Kliknij obraz, aby powiększyć
Obudowa Turbiny 5303-100-9082 K03-2068CDC do Renault F8Q 105HP
Obudowa turbiny 5303-100-9082 (K03-2068CDC 4 82) do Renault Scenic F8Q 105HP. Zastosowanie zamienne. Sprawdź numer części i silnik przed zakupem.
Subtotal: US$ 32.00
Wyślij zapytanieObudowa turbiny 5303-100-9082 (model K03-2068CDC 4 82) to część zamienna przeznaczona do silnika Renault F8Q 105HP, w tym do Renault Scenic DCI. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części oraz kod silnika, aby potwierdzić zgodność z Twoim pojazdem.
Kluczowe specyfikacje
Poniżej przedstawiamy kluczowe parametry techniczne obudowy turbiny 5303-100-9082, które ułatwiają weryfikację zamówienia B2B:
- Numer części: 5303-100-9082
- Typ produktu: Obudowa turbiny (część zamienna)
- Model turbosprężarki: K03-2068CDC 4 82
- Wskazane zastosowanie: Renault Scenic DCI, silnik F8Q 105HP
- Waga brutto: 4 kg
- Opakowanie: N/A (brak danych o zestawie)
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
- Dostępność zdjęcia: Brak
Te dane stanowią podstawę do porównania z Twoim starym elementem. Przed finalizacją transakcji porównaj model K03-2068CDC 4 82 oraz kod silnika F8Q z oznaczeniami na demontowanej części.
Zastosowanie i weryfikacja zgodności
Źródłowe wskazówki ścieżek zastosowania do weryfikacji przez kupującego. Są to ścieżki kategorii i zastosowań z danych źródłowych, a nie potwierdzone deklaracje dopasowania:
- RENAULT > RENAULT SCENIC DCI > RENAULT F8Q 105HP
Wskazane zastosowanie obejmuje Renault Scenic DCI z silnikiem F8Q 105HP. Ponieważ w danych źródłowych brak jest numerów referencyjnych OEM, traktuj tę ścieżkę jako wskazówkę do weryfikacji, a nie potwierdzenie dopasowania. Przed zamówieniem porównaj numer części 5303-100-9082 oraz model K03-2068CDC 4 82 z oznaczeniami na demontowanej obudowie. Zwróć uwagę na kod silnika i rocznik pojazdu. W razie rozbieżności między starym numerem OE a obecnym, skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność zamiennika dla Twojej konkretnej konfiguracji.
Uwagi techniczne
Obudowa turbiny 5303-100-9082 ma wagę brutto 4 kg, co ułatwia planowanie logistyki i transportu w ramach zamówień B2B. W danych źródłowych brak informacji o opakowaniu (N/A) oraz numerów referencyjnych OEM, dlatego przed zakupem zweryfikuj zgodność na podstawie numeru części i modelu K03-2068CDC 4 82.
- Waga brutto: 4 kg
- Opakowanie: N/A
- Numery referencyjne OEM: Brak w danych źródłowych
- Model turbosprężarki: K03-2068CDC 4 82
W razie wątpliwości co do dopasowania, skontaktuj się z działem technicznym, aby potwierdzić zgodność zamiennika dla silnika F8Q 105HP.
Oferta B2B
LeadTurbo oferuje obudowę turbiny 5303-100-9082 w modelu B2B z dostępnością cen ilościowych dla zamówień hurtowych. Dla dystrybutorów, warsztatów oraz działów zakupów flotowych zapewniamy wsparcie techniczne w zakresie weryfikacji dopasowania. Przed finalizacją transakcji zalecamy przesłanie numeru części, kodu silnika F8Q oraz danych pojazdu do naszego działu technicznego. Obsługujemy również wysyłkę międzynarodową, co ułatwia logistykę dla klientów z rynków polskojęzycznych. W razie wątpliwości co do zgodności modelu K03-2068CDC 4 82 z Twoim zapotrzebowaniem, skontaktuj się z nami, aby potwierdzić szczegóły zamówienia.
FAQ produktu
Nazwy RENAULT i innych produktów, marek i modeli są własnością ich odpowiednich właścicieli i służą wyłącznie do celów informacyjnych i wyszukiwania aplikacji. LeadTurbo nie jest powiązane ani wspierane przez firmę RENAULT.
Dopasowanie Zastosowanie zamienne. Przed zamówieniem zweryfikuj numer części 5303-100-9082, kod silnika F8Q, rocznik pojazdu oraz konfigurację turbosprężarki. Numery referencyjne OEM nie są podane w danych źródłowych, dlatego sprawdź zgodność na podstawie numeru części i modelu K03-2068CDC 4 82.
Recenzje klientów
Podziel się uwagami dotyczącymi instalacji, opiniami dotyczącymi montażu lub doświadczeniem serwisowym dla tego produktu.
Nie dodano jeszcze żadnych recenzji klientów dla tego produktu.
Dowiedz się więcej
Najczęściej zadawane pytania
Jakie rodzaje części zamiennych do turbosprężarek oferujecie? Gwarancja, wysyłka, jakość i nie tylko.
Kompletne jednostki turbo
Kompletne jednostki turbo zaprojektowane do intensywnego użytku ciężkiego, gdzie jednostki OEM mogą się okazać niewystarczające.
CHRA / Rdzenie
Fabrycznie nowe kompatybilne rdzenie CHRA — osiągi jak po wymianie, za ułamek kosztu wymiany.
Wirniki turbiny i wały
Wały turbiny wyważone z precyzją, projektowane od wewnątrz dla najwyższej trwałości.
Obudowy turbiny
Żeliwo sferoidalne krzemowo-molibdenowe (Si-Mo) — zaprojektowane dla ekstremalnej odporności na ciepło.
Obudowy sprężarki
Geometria i wykończenie powierzchni zgodne z OEM — zaawansowane odlewnictwo i obróbka dla precyzyjnej zgodności montażowej.
Obudowy łożysk
Niewzruszona platforma zaprojektowana dla regeneracji o wysokiej mocy — fundament wydajności.
Wirniki sprężarki
Stopy aluminium, stali nierdzewnej lub tytanu — obrabiane z precyzją dla najwyższej reakcji.
