Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk turbosprężarki 313631 S2B – zamiennik do KOMATSU SA6D108

Obudowa łożysk 313631 do turbosprężarki S2B, wskazane zastosowanie: KOMATSU PC300-6, silnik SA6D108. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i konfigurację przed zakupem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 313631 Modele S2B Opakowanie N/A
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk 313631 do turbosprężarki S2B stanowi element zamiennej oferty dla silnika KOMATSU SA6D108, wskazanego w zastosowaniu do KOMATSU PC300-6. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz konfigurację jednostki napędowej.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu. Dane te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia B2B.

  • Numer części: 313631
  • Typ produktu: Obudowa łożysk
  • Model turbosprężarki: S2B
  • Wskazane zastosowanie: KOMATSU PC300-6, silnik SA6D108
  • Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
  • Pakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • KOMATSU > KOMATSU PC300-6 > KOMATSU SA6D108
  • KOMATSU > SA6D108

Wskazane zastosowanie obejmuje KOMATSU PC300-6 oraz silnik SA6D108. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem obudowy łożysk 313631 S2B sprawdź numer części, kod silnika oraz rocznik pojazdu. Ponieważ w danych źródłowych brak jest listy numerów referencyjnych OEM, zalecamy porównanie z dokumentacją techniczną lub oryginalną turbosprężarką. W przypadku wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować zgodność konfiguracji.

Uwagi techniczne

Obudowa łożysk 313631 do turbosprężarki S2B jest elementem mechanicznym wymagającym precyzyjnej weryfikacji przed montażem. W danych źródłowych brak jest szczegółowych parametrów technicznych, takich jak wymiary, masa czy specyfikacja materiałowa, co oznacza, że nabywca musi opierać się na numerze części oraz wskazaniach producenta silnika. Przed zamówieniem zalecamy porównanie numeru 313631 z dokumentacją techniczną KOMATSU PC300-6 oraz sprawdzenie, czy konfiguracja turbosprężarki w danym egzemplarzu odpowiada modelowi S2B. W przypadku wątpliwości co do zgodności, skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby zweryfikować dopasowanie na podstawie dostępnych referencji OEM lub oryginalnej części.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę łożysk 313631 S2B w modelu zastosowania zamienne. Dla nabywców B2B, warsztatów oraz firm regenerujących dostępne są ceny ilościowe przy zamówieniach hurtowych. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów spoza Polski. W razie wątpliwości co do dopasowania do silnika SA6D108 lub KOMATSU PC300-6, nasz dział techniczny udziela wsparcia w weryfikacji numeru części i konfiguracji. Przed finalizacją zamówienia zalecamy kontakt w celu potwierdzenia zgodności z posiadaną dokumentacją.

Dla planowania zapasów i logistyki, uwzględnij, że dane o pakowaniu oraz wadze brutto są obecnie oznaczone jako N/A i 0 kg. W przypadku zamówień hurtowych lub flotowych, zalecamy kontakt z działem handlowym w celu uzyskania aktualnych informacji o gabarytach i masie transportowej przed rezerwacji miejsca w transporcie. Przy większych seriach regeneracyjnych, numer 313631 służy jako kluczowy identyfikator do weryfikacji zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki S2B. Ponieważ lista numerów referencyjnych OEM nie jest dostępna w karcie produktu, prosimy o przesłanie dokumentacji technicznej lub zdjęć oryginalnej części do weryfikacji przez nasz zespół techniczny. To podejście minimalizuje ryzyko błędów przy masowej wymianie elementów w silnikach SA6D108.

FAQ produktu

Przed zamówieniem wielu sztuk obudowy łożysk 313631 do silnika SA6D108 należy zweryfikować zgodność numeru części z konkretną konfiguracją turbosprężarki S2B w KOMATSU PC300-6. Zalecamy sprawdzenie numerów referencyjnych OEM oraz dokumentacji technicznej floty, aby uniknąć niezgodności przy masowej wymianie.

Firmy regenerujące mogą używać numeru 313631 jako kluczowego identyfikatora obudowy łożysk S2B. Ponieważ w danych brak jest listy numery referencyjnych OEM, zaleca się weryfikację przez porównanie z dokumentacją producenta silnika SA6D108 lub oryginalną turbosprężarką przed rozpoczęciem regeneracji.

Pole pakowania oznaczone jako N/A wskazuje, że szczegółowe dane o opakowaniu jednostkowym lub gabarycie nie są w tej chwili udostępnione w karcie produktu. Dla logistyki B2B zaleca się kontakt z działem handlowym LeadTurbo w celu uzyskania aktualnych informacji o gabarytach i masie brutto przed planowaniem transportu.

Wskazane zastosowanie obejmuje KOMATSU PC300-6 i silnik SA6D108, jednak obudowa łożysk S2B może być stosowana w innych konfiguracjach. Należy sprawdzić, czy numer 313631 pasuje do konkretnego egzemplarza, porównując go z numerami referencyjnymi OEM i specyfikacją turbosprężarki.

Nazwy KOMATSU i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę KOMATSU.

Dopasowanie Wskazane zastosowanie obejmuje KOMATSU PC300-6 oraz silnik SA6D108. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 313631, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Dane kategoryjne traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne