Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa kompresora 0K05813700C CH – zamiennik do RF 2.0L TD
Obudowa kompresora FOR 0K05813700C CH. Wskazane zastosowanie: silnik RF 2.0L TD. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Pokaż więcej zamienników
FOR 0K058-13700C CH FOR OK05813700C CH FOR OK058-13700C CHSubtotal: US$ 25.00
Wyślij zapytanieObudowa kompresora FOR 0K05813700C CH to element zamienny przeznaczony do silnika RF 2.0L TD. Część ta służy do naprawy układu doładowania w pojazdach Hyundai i Kia, wymagając weryfikacji numery referencyjne OEM przed zamówieniem.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: FOR 0K05813700C CH
- Typ produktu: Obudowa kompresora
- Waga brutto: 1,5 kg
- Pakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: FOR 0K058-13700C CH, FOR OK05813700C CH, FOR OK058-13700C CH
- Wskazane zastosowanie: Silnik RF 2.0L TD (Hyundai, Kia)
- Dostępność zdjęć: Tak (widoki: przód, góra 45°, dół 45°)
Obudowa wykonana z odlewu metalowego o matowym, szarym wykończeniu. Widoczne są polerowany otwór centralny, cylindryczny port wylotowy oraz gwintowane punkty montażowe. Przed zamówieniem zweryfikuj zgodność wymiarów i numery referencyjne z dokumentacją techniczną.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- HYUNDAI > RF 2.0L TD
- KIA
- KIA > RF
Wskazane zastosowanie obejmuje silnik RF 2.0L TD w pojazdach Hyundai oraz modele Kia z oznaczeniem RF. Numery referencyjne OEM, takie jak FOR 0K058-13700C CH, służą wyłącznie jako wskazówki do weryfikacji. Przed zamówieniem obudowy kompresora FOR 0K05813700C CH należy porównać kod silnika, rok produkcji oraz konfigurację układu doładowania z dokumentacją techniczną. Zalecamy kontakt z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność wymiarów i punktów montażowych z konkretnym egzemplarzem pojazdu.
Uwagi techniczne
Obudowa kompresora FOR 0K05813700C CH wymaga weryfikacji technicznej przed montażem. Zwróć uwagę na oznaki uszkodzeń obcych (FOD) w układzie, które mogą wymagać czyszczenia przed instalacją. Sprawdź zgodność portów chłodzenia wodą z wymaganiami silnika RF 2.0L TD oraz parametry ciśnienia pracy zaworu wastegate. Porównaj numery referencyjne OEM, takie jak FOR 0K058-13700C CH, z dokumentacją techniczną pojazdu. W razie wątpliwości dotyczących geometrii lub punktów montażowych, skontaktuj się z działem technicznym w celu potwierdzenia zgodności z konkretnym egzemplarzem.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę kompresora FOR 0K05813700C CH w modelu B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe, a wysyłka międzynarodowa jest obsługiwana. Zapewniamy techniczne wsparcie weryfikacji dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM oraz kod silnika RF 2.0L TD przed zakupem. Skontaktuj się z naszym działem, aby potwierdzić specyfikację i logistykę dla Twojej floty lub warsztatu.
FAQ produktu
Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.
Dopasowanie Przed zamówieniem zweryfikuj numer części FOR 0K05813700C CH, kod silnika (np. RF 2.0L TD), zastosowanie pojazdu (Hyundai, Kia), rok produkcji oraz powiązane numery referencyjne OEM. Obudowa kompresora jest elementem zamiennym; dopasowanie do konkretnego egzemplarza wymaga weryfikacji technicznej.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
