Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Lożysko oporowe 5314-155-1302 do K03-1870EXA 4 82 – zamiennik do Audi A6, A4

Lożysko oporowe 5314-155-1302 do turbosprężarki K03-1870EXA 4 82. Zastosowanie zamienne dla Audi A6, A4. Weryfikacja numeru części i silnika przed zamówieniem.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Łożysko oporowe Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 5314-155-1302 Modele K03-1870EXA 4 82 Waga 0.10 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika 53141551302
US$ 20.00 / 10 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 20.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Lożysko oporowe 5314-155-1302 do turbosprężarki K03-1870EXA 4 82, przeznaczone do zastosowania zamiennego w pojazdach Audi A6 oraz A4. Element ten jest częścią zamienną, którą należy zweryfikować pod kątem zgodności z konkretnym kodem silnika i numerem referencyjnym OEM przed dokonaniem zamówienia.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej przedstawiono kluczowe parametry identyfikacyjne produktu, które należy zweryfikować przed złożeniem zamówienia. Dane te służą do wstępnej selekcji części zamiennych oraz porównania z dokumentacją techniczną pojazdu.

  • Numer części: 5314-155-1302
  • Typ produktu: Lożysko oporowe turbosprężarki
  • Model turbosprężarki: K03-1870EXA 4 82
  • Numery referencyjne OEM: 53141551302
  • Waga brutto: 0,1 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak
  • Wskazania zastosowania: Audi A6, Audi A4, silniki AJK, ARE, BES, AGB

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • AUDI > AUDI A6 CAR > AUDI AJK ARE BES AGB 265HP
  • AUDI > AUDI A4 VOLKSWAGEN PASSAT > AUDI A4
  • AUDI > AUDI A4 > AUDI 1999 150HP
  • AUDI > AUDI S3 1 8 T > AUDI APY AMK 210HP
  • AUDI > AUDI TT 180HP 2000 > AUDI A3 2001 180HP
  • AUDI > Audi A3 > Audi A3 1.8 T > Volkswagen ARZ
  • AUDI > Audi A4 > Audi A4 B5 > Volkswagen AEB
  • AUDI > AAZ
  • AUDI > AEB
  • AUDI > AGB
  • AUDI > AGU > ALN > ARZ
  • AUDI > ARE
  • AVIA > D407-12 (EURO 2)
  • CHRYSLER > HR425CLI
  • CITROEN > CITROEN JUMPER 1 9 TD > CITROEN DHX 92HP
  • CITROEN > 4HY (DW12UTED)
  • CITROEN > RHS (DW10ATED)
  • FIAT > FIAT DUCATO

Poniższe wskazania zastosowania mają charakter informacyjny i wymagają weryfikacji przed zamówieniem. Lożysko oporowe 5314-155-1302 jest powiązane z modelem turbosprężarki K03-1870EXA 4 82. Nabywcy B2B powinni porównać numer referencyjny OEM 53141551302 z dokumentacją techniczną pojazdu. Wskazane zastosowania obejmują m.in. Audi A6 (silniki AJK, ARE, BES, AGB) oraz Audi A4. Przed finalizacją transakcji zaleca się sprawdzenie kodu silnika, rocznika produkcji oraz konkretnego numeru części, aby potwierdzić zgodność z danym egzemplarzem.

Uwagi techniczne

Lożysko oporowe 5314-155-1302 jest elementem wewnętrznym turbosprężarki K03-1870EXA 4 82, którego masa brutto wynosi 0,1 kg. Jako część zamienna, wymaga precyzyjnej weryfikacji technicznej przed montażem. Nabywcy powinni zweryfikować zgodność numeru referencyjnego OEM 53141551302 z konkretnym kodem silnika (np. AJK, ARE, BES, AGB) oraz rocznikiem pojazdu. Wskazane zastosowania obejmują m.in. Audi A6 i A4, jednak ostateczna decyzja o zakupie powinna opierać się na porównaniu dokumentacji technicznej z danymi produktu. Zaleca się kontakt z działem technicznym w celu potwierdzenia dopasowania do konkretnego egzemplarza.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje sprzedaż hurtową lożyska oporowego 5314-155-1302 dla warsztatów, firm regenerujących oraz dystrybutorów. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień B2B oraz wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją transakcji zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania. Zalecamy porównanie numeru referencyjnego OEM 53141551302 z dokumentacją techniczną pojazdu oraz sprawdzenie kodu silnika, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem zamiennym.

Przy planowaniu zapasów magazynowych i logistyce, uwzględnij masę brutto 0,1 kg oraz brak specyfikacji opakowania (N/A), co ułatwia zarządzanie przestrzenią w hurtowni. Dla zamówień B2B kluczowe jest porównanie numeru referencyjnego OEM 53141551302 z kodem silnika (np. AJK, ARE, BES, AGB) oraz rocznikiem pojazdu, aby uniknąć pomyłki z sąsiednimi wariantami turbosprężarek K03. LeadTurbo udostępnia wsparcie techniczne weryfikacji dopasowania oraz ceny ilościowe dla warsztatów i firm regenerujących. Przed finalizacją transakcji zaleca się potwierdzenie zgodności z konkretnym egzemplarzem, korzystając z dostępnej wysyłki międzynarodowej.

FAQ produktu

Należy porównać numer części 5314-155-1302 z numerem referencyjnym OEM 53141551302 oraz modelem turbosprężarki K03-1870EXA 4 82. Różnice w oznaczeniach literowych (np. EXA) mogą wskazywać na odmienne konfiguracje, dlatego weryfikacja kodu silnika jest kluczowa.

W przypadku silników AJK, ARE, BES lub AGB (265HP) należy zweryfikować, czy numer referencyjny 53141551302 pasuje do konkretnego rocznika i wersji silnikowej. Zaleca się porównanie numeru części 5314-155-1302 z dokumentacją techniczną pojazdu.

Masa brutto produktu wynosi 0,1 kg, co ułatwia logistykę. Jako element wewnętrzny turbosprężarki, lożysko oporowe wymaga precyzyjnego dopasowania do wału wirnika. Przed montażem należy sprawdzić stan łożyskowania i zgodność z modelem K03-1870EXA 4 82.

Tak, LeadTurbo oferuje ceny ilościowe dla nabywców B2B, warsztatów i firm regenerujących. Dostępna jest wysyłka międzynarodowa. Przed finalizacją zamówienia zaleca się weryfikację zgodności z konkretnym zastosowaniem pojazdu.

Nazwy AUDI i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę AUDI.

Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 5314-155-1302, kod silnika (np. AJK, ARE, BES, AGB), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (53141551302). Zastosowanie zamienne wymaga potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją turbosprężarki K03-1870EXA 4 82.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne