Kliknij obraz, aby powiększyć

Obudowa Turbiny 53039700104 TH – Zamiennik do Citroen DS 3 1.6 THP 150

Obudowa turbiny FOR 53039700104 TH (K03-2068CCC 304 92) do Citroen DS 3 1.6 THP 150. Zastosowanie zamienne. Zweryfikuj numery OEM i silnik przed zakupem.

Wpisz Obudowa turbiny Nr części FOR 53039700104 TH Modele K03-2068CCC 304 92 Waga 5.00 kg Opakowanie N/A
Numer zamiennika FOR 5303-970-0104 TH
Pokaż więcej zamienników FOR 5303-970-0104 TH FOR 53039880104 TH FOR 5303-988-0104 TH
US$ 55.00 / 1 szt.
Ilość

Subtotal: US$ 55.00

Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny FOR 53039700104 TH (model K03-2068CCC 304 92) to element zamienny aftermarket przeznaczony do silnika EP6 DT 156HP, wskazane zastosowanie obejmuje Citroen DS 3 1.6 THP 150. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki.

Kluczowe specyfikacje

Obudowa turbiny FOR 53039700104 TH (model K03-2068CCC 304 92) to element zamienny aftermarket przeznaczony do silnika EP6 DT 156HP, wskazane zastosowanie obejmuje Citroen DS 3 1.6 THP 150. Przed zamówieniem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację turbosprężarki.

  • Numer części: FOR 53039700104 TH
  • Typ produktu: Obudowa turbiny
  • Model turbosprężarki: K03-2068CCC 304 92
  • Wskazane zastosowanie: Citroen DS 3 1.6 THP 150 (silnik EP6 DT 156HP)
  • Numery referencyjne OEM: FOR 5303-970-0104 TH, FOR 53039880104 TH, FOR 5303-988-0104 TH
  • Waga brutto: 5 kg
  • Oprawa: N/A
  • Dostępność zdjęć: Tak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • CITROEN > CITROEN DS 3 1 6 THP 150 > CITROEN EP6 DT 156HP

Wskazane zastosowanie obejmuje Citroen DS 3 1.6 THP 150 z silnikiem EP6 DT 156HP. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 53039700104 TH oraz numery referencyjne OEM: FOR 5303-970-0104 TH, FOR 53039880104 TH i FOR 5303-988-0104 TH. Zaleca się porównanie konfiguracji turbosprężarki K03-2068CCC 304 92 z istniejącym elementem. To zastosowanie zamienne aftermarket, więc ostateczne dopasowanie wymaga weryfikacji przez kupującego.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny FOR 53039700104 TH posiada widoczny mechanizm siłownika turbosprężarki oraz prostokątną flanszę z czterema otworami montażowymi po stronie turbiny. Przed montażem należy zweryfikować typ flanszy i rozstaw śrub, porównując je z istniejącym elementem w silniku EP6 DT 156HP. Przy składaniu układu CHRA kluczowe jest zachowanie właściwego wyważenia wału oraz czystości połączeń, aby uniknąć wibracji. Zaleca się sprawdzenie zgodności z numerami referencyjnymi OEM przed instalacją.

Oferta B2B

Dla nabywców B2B, warsztatów naprawczych oraz firm regenerujących, LeadTurbo oferuje obudowę turbiny FOR 53039700104 TH w cenie ilościowej. Obsługujemy wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla dystrybutorów i działów zakupów flotowych. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając potwierdzić zgodność numeru części z silnikiem EP6 DT 156HP oraz numerami referencyjnymi OEM. Przed finalizacją zamówienia prosimy o sprawdzenie konfiguracji turbosprężarki K03-2068CCC 304 92 oraz wskazanych zastosowań dla Citroen DS 3 1.6 THP 150. To zastosowanie zamienne aftermarket, więc ostateczna decyzja o montażu należy do kupującego po weryfikacji danych technicznych.

FAQ produktu

W przypadku obudowy turbiny FOR 53039700104 TH (model K03-2068CCC 304 92) z mechanizmem zmiennej geometrii, liczbę i wysokość łopatek należy zweryfikować wizualnie na dostarczonej części lub porównać z dokumentacją techniczną silnika EP6 DT 156HP. Zaleca się sprawdzenie zgodności z numerami referencyjnymi OEM przed montażem.

Przy montażu obudowy turbiny FOR 53039700104 TH do układu CHRA, kluczowe jest zachowanie właściwego wyważenia wału turbiny. Należy upewnić się, że obudowa jest prawidłowo osadzona, a połączenia są czyste, aby uniknąć wibracji w silniku Citroen DS 3 1.6 THP.

Obudowa FOR 53039700104 TH posiada prostokątną flanszę z czterema otworami montażowymi po stronie turbiny. Przed zamówieniem należy zmierzyć rozstaw śrub i porównać go z istniejącym elementem lub specyfikacją dla silnika EP6 DT 156HP, aby potwierdzić zgodność.

Zastosowanie jest wskazane dla Citroen DS 3 1.6 THP 150 (silnik EP6 DT 156HP). Jest to część zamienna aftermarket. Należy zweryfikować numery referencyjne OEM (FOR 5303-970-0104 TH) i konfigurację turbosprężarki K03-2068CCC przed instalacją.

Waga brutto obudowy turbiny FOR 53039700104 TH wynosi 5 kg. Informacja ta może być przydatna do kalkulacji kosztów wysyłki dla zamówień B2B.

Nazwy CITROEN i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę CITROEN.

Dopasowanie Produkt jest zamiennikiem aftermarket. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części FOR 53039700104 TH, kod silnika (EP6 DT 156HP), rocznik pojazdu oraz numery referencyjne OEM (FOR 5303-970-0104 TH, FOR 53039880104 TH). Zastosowanie wskazane dla Citroen DS 3 1.6 THP 150, jednak ostateczne dopasowanie wymaga weryfikacji przez kupującego.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.