Obudowa Turbiny 533711016526 K37-4363R 23 21 do MTU 6V396 03 857HP
Obudowa turbiny 533711016526 (K37-4363R 23 21) do silników MTU 6V396 03 857HP. Zastosowanie zamienne. Wymagana weryfikacja numeru części i konfiguracji przed zakupem.
Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .
Obudowa turbiny 533711016526 (K37-4363R 23 21) to część zamienna przeznaczona do silników Rolls-Royce MTU Marine, w tym MTU 6V396 03 857HP. Przed zakupem należy zweryfikować numer części oraz konfigurację silnika, aby potwierdzić zgodność zastosowania.
Kluczowe specyfikacje
- Numer części: 533711016526
- Typ produktu: Obudowa Turbiny
- Model turbosprężarki: K37-4363R 23 21
- Wskazane zastosowanie: Rolls-Royce MTU Marine, MTU 6V396 03 857HP
- Numery referencyjne OEM: Brak danych w źródle
- Opakowanie: N/A
- Waga brutto: 0 kg
- Dostępność zdjęcia: Brak
Powyższe parametry stanowią podstawę do wstępnej identyfikacji. Przed złożeniem zamówienia zaleca się porównanie numeru części 533711016526 z dokumentacją techniczną silnika oraz sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki w konkretnym zastosowaniu.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- ROLLS-ROYCE > ROLLS-ROYCE MTU MARINE > MTU 6V396 03 857HP
- MTU > MTU GENSET > MTU 6V396
- MTU > 6V396TC-03
- MTU > 6V396TC-TB
- MTU > 6V396TC12 > 2A
Wskazane zastosowanie obejmuje silniki Rolls-Royce MTU Marine, w tym MTU 6V396 03 857HP, oraz jednostki MTU 6V396TC-03, MTU 6V396TC-TB i MTU 6V396TC12. Te dane traktujemy jako powiązane referencje do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem obudowy turbiny 533711016526 należy sprawdzić kod silnika, numer seryjny turbosprężarki oraz konfigurację układu. W przypadku systemów bi-turbo, takich jak MTU 6V396TC-TB, kluczowe jest ustalenie, czy element dotyczy lewej czy prawej strony. Zalecamy porównanie numeru części z dokumentacją techniczną i skonsultowanie się z naszym wsparciem technicznym, aby uniknąć błędów przy doborze zamiennika.
Uwagi techniczne
Przy doborze obudowy turbiny 533711016526 zwróć uwagę na typ flanszy i rozstaw śrub, porównując je z dokumentacją techniczną silnika MTU 6V396. W przypadku układów bi-turbo, takich jak MTU 6V396TC-TB, kluczowe jest ustalenie, czy element dotyczy lewej czy prawej strony układu. Sprawdź również stosunek A/R kompresora, aby upewnić się, że parametry odpowiadają wymaganiom konkretnego zastosowania. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, zalecamy fizyczną weryfikację zgodności przed montażem oraz skonsultowanie się z naszym wsparciem technicznym.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje sprzedaż obudowy turbiny 533711016526 w modelu K37-4363R 23 21 na warunkach B2B. Dla zamówień hurtowych i flotowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numer części, kod silnika MTU 6V396 oraz konfigurację układu przed finalizacją transakcji. Zachęcamy do kontaktu z działem handlowym w celu potwierdzenia dostępności i warunków dostawy dla konkretnego zastosowania.
FAQ produktu
Nazwy ROLLS-ROYCE i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę ROLLS-ROYCE.
Dopasowanie Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 533711016526, kod silnika (np. MTU 6V396 03 857HP), rocznik produkcji oraz numery referencyjne OEM. Sprawdź konfigurację turbosprężarki i zastosowanie pojazdu, aby potwierdzić poprawność doboru.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Powiązane poradniki techniczne
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
