Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Sprężarki 53371005000 – Zamiennik do MTU 6V331

Obudowa sprężarki 53371005000 (zamiennik) do silników MTU 6V331 i 6V396TC-TB. Weryfikuj numer części i numery referencyjne OEM przed zakupem. Dostępne ceny ilościowe.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa sprężarki Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53371005000 Modele Other Opakowanie N/A
Numer zamiennika 53371005014
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa sprężarki 53371005000 to część zamienna przeznaczona do silników MTU 6V331. Zastosowanie zamienne obejmuje również wskazane silniki MTU 6V396TC-TB oraz jednostki Rolls-Royce MTU Marine. Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa sprężarki 53371005000 to część zamienna przeznaczona do silników MTU 6V331. Zastosowanie zamienne obejmuje również wskazane silniki MTU 6V396TC-TB oraz jednostki Rolls-Royce MTU Marine. Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki.

  • Numer części: 53371005000
  • Typ produktu: Obudowa sprężarki
  • Model turbosprężarki: Other
  • Wskazane zastosowanie: MTU 6V331, MTU 6V396TC-TB, Rolls-Royce MTU Marine 6V396 03 857HP
  • Powiązana referencja OEM: 53371005014
  • Waga brutto: 0 kg
  • Opakowanie: N/A
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • MTU > 6V331
  • MTU > 6V396TC-TB
  • ROLLS-ROYCE > ROLLS-ROYCE MTU MARINE > MTU 6V396 03 857HP

Obudowa sprężarki 53371005000 jest wskazana jako część zamienna do silników MTU 6V331 oraz MTU 6V396TC-TB. W danych technicznych uwzględniono również zastosowanie w jednostkach Rolls-Royce MTU Marine 6V396 03 857HP. Przed złożeniem zamówienia zalecamy porównanie numeru referencyjnego OEM 53371005014 z dokumentacją techniczną silnika. Należy zweryfikować kod silnika, rocznik produkcji oraz konfigurację turbosprężarki w konkretnym pojeździe lub maszynie. W razie wątpliwości dotyczących orientacji otworów montażowych lub wymiarów, prosimy o kontakt z naszym działem technicznym w celu wstępnej weryfikacji.

Uwagi techniczne

Obudowa sprężarki 53371005000 wymaga starannej weryfikacji przed montażem. Należy porównać orientację otworów montażowych oraz wymiary z oryginalną częścią lub dokumentacją techniczną silnika MTU. Przy braku pewności co do geometrii, zalecamy przesłanie zdjęcia wymiarowego do naszego działu technicznego. Część należy przechowywać w suchym, czystym miejscu, chroniąc otwory przed zanieczyszczeniami do czasu instalacji. W razie wątpliwości dotyczących dopasowania, skontaktuj się z nami, podając numer referencyjny OEM 53371005014 oraz kod silnika.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę sprężarki 533710000 jako część zamienną dla nabywców B2B. Dostępne są ceny ilościowe dla zamówień hurtowych oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz dział techniczny wspiera weryfikację dopasowania na podstawie numeru części, kodu silnika MTU oraz powiązanych numerów referencyjnych OEM, takich jak 53371005014. Przed złożeniem zamówienia zalecamy przesłanie szczegółów konfiguracji turbosprężarki do wstępnej weryfikacji.

Dla zamówień B2B zalecamy weryfikację numeru referencyjnego OEM 53371005014 oraz kodu silnika MTU przed finalizacją transakcji. Przy planowaniu zapasów magazynowych uwzględnij brak danych o wadze brutto i opakowaniu w obecnych danych źródłowych, co może wymagać dodatkowego potwierdzenia logistycznego. Nasz zespół techniczny wspiera proces doboru części, analizując wskazane zastosowania dla silników 6V331 i 6V396TC-TB. Dzięki temu nabywcy flotowi i warsztaty regenerujące mogą zminimalizować ryzyko błędnej identyfikacji obudowy sprężarki 53371005000 w łańcuchu dostaw.

FAQ produktu

W danych technicznych wskazano powiązaną referencję OEM 53371005014. Należy ją zweryfikować z dokumentacją techniczną silnika MTU 6V331 lub 6V396TC-TB przed złożeniem zamówienia.

Zgodnie z dostępnymi danymi, obudowa sprężarki 53371005000 jest wskazana jako zamiennik dla zastosowań w silnikach MTU 6V331 oraz MTU 6V396TC-TB. Zalecamy potwierdzenie dopasowania na podstawie numeru referencyjnego OEM 53371005014.

Obudowy sprężarki należy przechowywać w suchym, czystym miejscu, z dala od wilgoci i zanieczyszczeń. Zaleca się zabezpieczenie otworów przed kurzem i uszkodzeniami mechanicznymi do czasu montażu.

Tak, oferujemy techniczne wsparcie w weryfikacji dopasowania. Należy przesłać numer części, kod silnika oraz numery referencyjne OEM, aby potwierdzić zgodność z konkretnym zastosowaniem MTU.

Nazwy OTHER i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę OTHER.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne dla silników MTU 6V331 oraz MTU 6V396TC-TB. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53371005000, kod silnika, rocznik produkcji oraz powiązaną referencję OEM 53371005014. Sprawdź konfigurację turbosprężarki w swoim pojeździe lub maszynie.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne