Obudowa kompresora 311088 S2A – zamiennik do Perkins
Compressor housing 311088 S2A do zastosowań zamiennych. Wskazane zastosowanie: Perkins Phaser 110T. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części, kod silnika i konfigurację turbosprężarki.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Subtotal: US$ 28.00
Wyślij zapytanieObudowa kompresora 311088 S2A to część zamienna przeznaczona do silników Perkins Phaser 110T. Zastosowanie zamienne wymaga weryfikacji numeru części i konfiguracji turbosprężarki przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne obudowy kompresora 311088 S2A, które ułatwiają weryfikację przed zamówieniem:
- Numer części: 311088
- Typ produktu: Obudowa kompresora (Compressor Housing)
- Model turbosprężarki: S2A
- Wskazane zastosowania: Perkins Phaser 110T, Perkins 1004-4T JCB
- Waga brutto: 2,5 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Dostępność zdjęcia: Brak
Te dane służą jako punkt odniesienia do porównania z istniejącą częścią lub dokumentacją serwisową. Przed finalizacją zamówienia B2B zalecamy zweryfikowanie tych parametrów z kodem silnika i konfiguracją turbosprężarki w konkretnym pojeździe.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- PERKINS > PERKINS PHASER 110T
- PERKINS > PERKINS 1004-4T JCB
Wskazane zastosowania dla obudowy kompresora 311088 S2A obejmują silniki Perkins Phaser 110T oraz Perkins 1004-4T JCB. Są to wskazówki do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 311088, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe. Jeśli posiadasz numery referencyjne OEM, porównaj je z naszymi danymi technicznymi. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym wsparciem technicznym, aby potwierdzić zgodność dla Twojego konkretnego zastosowania.
Uwagi techniczne
Przy montażu obudowy kompresora 311088 S2A kluczowe jest zachowanie czystości układu. Przed instalacją należy sprawdzić, czy droga ssąca i wydechowa są wolne od osadów, które mogłyby wpłynąć na pracę turbosprężarki w silnikach Perkins. Warto odnotować stan oleju oraz ewentualne dźwięki przy pierwszym rozruchu. W przypadku silnika Perkins Phaser 110T lub Perkins 1004-4T JCB zaleca się zapisanie numeru części, kodu silnika oraz daty montażu. Te dane ułatwią komunikację serwisową, jeśli w przyszłości pojawią się pytania dotyczące eksploatacji. Pamiętaj, że waga brutto 2,5 kg może wpływać na logistykę transportu.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę kompresora 311088 S2A w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, które warto potwierdzić w zapytaniu. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i warsztatów z różnych regionów. Nasze wsparcie techniczne pomaga zweryfikować dopasowanie części do silnika Perkins Phaser 110T lub Perkins 1004-4T JCB. Przed finalizacją transakcji sprawdź numer części, kod silnika oraz konfigurację turbosprężarki. W razie wątpliwości skontaktuj się z naszym działem technicznym, aby omówić szczegóły zamówienia i weryfikacji zgodności.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem sprawdź numer części 311088, kod silnika, rocznik produkcji, numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki S2A. Wskazane zastosowania obejmują Perkins Phaser 110T i Perkins 1004-4T JCB, jednak wymagają weryfikacji.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
