Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa łożysk 5304-150-0017 K03-2075EYD 5 88 – zamiennik do Audi TT 180HP

Obudowa łożysk 5304-150-0017 (K03-2075EYD 5 88) do zastosowań zamiennych. Wskazane zastosowanie: Audi TT 180HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa łożyska Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5304-150-0017 Modele K03-2075EYD 5 88 Opakowanie N/A
US$ 10.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 10.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa łożysk 5304-150-0017 do turbosprężarki K03-2075EYD 5 88, przeznaczona do zastosowań zamiennych w silnikach 1.8 T, m.in. w Audi TT 180HP. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika.

Kluczowe specyfikacje

  • Numer części: 5304-150-0017
  • Typ produktu: Obudowa łożysk
  • Model turbosprężarki: K03-2075EYD 5 88
  • Wskazane zastosowanie: Audi TT 180HP, Audi A3 2001 180HP, Audi A3 1.8 T, Volkswagen ARZ
  • Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Powyższe parametry techniczne służą do wstępnej identyfikacji elementu. Przed złożeniem zamówienia B2B należy porównać numer 5304-150-0017 z dokumentacją techniczną pojazdu oraz zweryfikować konfigurację turbosprężarki K03-2075EYD 5 88.

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • AUDI > AUDI TT 180HP 2000 > AUDI A3 2001 180HP
  • AUDI > Audi A3 > Audi A3 1.8 T > Volkswagen ARZ

Wskazane zastosowanie obejmuje Audi TT 180HP, Audi A3 2001 180HP oraz Audi A3 1.8 T. W danych źródłowych odnotowano również powiązaną referencję dla Volkswagen ARZ w kontekście grupy silników 1.8 T. Te ścieżki aplikacyjne traktuj wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5304-150-0017, kod silnika, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki K03-2075EYD 5 88. Sprawdź, czy numery referencyjne OEM z dokumentacji technicznej pojazdu odpowiadają temu elementowi. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby potwierdzić, czy obudowa łożysk jest odpowiednim zamiennikiem dla Twojego konkretnego egzemplarza.

Uwagi techniczne

Przy regeneracji turbosprężarki K03-2075EYD 5 88 zaleca się weryfikację luzu osiowego oraz promieniowego wału w obudowie 5304-150-0017. Należy zmierzyć te wartości przed montażem, aby upewnić się, że element spełnia wymagania techniczne. Sprawdź również materiał uszczelek O-ring pod kątem odporności na olej i wodę, zgodnie z wymaganiami dla silników 1.8 T. W razie wątpliwości co do specyfikacji materiałowej lub momentu dokręcenia nakrętki koła sprężarki, skontaktuj się z naszym działem technicznym. LeadTurbo oferuje wsparcie w weryfikacji dopasowania na podstawie przesłanych danych pojazdu i numerów referencyjnych.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłkę międzynarodową. Dla nabywców B2B, warsztatów i firm regenerujących dostępna jest techniczna pomoc w weryfikacji dopasowania. Przed zakupem obudowy łożysk 5304-150-0017 do K03-2075EYD 5 88 zalecamy przesłanie numeru części, kodu silnika i danych pojazdu. Nasz zespół techniczny pomoże potwierdzić, czy ten element jest odpowiednim zamiennikiem dla Twojego konkretnego zastosowania, np. Audi TT 180HP.

FAQ produktu

Dla obudowy łożysk 5304-150-0017 (K03-2075EYD 5 88) zaleca się weryfikację luzu osiowego i promieniowego wału zgodnie z tolerancjami producenta turbosprężarki. Należy zmierzyć te wartości przed montażem, aby upewnić się, że element jest sprawny i odpowiedni do regeneracji.

W przypadku obudowy 5304-150-0017 do Audi TT 180HP, kupujący powinni sprawdzić, czy uszczelki O-ring są wykonane z materiału odpornego na olej i wodę, zgodnie z wymaganiami dla silników 1.8 T. W razie wątpliwości należy skontaktować się z dostawcą w celu potwierdzenia specyfikacji materiałowej.

W danych źródłowych wskazano ścieżkę aplikacyjną obejmującą Volkswagen ARZ w kontekście grupy Audi A3 1.8 T. Jest to wskazówka do weryfikacji. Przed zamówieniem należy porównać numery referencyjne OEM i konfigurację turbosprężarki K03-2075EYD 5 88 dla konkretnego egzemplarza VW ARZ.

Kluczowe są: numer części 5304-150-0017, model turbosprężarki K03-2075EYD 5 88 oraz kod silnika 1.8 T. Należy zweryfikować, czy ten wariant obudowy pasuje do konkretnego rocznika i wersji mocy pojazdu, sprawdzając numery referencyjne OEM.

Tak, LeadTurbo oferuje techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Zaleca się przesłanie numeru części, kodu silnika i danych pojazdu, aby potwierdzić, czy obudowa 5304-150-0017 jest odpowiednim zamiennikiem dla danego zastosowania.

Nazwy AUDI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę AUDI.

Dopasowanie Przed złożeniem zamówienia zweryfikuj numer części 5304-150-0017, kod silnika, rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź wskazane zastosowania (np. Audi TT 180HP, Audi A3 1.8 T) i konfigurację turbosprężarki K03-2075EYD 5 88. Dane kategoryczne traktuj jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne