Zdjęcie produktu niedostępne. Wyłącznie obraz zastępczy.

Obudowa Turbiny 53031009048 K03-2076CCB 5 88 – Zamiennik do Ford Otosan

Obudowa turbiny 53031009048 (K03-2076CCB 5 88) do zastosowań w Ford Otosan. Zamiennik aftermarket. Przed zamówieniem zweryfikuj numery referencyjne OEM i konfigurację silnika.

Produkty niedostępne w magazynie wysyłamy około 60 dni po złożeniu zamówienia. Przewidywana data wysyłki przy zamówieniu dzisiaj: .

Wpisz Obudowa turbiny Brak w magazynie — przyjmujemy zamówienia Nr części 53031009048 Modele K03-2076CCB 5 88 Opakowanie N/A
Numer zamiennika 53031009077
Pokaż więcej zamienników 53031009077 53031009097
Cena na zapytanie
Wyślij zapytanie
Gwarancja 12 miesięcy Wysyłka na cały świat z wyjątkiem Kanady i Chin. Jakość klasy OEM

Obudowa turbiny 53031009048 (model K03-2076CCB 5 88) to element zamienny przeznaczony do zastosowań w pojazdach Ford Otosan. Przed zakupem należy zweryfikować numery referencyjne OEM oraz konfigurację silnika.

Kluczowe specyfikacje

Poniżej zestawiono kluczowe dane techniczne i identyfikacyjne dla obudowy turbiny 53031009048. Wartości te służą do wstępnej weryfikacji przed złożeniem zamówienia.

  • Numer części: 53031009048
  • Typ produktu: Obudowa Turbiny (Turbine Housing)
  • Model turbosprężarki: K03-2076CCB 5 88
  • Wskazane zastosowanie: Ford Otosan (kategoria: FORD > FORD (OTOSAN) PASSENGER CAR > FORD OTOSAN)
  • Numery referencyjne OEM do weryfikacji: 53031009077, 53031009097
  • Opakowanie: N/A
  • Waga brutto: 0 kg (brak danych)
  • Dostępność zdjęcia: Brak

Zastosowanie i weryfikacja zgodności

Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:

  • FORD > FORD (OTOSAN) PASSENGER CAR > FORD OTOSAN

Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Ford Otosan (kategoria: FORD > FORD (OTOSAN) PASSENGER CAR > FORD OTOSAN). Przed zamówieniem obudowy turbiny 53031009048 należy zweryfikować zgodność z konkretnym modelem silnika i rocznikiem.

  • Porównaj numery referencyjne OEM: 53031009077 oraz 53031009097.
  • Sprawdź kod silnika i konfigurację turbosprężarki w dokumentacji pojazdu.
  • Traktuj podane referencje jako wskazówki do weryfikacji technicznej, a nie jako potwierdzenie dopasowania.

Uwagi techniczne

Obudowa turbiny 53031009048 jest elementem mechanicznym turbosprężarki K03-2076CCB 5 88. Przed montażem należy zweryfikować zgodność wymiarową z istniejącym układem wydechowym i chłodnicą oleju. Wskazane zastosowanie obejmuje pojazdy Ford Otosan. Należy porównać numery referencyjne OEM 53031009077 oraz 53031009097 z dokumentacją techniczną silnika. Traktuj te dane jako wskazówki do weryfikacji, a nie jako potwierdzenie dopasowania. Sprawdź kod silnika i konfigurację turbosprężarki przed finalizacją zamówienia.

Oferta B2B

LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 53031009048 w modelu K03-2076CCB 5 88 dla nabywców B2B. Dla zamówień hurtowych dostępne są ceny ilościowe oraz wysyłka międzynarodowa. Nasz zespół techniczny wspiera weryfikację dopasowania, pomagając zweryfikować numery referencyjne OEM 53031009077 i 53031009097 oraz konfigurację silnika w pojazdach Ford Otosan. Przed finalizacją transakcji prosimy o sprawdzenie kodu silnika i wskazanych zastosowań, aby zapewnić prawidłowy dobór części zamiennych.

Dla planowania zapasów i logistyki w firmach regenerujących oraz warsztatach, obudowa turbiny 53031009048 jest dostępnym elementem zamiennym. Ze względu na brak danych dotyczących wagi brutto i specyfiki opakowania, zalecamy kontakt z działem handlowym w celu potwierdzenia warunków wysyłki międzynarodowej oraz dostępności magazynowej. W procesie B2B kluczowe jest porównanie numery referencyjne OEM 53031009077 i 53031009097 z dokumentacją techniczną silnika w pojazdach Ford Otosan. Taka weryfikacja minimalizuje ryzyko błędnych zamówień i zapewnia prawidłowy dobór części do konkretnego modelu K03-2076CCB 5 88. Nasz zespół techniczny wspiera nabywców w analizie zgodności przed finalizacją transakcji, co jest istotne przy zakupach hurtowych i zamówieniach flotowych.

FAQ produktu

Należy porównać numery referencyjne OEM 53031009077 oraz 53031009097. Są one wskazane jako powiązane referencje do weryfikacji dopasowania przed zamówieniem.

Podano 2 numery referencyjne OEM (53031009077, 53031009097). Należy je traktować jako wskazówki do weryfikacji technicznej i porównać z dokumentacją pojazdu lub silnika przed finalizacją zamówienia.

Kategoria wskazuje na zastosowanie w pojazdach Ford Otosan (FORD > FORD (OTOSAN) PASSENGER CAR > FORD OTOSAN). Jest to wskazane zastosowanie, które należy zweryfikować z konkretnym modelem i silnikiem.

Nie. Jest to wyłącznie obudowa turbiny (Turbine Housing) dla modelu K03-2076CCB 5 88. Nie jest to kompletna turbosprężarka ani centralna część (CHRA).

Nazwy FORD i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę FORD.

Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem należy zweryfikować numer części 53031009048, kod silnika, rocznik pojazdu, numery referencyjne OEM (53031009077, 53031009097) oraz konfigurację turbosprężarki w konkretnym zastosowaniu Ford Otosan.

Recenzje klientów

Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.

Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.

5/5

Dowiedz się więcej

Najczęściej zadawane pytania

Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.

Turbosprężarki

Kompletne jednostki turbo

Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.

Rdzeń CHRA

CHRA / Rdzenie

Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.

Wirnik turbiny

Wirniki turbiny i wały

Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.

Obudowa turbiny

Obudowy turbiny

Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.

Obudowa sprężarki

Obudowy sprężarki

Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.

Obudowa łożyska

Obudowy łożysk

Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.

Wirniki sprężarki

Wirniki sprężarki

Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.

Mogą być również potrzebne