruje standardowe pakowanie jednostkowe lub brak specyficznych wymagań transportowych w danych źródłowych.

Tak, w danych źródłowych wskazano zastosowanie dla Renault MIDR062465-A-46 & B46 oraz Renault RVI TRUCK EURO 2 (MIDR060226 5 A42 B42). Należy zweryfikować te numery z konkretnym pojazdem przed zamówieniem.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 317619, kod silnika (np. D2876LF, D2866LF), rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM (np. 317496 TW, 317504 TW). Dane o zastosowaniu są wskazówkami do weryfikacji, a nie potwierdzeniem uniwersalnego dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne